Rafael Moretti

Opa, valeu mesmo pela foto! Fica mesmo mto bom esse friso. Achei q fosse do G5 por ser mais largo... os G6 q vejo são daquele mais estreito. Mas maravilha hehe Esse volante é mto bonito mesmo e pretendo fazer o detalhe preto no painel central tb, pois não gosto mto desse prata não. Esse cromado do volante q comentou é aplique? O do meu é da cor do volante todo mesmo.. Abs!

Eu já usei um pneu creio eu q mais simples q esse... era Altimax. A borracha era meio mole, mas mto bom na chuva. Paguei baratinho na época e não me errependi. Nenhum susto! kkk Mas vendi o carro com ele, então não sei dizer sobre durabilidade. Mas tava bem novo ainda. Somente sei que ele foi mais chato pra fazer balanceamento, pois insistia em gerar uma vibração... mas se bem feito, tá tranquilo. Abs e boa sorte!

Eu acho q dura até uns 40mil km esse... tem uns tops da Michelin que duram até 80mil km, dependendo do uso. Mas os originais duram uns 50-60mil km... mas sempre dependendo do uso e se feitas as manutenções (alinhamento, balanceamento etc)

Pelo que sei esses pneus são mesmo 2ª linha da GoodYear... creio eu que a maior diferença seja na durabilidade. Procure saber o valor de Treadwear (parece q quanto maior, maior durabilidade), a classificação de Tração e Temperatura (AA para ambos são os melhores). O desenho do pneu é bem bonito rs Abs e espero ter ajudado

Gostei do estilo que escolheu. Inclusive eu tava interessado em colocar os frisos laterais do gol g5, mas não sabia se ficarica bom. Agora sei q fica até mais bonito q o do g6 (mais fino). Teria como vc postar uma foto que pega a lateral inteira do carro pra ver o conjunto todo? Tenho ideia de colocar calotas pretas, blackout e esse friso, e o seu tá perfeito pra saber - apesar do meu ser branco rsrs Valeu e abs!

Agora de G6, pedi pra que colocassem na css mesmo a G20 em tudo menos parabrisas - ficou em R$160 Achei o valor mto bom por ser em css e a qualidade é bem superior a todas q já havia usado, e q paguei valores próximos à esse. Ela é verde (não tintada) e a visibilidade mto boa, mesmo à noite. Ficou do jeito q eu sempre quis, mas q nunca tinha conseguido achar. Estou bem satisfeito.

Agradeço a todos pelos coments.... em breve (espero) teremos novidades.

Olha, apesar do G5 ter dado algumas dores de cabeça, as alegrias foram maiores e me fizeram escolher o Gol de novo. Pesquisei mto e não achei melhor opção. Tem alguns q até são melhores em alguns pontos, mas nenhum ganha no "conjunto da obra". Sobre os ups, sabe q gosto mais desses farois mono! Simplesmente por poder usar esses leds âmbar e por ser preferência da minoria kkkk Sobre os tapetes, acho bem bonitos mesmo (olhei na vitrine da css), mas mesmo não parecendo, o meu está sim com tapetes q imitam carpete. E sabe q gostei do estilo viu. O som eu guardei o do antigo Gol... acho q por enqto será ele até poder colocar algo melhor, um media receiver somente, pois CD nem ouço mesmo. Obrigado pelas sugestões e pelos votos! Grande abraço e espero q venham mtos ups mesmo =)

Boas pessoal.. Faz um bom tempo q participo aqui no Clube, inclusive do antigo, mas não postei fotos atuais do meu carro. É um Gol TrendColor 09-10 Prata Sirius. Up's feitos desde q peguei o carro (só alguns detalhes): - faróis de neblina sem aro cromado e com botão original - emblema R-Line na grade dianteira e painel - lâmpadas Philips Diamond Vision nos faróis baixos - adesivo do clube no para-brisas - acabamento preto da moldura do rádio no painel (era prata) - tirei todos os emblemas, inclusive os "trend" das laterais - fica mais limpo - calotas modelo original trend preta metálica - blackout nas colunas B - insulfilm G35 verde - película vermelha de acabamento nas lanternas traseiras - ré e pisca - luz auxiliar de led no porta-malas - paletas do limpador de para-brisa flatblade Algumas fotos: É isso ae.. espero q gostem dos detalhes. Dúvidas, críticas, sugestões... sempre bem vindas Não tem muita modificação considerável, mas gosto desse estilo limpo e discreto, além de ainda não poder investir um um jogo de rodas de 15". Nem quero colocar 17", porque obrigatoriamente teria q mexer na suspensão... Abs ********* Atualizando como está o carro hoje: - Película amarela no neblina e vermelha na lanterna traseira - Lamp farol alto amarela ouro - Retirada do friso lateral - Retirada do blackout - Volta do emblema Trend original na lateral - Calotas modelo original Trend pretas foscas - Adesivos OEM+, AutoPlayerz, G5Clube e Euro De resto, tudo original e clean Espero que gostem... pois eu gostei hehe

Olha lá pessoal, tópico da nova criança ta no ar: http://forum.g5g6.club/topic/11582-gol-g6-10tec-special-1516-branco-cristal/ Dêem uma visitada lá... aos poucos vou complementando Agora falta trocar minha imagem do perfil kkkk Abs

Curto mto visual clean assim, e com rodas pretas! Aaah rapaz, quem me dera conseguir deixar o meu assim kkkk Lindo carro Abs

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk boa! Vou me esforçar, de vdd! Espero não desaponta-lo kkkkk abs

Valeu kaallrose! Vou tentar fazer um novo tópico da nova criança hoje à noite, se o relógio me permitir - os dias andam curtos! Mas já posso adiantar q to mto satisfeito e até surpreso. Abs!

