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Boa tarde! Tenho uma Saveiro Cross 1.6 CE 2014/2014. Como eu descubro se ela é g5 ou g6? Já liguei na concessionária, já procurei no google, já olhei no documento...e nada. Alguem sabe me dizer? Desde já, pbrigado.

Gostaria de saber se tem como remodelar Saveiro G5 tropper para Saveiro Cross? Se sim gostaria de saber quais peças preciso para fazer esse servico.

Bom dia galera, tenho uma saveiro cross g6 2015 e estou tirando o som original dela para por um dvd Pioneer retrátil. Moldura 1 din original eu comprei pela internet junto com o dvd e a primeira surpresa ao instalar: o padrão não era iso. Comprei um adaptador pela internet que transformasse para o padrão iso. Até aí tudo bem. Agora tudo instalado não consigo achar o fio pos chave, pois aonde marca que seria o pos chave a corrente está 12 v sempre. As fotos irão a seguir. Alguém pode me dizer aonde encontro o fio pos chave para ligar correto no dvd?

Apresentando minha Saveirinho ;D 'Vermelhinha'

Boa noite pessoal, Recentemente (uns 20 dias atrás) adquiri uma Saveiro Cross 1.6 16v ano 2015 carro esse de único proprietário, com apenas 16.300km. O veículo está zerado, todo lacrado, sem nenhum detalhe externo ou interno. Não faz ruídos andando pelas ruas esburacadas, cascalhos, até mesmo em buracos propriamente ditos, o carro se mantém muito firme e silencioso, típico de um veículo realmente zero km. Motor muito bom, muito econômica, pensem num carro zerado. Eu venho usando o carro normalmente todos esses dias, porém ontem eu estava atrasado para um compromisso e saí acelerado de casa, dirigindo de um jeito bem mais agressivo como de costume, e ao descer uma rua com várias ondulações onde no final dela eu viraria a direita, desci correndo e ao mesmo tempo freando com o carro engrenado, porém solto, de 4 marcha.. num determinado momento que eu pisei mais forte no freio juntamente com as ondulações eu ouvi um estalo muito alto vindo da parte da frente, um barulho horrível e seco como se tivesse quebrado alguma coisa, logo pensei que havia algum objeto, ou pedra, ou alguma coisa no asfalto que pudesse ter acertado o cárter, ou alguma peça ali por baixo, fiquei tão assustado que retornei e não vi nada no asfalto.. o que me assustou mais ainda. Achei estranho e continuei, (veículo normal, no mesmo estado de zero, sem barulho algum após o ocorrido), depois do meu compromisso que eu resolvi voltar pra casa, um cara ameaçou entrar na minha frente de uma outra faixa onde foi preciso frear bruscamente, e quando eu acionei o freio de forma brusca e rápida, a rua era ondulada com aquelas tampas de bueiro redondas mais baixas que o asfalto onde a roda passou e eu ouvi novamente o estalo horrível. Fiquei com isso na cabeça e saí voado em busca de provocar o barulho novamente, e não consegui... desci varias ruas onduladas correndo e acionando o freio, subindo, acelerando, freando, fazendo curva, e nada.. levantei o carro no elevador hoje pensando que poderia ser o estepe "solto" ou algo aparente, mas o mecânico mexeu nas rodas da frente, esterçou para os dois lados, verificou folgas, marcas debaixo do carro, olhou suspensão, olhou tudo, não tem vazamento, e nada aparentemente fora do normal. Preciso de ajuda, ou algum direcionamento, pois não vou autorizar ninguém sair desmontando meu carro, com apenas 16.300km, por conta desse barulho que ninguém sabe o que é e da onde vem. Inclusive é difícil provocá-lo. Desde já, agradeço! Abraços!

Primeiro me desculpem se estou postando no lugar errado.. Novato aqui. Possuo uma saveiro cross g5 e os alto falantes da parte interna traseira estourarão. Então eis que vem minha duvida... Que alto falantes são aqueles? Woofer?Mid-bass? ou outro? de 5" ou 6"? sou leigo na área de som se puderem me ajudar eu agradeço!!

Carro anterior: Gol G5 1.0 2012/2013 completo Cor: Cinza Spectrus Fotos: Página 3 - aro 17 da bmw x6 + suspensão rosca; Página 4 - polimento da pintura; Página 5 - troca do aro 17 por aro 15; Página 6 - foto no aro 15. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Carro atual: Gol G5 1.6 2011/2012 completo Cor: Branco Descrição: Meu pai tirou esse G5 0km em outubro de 2011 e acabei fazendo a troca com ele agora em Janeiro. Primeiro dia de uso e já passei suspensão e rodas do Cinza. Agora vou instalar algumas coisas que estão faltando (kit milha, sensor estacionamento e etc) e até final desse ano quero trocar de roda. Fotos: Ex e atual lado a lado sem brigas! kkkkkkkk. Estava invertendo o som e aproveitei a foto para ilustrar o tópico.

