Ar Condicionado - Problemas, Dúvidas - Discuta Aqui

[junior borges 6]

hoje de manha fui fazer uma pequena viagem, não tava calor mais com vidro fechado não dava pra andar, liguei o ar no 1 com recirculação ligada, ele gelou normal só q depois de um tempo notei q o ar não estava mais gelado, desliguei o ar e liguei depois de ums segundos e ele soltou tipo uma fumaça de ar frio como se o evaporador tivesse congelado, coloquei ele na temperatura maxima deixei por alguns segundos voltei para o frio e ele voltou a funcionar normal, ja aconteceu isso com alguem e sera q é normal isso acontecer em dias q não esteja muito frio??

[Iceman 14]

Bem.. o meu ar já deu "problema" no ventilador da cabine... Estava com um barulho alto, o ventilador parecia soprar menos do que o normal e o filtro do ar estava ficando sujo muito rápido (em coisa de 60 dias já estava tudo sujo).

 

Limpei tudo, troqueo o filtro, lubrifiquei o ventilador e higienizei o sitema de ar (é bem facil de fazer em casa e o custo é baixo). Depois disso, não tive mais problemas. (3 anos de uso)

[Krustty 46]

Pessoal, vi que alguns postaram reclamações sobre vibrações abaixo do painel quando se liga o ar com o motor já quente (90 graus). Procurei mas não achei nada falando sobre o problema de vibração e também sobre uma possível solução. Se alguém tiver algo ou link de algum post antigo me ajudem. Quando fui fazer um tratamento antiruído no carro os caras me falaram que era o radiador do ar quente que tem um erro de projeto, as laterais batem quando as mangueiras do ar quente inflam (por isto não deve acontecer quando o carro é novo). Meu carro é G5 Power 2009 com ar original e sem o filtro de cabine.

[Iceman 14]

Pessoal, vi que alguns postaram reclamações sobre vibrações abaixo do painel quando se liga o ar com o motor já quente (90 graus). Procurei mas não achei nada falando sobre o problema de vibração e também sobre uma possível solução. Se alguém tiver algo ou link de algum post antigo me ajudem. Quando fui fazer um tratamento antiruído no carro os caras me falaram que era o radiador do ar quente que tem um erro de projeto, as laterais batem quando as mangueiras do ar quente inflam (por isto não deve acontecer quando o carro é novo). Meu carro é G5 Power 2009 com ar original e sem o filtro de cabine.

 

Já verificou o que eu falei?

Dá uma olhada aqui depois: http://garagembr.com.br/index.php?/topic/44-cuidando-do-ar-condicionado/

[junior borges 6]

pessoal to com uma duvida, o ar condicionado do nosso gol não liga quando a temperatura ambiente esta abaixo de 12 graus?

pergunto pq aki onde eu moro ta essa temperatura, e fui sair com meu carro e liguei o ar pra desembaçar os vidros e o ar não ligou nem a pau, só fazia o barulho do relê, mais não aciona o compressor nem ventoinha, ai coloquei ele na garagem q é fechada e depois de um tempo funcionando la dentro e eu olhando pra ver se não tinha sinal de oleo nos tubos, deixei ele desligado por um tempo ai liguei novamente ele fez o barulho da ventoinha ligada mais ja estava indo embora e nem quiz testar

[Krustty 46]

Olá amigo, vi o tópico sim mas fala de manutenção de ar-condicionado e dicas para limpar você mesmo. Não tem nada falando da vibração específica do radiador de ar-quente ou algo que fizeram para resolver. Pelo menos não encontrei...

Já verificou o que eu falei?

Dá uma olhada aqui depois: http://garagembr.com.br/index.php?/topic/44-cuidando-do-ar-condicionado/

[leandro_tita10 5]

Fiz uma viagem semana passada com uma chuva terrível, liguei o ar para desembassar o vidro e também para dar uma diminuída no calor, pois em Salvador mesmo chovendo faz calor, kkkkkk, só que no momento que liguei o ventilador normal, quando acionei o botão do ar sai uma fumaça branca dos dutos de ar central  (sem nenhum cheiro). Desliguei tudo, parei dei uma olhada no motor pra ver se tinha soltado algo do sistema de ar e tudo estava normal. Deixei o ar desligado pois já estava chegando ao meu destino. Na volta resolvi ligar o ar,e tava tudo normal não apresentou mais problema nenhum.

Alguém já passou ou ouviu falar disso?