Depois de tanto tempo, enfim um up que merece ser registrado: Dispensa maiores comentários (vou fazer outro tópico, pois neste já não temos mais atualizações kkkk) Só posso dizer que o golzinho ficou bom hein! Pensei em fazer um breve comparativo pra dar uma noção do q foi evoluído e melhorado com o tempo, do antigo 2009/2010 para este 2015/2016, caso alguem tenha interesse. Já tirei umas fotos com ele bem limpo, mas ainda sem a placa Abs

Esse sistema tem sim nos 1.0 e o meu apresenta um barulho q parece mesmo rajada do motor, como se tivesse um problemão daqueles de ter q retificar e etc. Porém é esse componente q tem feito esse barulho, mas é bem próximo ao cabeçote, no fim do cano q leva o vapor para a combustão, e não nessa "bombinha". Levei na css e o chefe da oficina disse q não precisa se preocupar nem em trocar o componente... mas fiquei na dúvida. Mas é isso aí..

Quase irmão gêmeo do meu kkk Essas Lâmpadas philips extreme vision iluminam bem? Tem noção da durabilidade delas? Sobre o neblina amarelo, eu uso as lamps originais com a lente do farol pintada de vitral amarelo ouro... fica mto bom e dura bastante. Dependendo da tonalidade do xenon, se for azulado, a luz fica meio verde, já com a amarelona original fica bem amarelo o facho, mas é mais fraca a luz, claro. Abs

Pelo q sei só teve problemas nas primeiras fornadas... Se pretende pegar um 2012 ou mais novo, acredito que não tenha problemas. Mas claro, depende mto da procedência, se foi bem cuidado. O carro pode ser um Corolla, mas se não souber cuidar tb vai dar pau. Boa sorte!

Eu particularmente prefiro o motor maior do que os mimos de carro completo. Mas vai mto de preferência mesmo. Qto mais acessórios, mais dor de cabeça qdo começarem a apresentar desgaste rsrs E o motor 1.6 é mto superior ao 1.0, tanto no lógico, como a potência/torque, como em qualidade mesmo. O meu Gol é 1.0 basicão e nem sinto falta de motor, mas se tivesse q escolher entre acessórios e motor, já sabe minha resposta. Boa sorte!

Desenterrando o tópico, mas de propósito... Esses dias me passou pela cabeça uma dúvida: Agora q já passou um bom tempo desde que mudaram as leis e ficou possível legalizar as suspensões modificadas, quem usa qualquer tipo de suspensão sem legalizar passou por alguma blitz e teve carro apreendido ou levou multa? Resumindo: a polícia tá mais em cima ou mais relaxada em relação a fiscalizar altura dos carros? Tenho saudades do meu golzinho mais baixo... kkk isso q usei somente molas esportivas, mas já chama atenção, na minha opinião. Seria interessante saber disso antes de gastar o dobro da grana já gasta no rebaixamento pra ter o carro legalizado tb. Abs

Só uma dúvida que surgiu: a sílica não prejudica nada a saúde por ficar em local fechado, no sol, sem quase nenhuma ventilação? Já pensei em usar, mas fiquei com um pouco de receio, pois tenho filho pequeno (8 meses). Valeu!

O que dizer? Cabine simples, faróis, cor, retrovisores pretos, placa bbs, rodas bbs, altura, pneus, discos na traseira, tapetes e os bancos então: tudo topíssimo! Não tem como dar errado essa receita Parabéns pelo bom gosto! Abs

Vamos desenterrar mais um tópico.... =P Ainda tá com o Golzinho? Mto bonito mesmo nessa cor e eu ainda prefiro com as rodas escuras, com certeza rs Fiquei curioso referente à suspensão, q pelo q entendi tá usando molas originais (somente as traseiras cortadas) e amortecedores Tebão. Como então chegou nessa altura? Só com a mudança dos amortecedores? E ao tirar as borrachas de apoio das molas traseiras (qual o nome? rs) não ficou fazendo uma barulheira nas molas? Caso mais alguém saiba responder, tb é mto bem vindo. Vamos ver se consigo fazer com q nosso amigo LHCF apareça ae kkkk Valeu!

Pessoal, blz! alguém já se interessou, conhece, usa ou conhece quem usa esses espaçadores? http://www.pneux.com.br/espacadores/KIT-ESPACADOR-FINO-45-FUROS-1PAR Servem para serem colocados antes de parafusar as rodas pra jogar elas um pouco mais pra fora, ficando mais rente ao para-lamas e não pra dentro, dando outra postura e mais estabilidade ao carro. O resultado fica mto interessante ao meu ver, sendo q minha intenção é colocar somente um par nas rodas traseiras q tem bitola pouco menor. E tem q trocar os parafusos por um jogo mais longo - só detalhe tb... Fico aguardando qualquer informação, seja a favor ou contra Abs

Enviei perguntas à loja dos espaçadores e me informaram que são projetados somente para rodas de liga leve, ou seja, além de todos os pontos comentados acima, agora está fora dos planos definitivamente pois uso rodas de ferro hehehe Então tá decidido de vez e serve como informação extra aqui no tópico. Vlw

Taí uma boa amostra do que é um Fórum: pontos de vista q nem sempre pensamos ou conhecemos pra poder chegar numa conclusão. Ótimas respostas dos amigos... já to considerando os conselhos sobre segurança, pois pra mim colocando os parafusos maiores ia ficar seguro igual o original, mas já vi q não é bem assim. Outro ponto também é desgaste prematuro, pois muda o padrão projetado das peças. Carro baixo tá longe de ser problema, pois o meu é original kkkkkk Mas tá ótimo... o negócio é pesar se o ganho estético e funcional se sobrepõe a esses pontos citados. Abs e obrigado pela contribuição do pessoal!