GSM_BA

Tenho um volante multifuncional sem o hard disk (controle só de um lado) Queria instalar somente a buzina usando o came original do voyage g5 (antigo volante) seria possível? Vi que posso adaptar o controle JFA dentro dele sem precisar do Hard Disk (eu não tenho) a única coisa que não consigo fazer é a iluminação, precisa de um hard disk. Alguém já fez?

Ótimo, já iniciei contato com ele. Realmente um trabalho de enorme preciosismo! grato pelo retorno.

Amigo, primeiramente parabéns pelo belo carro! sobre as colunas, vc mesmo quem fez? pode dar a dica do tecido utilizado para forração?

Amigos, estou pra comprar uma suspensão a ar, pensei nesses modelos novos da tebão com as valvulas em bloco. quero fazer no estilo hardline, vi q as lojas on line já vendem nesse esquema. vcs indicam? ando na fixa mas o carro sempre pega e com duas pessoas no fundo fica pior nos quebra-molas... quero ter a facilidade de levantar e abaixar o carro e poder viajar a qualquer hora tbm.

Amigo, estou indo pelo mesmo caminho! e pretendo colocar o cabeçote do G6 tbm... o problema do seu cabeçote antigo foi a luz de oleo que acendia em baixa rotação?

Parabéns!!! top top. li o que vc escreveu em fazer tudo que queria no carro, estou na mesma situação. não pretendo vender o carro e quero personalizar ao meu gosto. queria um dica rápida sobre a suspensão a ar com hardlines, tipo: foi muito caro?

Assim mesmo, a maioria nem olha o carro e já condena motor, cabeçote rs mas tenho um mecanico de confiança que sempre mexeu no carro, ainda n tive tempo de deixar o carro lá. Ele falou justamente o que o amigo disse, pra verificar o pescador, já testei a bomba de oleo e tá baixa msm. 1-sempre usei oleo sintetico 5W40 trocando sempre antes de 7.500km 2- manutenção em dias, rodo pouco mais de 40km p/dia (casa trabalho) 3-já troquei tuchos uma vez por causa do barulho quero acreditar que não seja o cabeçote.

@@RFC, Amigo, quanto tá um cabeçote do G6 1.0 ?

Ficou massa! Querendo colocar uma BBS R17 no voyage aqui, mas o bicho é 1.0, ficou muito pesado? abraço

amigos, o meu esta com o mesmo problema. um mecânico já decretou a morte do cabeçote (95mil km) mas ainda acho que pode ser a bomba de óleo. de qualquer maneira estou providenciando um cabeçote do G6 para instalar no G5 (vi um em funcionamento, só se atentar para a mangueira que tem no G6). abs Enviado de meu Nexus 4 usando Tapatalk

Isso mesmo, um amigo disse que se eu colocar a caixa do filtro de ar do G6 fica original tbm. Enviado de meu Nexus 4 usando Tapatalk

Ainda não instalei, mas para garantir vc pode usar uma cola junto com a dupla face e assim ficar mais seguro de q não vai soltar com o calor e etc. Comprei o meu no Aliexpress http://www.aliexpress.com/snapshot/6489134572.html?orderId=65740891232322

Amigo, estou em uma demanda parecida. Colocar o Cabeçote do G6 no G5. (meu cabeçote tá com o problema da luz de oleo acendendo em baixa) Tive a sorte de ver um G5 que já tinha feito a troca em funcionamento e vi realmente essa questão da mangueira que sai da tampa do cabeçote do G6. Achei o barulho mais suave. Acham que compensa a troca? já que o G5 veio zicado.

Amigo, como instalar a antena? preciso desmontar o teto né?

No aguardo tbm!

Amigos, tou no dilema tbm... já tive caixa trio antes, mas pouco usava e não tinha qualidade interna (era um sub bicho papão 550rms + uma corneta e tweeter selenium); comprei um kit duas vias selenium 62v2a, no momento uso ele direto no radio (um pionner simples) e toca muito o duas vias. mas quero melhorar esse som interno, pensei em comprar: um kit 2 vias de maior qualidade, (tou negociando um sony Sony XS-GTR1720S) um modulo stereo e um modulo mono + um sub tou compartilhando p ajudar e ser ajudado rsrs

Essas bieletas são sacanas mesmo, já troquei inumeras vezes, inclusive da marca cofap. Alguém já usou umas de nylon que vende no mercado livre? tou pensando seriamente nelas.

adenilson707, tem como indicar o seu mecânico? sou de ssa tbm, já tenho um mecânico de confiança, mas queria comparar.

Obrigado pela resposta e opinião, vou optar por ele mesmo. Depois posto fotos e minha opinião a respeito para ajudar os demais.

Amigos do fórum, Qual a melhor opção na opinião de vocês: 1- Pneu 195 55 R15 - Pneu Regal Aro 15 195 55 R15 Premium Comfort 85V - by pneu Dunlop (R$ 782 ) 2- PIRELLI Phantom 195 55 15 (R$ 965) Grato,

Fala galera, tou de volta com esse dilema. Usei uma vez suspensão de rosca, porém estourou o amortecedor e fiquei com trauma... Não posso baixar muito o carro, mas coloquei rodas 15 com pneus 195/50, se colocar uma mola esportiva fica melhor? alguma indicação de onde posso comprar mais barato em salvador?

Evoluir sempre! boa sorte.

@@Edi Almeida, Amigo, estou na mesma situação com o meu Voyage 2009/2010. Conseguiu o cabeçote por quanto? comprou novo ou usado? Indique o seu mecânico também. *recentemente (nov/2013) o carro apresentou problemas, fraco e falhamentos, foi constatado o problema na bobina. Trocamos também os tuchos e o barulho infernal melhorou, além de trocar correias, limpeza do carter, troca da agua e etc. com pouco tempo apareceu outro baralho (como se fosse correia pegando) e agora trocamos a polia. E novamente a luz do oleo acendendo em baixa (exatamente como o amigo descreveu). O que percebo é que quando ligo o ar condicionado a luz apaga. (aumento da rotação) Grato por ajudar, também sou de salvador.

Rapaz, tou passando por essa situação chata nesse momento. Rodava no alcool tava na reserva, abasteci só com gasolina aditivada. vim pro trabalho (menos de 5km) e agora ao sair o carro não pega nem a pau. Liguei para um mecanico brother e ele disse pra desconectar os bicos pra queimar o combustivel e com ajuda de outra pessoa testar somente com dois bicos, quando o carro for dar partida conectar os demais. Tou aguardando a ajuda rsrs que desgraça.

Parabéns, muito massa o carro! queria deixar o meu nessa altura, acabei de colocar um jogo de roda 17... se puder ajudar. suspensão de rosca seria viável?