[junior borges 6]

Fiz uma viagem semana passada com uma chuva terrível, liguei o ar para desembassar o vidro e também para dar uma diminuída no calor, pois em Salvador mesmo chovendo faz calor, kkkkkk, só que no momento que liguei o ventilador normal, quando acionei o botão do ar sai uma fumaça branca dos dutos de ar central  (sem nenhum cheiro). Desliguei tudo, parei dei uma olhada no motor pra ver se tinha soltado algo do sistema de ar e tudo estava normal. Deixei o ar desligado pois já estava chegando ao meu destino. Na volta resolvi ligar o ar,e tava tudo normal não apresentou mais problema nenhum.

Alguém já passou ou ouviu falar disso?

o meu aconteceu a mesma coisa esses dias, estava chuviscando apenas, não tava muito calor porem vidro fechado não da, depois q liguei demorou um pouco tbm saiu essa fumaça branca sem cheiro, parece q é fumaça de gelo (aquela fumaça q sai quando vc abre o freezer) oq eu imaginei foi q o condensador na frente do carro estaria molhado contribuindo para melhor resfriamento do gas e quando eu liguei  o a/c o gas esfriou muito rapido devido ao condensador molhado e quase congelou o evaporador dentro do carro, só não congelou pq o compressor tem um dispositivo q não deixa congelar e diminui sua capacidade fazendo com q a fumaça acabe logo depois

[leandro_tita10 5]

o meu aconteceu a mesma coisa esses dias, estava chuviscando apenas, não tava muito calor porem vidro fechado não da, depois q liguei demorou um pouco tbm saiu essa fumaça branca sem cheiro, parece q é fumaça de gelo (aquela fumaça q sai quando vc abre o freezer) oq eu imaginei foi q o condensador na frente do carro estaria molhado contribuindo para melhor resfriamento do gas e quando eu liguei  o a/c o gas esfriou muito rapido devido ao condensador molhado e quase congelou o evaporador dentro do carro, só não congelou pq o compressor tem um dispositivo q não deixa congelar e diminui sua capacidade fazendo com q a fumaça acabe logo depois

Mais vc chegou a levar numa oficina, ou este diagnostico é atraves de seus conhecimentos sobre o assunto.

[junior borges 6]

Mais vc chegou a levar numa oficina, ou este diagnostico é atraves de seus conhecimentos sobre o assunto.

não sou especialista no assunto mais fiz um curso online apenas pra entender um pouco do assunto, e tenho quase certeza disso, ja aconteceu isso comigo em um trator agricola, eu estava trabalhando quando notei q a temperatura subiu, abri o compartimento do evaporador q é de facil acesso e ele estava cheio de gelo, ai o ar não passava dentro do condensador e sim por fora não esfriando totalmente ai desliguei o a/c deixei só no ventilador e o gelo derreteu rapidamente e liguei de novo e o ar gelou normalmente, no meu carro ja aconteceu isso tbm, só acho q isso não é normal, vou esperar chegar mais perto do verão pra dar uma revisão no sistema

[leandro_tita10 5]

não sou especialista no assunto mais fiz um curso online apenas pra entender um pouco do assunto, e tenho quase certeza disso, ja aconteceu isso comigo em um trator agricola, eu estava trabalhando quando notei q a temperatura subiu, abri o compartimento do evaporador q é de facil acesso e ele estava cheio de gelo, ai o ar não passava dentro do condensador e sim por fora não esfriando totalmente ai desliguei o a/c deixei só no ventilador e o gelo derreteu rapidamente e liguei de novo e o ar gelou normalmente, no meu carro ja aconteceu isso tbm, só acho q isso não é normal, vou esperar chegar mais perto do verão pra dar uma revisão no sistema

Obrigado pela informação , a revisão do meu é no mês que vem, ai aproveito para solicitar uma verificação.

[sergiodab 188]

Obrigado pela informação , a revisão do meu é no mês que vem, ai aproveito para solicitar uma verificação.

 

normal isso acontecer as vezes , nada grave

[Hardman 60]

foi trocado ha 4 meses filtrode cabine oleo do compressor gas dei uma geral na ar pois ele não estava gerando bem, antes do voyage tinha um santana e fez esse processo ficou gelando muito ai resolvi fazer o mesmo no voyage, ontm levei novamente para uma oficina eles testaram o compressor, pressão do gas e tudo ok, ficou ate gelando qdo foi a noite sai pra da um role nada de gela, alquem ja passou por essa situação?

[leandro_tita10 5]

foi trocado ha 4 meses filtrode cabine oleo do compressor gas dei uma geral na ar pois ele não estava gerando bem, antes do voyage tinha um santana e fez esse processo ficou gelando muito ai resolvi fazer o mesmo no voyage, ontm levei novamente para uma oficina eles testaram o compressor, pressão do gas e tudo ok, ficou ate gelando qdo foi a noite sai pra da um role nada de gela, alquem ja passou por essa situação?