Carro: Saveiro Cross Ano: 13/14 Aro: Aro 15 original Pneus:BFGoodrich - 215/75 Suspenção: Amortecedores preparados +5cm dianteira e traseira Som:Pioneer 12'' + Power one Outras modificações: Um pouco diferente do que o pessoal aqui ta acostumado...mas ta ai, Saveiro Cross G6 com pneus 215/75 Fotos:

Carro: Gol 1,6 Ano:12/13 Aro:15 cross Pneus:195/55/15 maxxis Suspençao: original Som: par de 6x9 e 2 de 6 nas portas Outras modificações: farol milha, engate,frisos nas laterais e nas maçanetas tudo originalzinho tenho seguro é um carro pra viagem entao eu e minha esposa vamos colocar um banco de couro eo dvd pionner 5780,valeu galera se alguem quiser deixar uma dica é nois. Fotos:

Carro: Saveiro Cross G6 Ano: Fabricação 2013 Modelo 2014 Aro: Devino Inizio 20 polegadas Pneus: Nankang 225/30 R20 Suspençao: Original Som: Modulo stetson 450w mono tocando Tormento 200w rms + Som Original VW Outras modificações: Xenon 8000k nas milhas, Emblemas Modelo R, Film Verde natural, Capas de pinça Brembo Ta só no começo ainda, pretendo colocar molas esportivas e uma cambagem negativa na traseira, vou dando uns UPs aqui com as mudanças que for fazendo, mais por enquanto foram só detalhes. Acho que mesmo com as molas esportivas a traseira vai continuar alta, se alguém souber um modo de baixar um pouco mais dê um toque aqui, valeu galera!!! Espero que curtam Fotos:

Gente tenho uma grande duvida, sempre achei minha saveiro cross com a suspensao muito dura,rigida,cepando, mas ja levei em oficina e avaliaram toda suspensao, pivô,bucha de bandeja, terminal de direçao, bieleta, bucha da barra estabilizadora, e outras coisas que nao lembro agora. Ate um mecanico me falar que essas versoes esportiva(saveiro cross, saveiro trooper gol rallye) tem a suspensao dura, seca, por conta das rodas, ele falou que a saveiro e o gol trend tem a suspensao bem mais macia que essas outras versoes..... Sei que a medida, das rodas e dos pneus sao bem diferentes entre as versoes,mas, isso realmente é verdade ?? ou tem algum problema na minha suspensao que nao foi encontrado........(So me queixo da suspensao dianteira.....)

Carro: Saveiro G5 Cross Ano: 2013 Aro: 15 Pneus: Scorpion ATR 205/60 Suspençao: Fixa (Molas esportivas, amortecedores preparados e ponta de eixo) Som: Original Outras modificações: Bancos em couro, luz branca Fotos:

Fala galera. Sou novo no pedaço. Comprei uma Saveiro Cross 2013 Prata, e gostaria de fazer algumas personalizações, será que poderiam me ajudar? Abaixo vou descrever o que pretendo, e algumas dúvidas quanto à essas personalizações: - Vou rebaixar e legalizar no documento, como hoje à lei permite apenas 10cm do chão, queria saber o seguinte; É necessário fazer, ou colocar suporte para o eixo traseiro, com essa altura? - Pretendo colocar rodas maiores, entre 17" à 20", tudo vai depender do valor dos pneus; Alguma dica de lojas que vendem pneus e rodas baratas? É necessário cortar às molduras do para-lamas? - Quero colocar um DVD ou Multimídia (Pioneer, Alpine, Clarion ou Eclipse) 2 Din, poderiam me indicar onde compro a moldura, de qualidade boa? Há interface para manter os comandos no volante, tanto de som como do Bluetooth? Para começar é isso. Segue foto, do meu carro atual para os FDS. Quero dar um talento na Cross, igual fiz nesse. Desde já agradeço, por favor me ajudem.

Carro: Saveiro G5 Cross Ano: 2013 Aro: 15 Pneus: Scorpion ATR 205/60 Suspençao: Fixa (Molas esportivas, amortecedores preparados e ponta de eixo) Som: Original Outras modificações: Bancos em couro, luz branca Fotos:

Procuro uma pessoa que tem uma SAVEIRO CROSS PRETO MODELO 2014 para trocar com a minha, SAVEIRO CROSS MOD. 2014 VERMELHO, COMPLETO+TODOS OPCIONAIS, incluindo bancos de couro. Gostaria de trocar pela cor, sendo este o único motivo. Sou único dono. Att. Paulo Jr.

Apesar de ainda não ter divulgado nenhuma informação oficial, a Volkswagen já iniciou a produção da versão cabine dupla da Saveiro. Algumas unidades da picape foram flagradas sendo transportadas por um caminhão-cegonha. A Saveiro cabine dupla é uma aposta da Volkswagen para deixar o seu modelo mais competitivo diante da Fiat Strada, a líder de vendas do segmento de picapes pequenas e que conta com três portas na configuração cabine dupla – a Strada ocupa a primeira posição da categoria com 87.866 unidades vendidas contra 41.697 da rival no acumulado entre janeiro e julho de 2014 (números divulgados pela Fenabrave). A picape da Volkswagen será equipada com o novo motor EA211 de 1.6 litro de 16 válvulas que desenvolve 120 cv de potência com etanol. O propulsor foi introduzido pela marca na Saveiro Cross de cabine estendida e no Gol Rallye em março deste ano. Segundo concessionárias Volkswagen consultadas pelo Carsale na Grande São Paulo, a Saveiro cabine dupla será apresentada para o treinamento dos funcionários da rede autorizada apenas em setembro.

Boa noite pessoal , sou novo aqui e nao vi nenhuma pergunta do tipo , tenho uma saveiro g6 cabine simples e queria incrementar o Santo Antônio completo da saveiro cross . Alguém ja realizou essa modificação ? Sabem como funciona ? Ou ja colocaram o mesmo na cabine estendida ? Obrigado

E ae amigos aqui esta asa fotos da minha saveiro .. vlw aee espero que gostem Espero que gostem , deu um trabalho isso ae em.. vlww