Pode ser que ficou algo mau feito por parte da oficina ou alguma peça veio com defeito pois é impossível vc revisar tudo e depois parar.

[Hardman 60]

Pode ser que ficou algo mau feito por parte da oficina ou alguma peça veio com defeito pois é impossível vc revisar tudo e depois parar.

Resolvido foi o retentor do compressor que deu pau, agora é so curti.

[Wander Castro 0]

Alguém sabe informar como fazer uma limpeza manual na caixa de ventilação do G5 para retirar a sujeira do evaporador? Temos que retirar o painel ou desmontamos a caixa  por baixo? Trata-se de mau cheiro somente quando uso o ar quente. Valeu.

 

[HildegardoPS 2197]

hoje de manha fui fazer uma pequena viagem, não tava calor mais com vidro fechado não dava pra andar, liguei o ar no 1 com recirculação ligada, ele gelou normal só q depois de um tempo notei q o ar não estava mais gelado, desliguei o ar e liguei depois de ums segundos e ele soltou tipo uma fumaça de ar frio como se o evaporador tivesse congelado, coloquei ele na temperatura maxima deixei por alguns segundos voltei para o frio e ele voltou a funcionar normal, ja aconteceu isso com alguem e sera q é normal isso acontecer em dias q não esteja muito frio??

 

Junior,

Vi sua pergunta agora e vou explicar de maneira pratica o que acontece nesse caso, geralmente, tanto faz em ar veicular como residencial ou industial.

No Ar condicionado temos 2 sistemas separados, Evaporador e Condensador, um deles é o sistema de gás qe percorre nos tubos que é forçado pelo compressor, o outro somente por meio do ventilador joga vento pelos dutos gelados e gera o ar frio, entendeu?

Se a velocidade do ventilador for baixa demais, não vai condeguir soprar mais rápido do que os tubos de gás vão gelar, certo? Por isso Congela a serpentina e sai pedaços de gelo ou aquela fumaça...

 

Espero ter ajudado

 

Abç

 

Veja a imagem...

 

 

Alguém sabe informar como fazer uma limpeza manual na caixa de ventilação do G5 para retirar a sujeira do evaporador? Temos que retirar o painel ou desmontamos a caixa  por baixo? Trata-se de mau cheiro somente quando uso o ar quente. Valeu.

 

Fala meu camarada!

 

Cara, mexer com isso é meio tenso, pode furar o evaporador ai vc já viu a encrenca, mais vc pode fazer o seguinte,( Eu já fiz isso no meu Voyage)

 

1 - Retire o porta luvas ( Para retirar abra o porta luvas e puxe para dentro com uma chave de fenda os dois pinos dos cantos, os pinos tem uma cabeça)

2 - Vc vai ver o ventilador, note que tem 3 parafusos torks e uma tomada, é bem simples de tirar, (solte a tomada e os 3 parafusos e é só puxar o ventilador)

3 - Vc pode acessar com a mão a caixa por dentro e com uma pano umido limpar a sujeira.

4 - Vc pode lavar a ventoinha do ventilador com um pincel, com cuidado para não molhar o motor, secar bem depois monta tudo de volta.

5 - Pode até trocar o filtro de cabine nessa operação, pois sem o porta luva fica mais facil de trocar.

 

Espero ter ajudado.

 

Abç

Editado Julho 12, 2013 por Hildegardo

[Wander Castro 0]

Olá  Hildegardo

Retirei o ventilador, mas o acesso por ali é muito restrito. Acho que não chega até o evaporador. Mas valeu pela dica.

Wander

Editado Julho 12, 2013 por Wander Castro

[junior borges 6]

Vi sua pergunta agora e vou explicar de maneira pratica o que acontece nesse caso, geralmente, tanto faz em ar veicular como residencial ou industial. No Ar condicionado temos 2 sistemas separados, Evaporador e Condensador, um deles é o sistema de gás qe percorre nos tubos que é forçado pelo compressor, o outro somente por meio do ventilador joga vento pelos dutos gelados e gera o ar frio, entendeu? Se a velocidade do ventilador for baixa demais, não vai condeguir soprar mais rápido do que os tubos de gás vão gelar, certo? Por isso Congela a serpentina e sai pedaços de gelo ou aquela fumaça... Espero ter ajudado

cara é bem isso mesmo q eu pensei, tenho q revisar meu ar, quando peguei o carro, notei q ele não estava gelando como deveria, se tivesse muito calor ele demorava um pouco pra gelar, só q depois de ums dias andando com ele sempre ligado ele melhorou bem a sua performace, eu acho errado no gol ter apenas uma ventoinha pro motor e para o a/c, o certo mesmo era ter uma independente somente para o a/c na frente do condensador, eu fiz uma adaptação dessa num uno q eu tinha e melhorou muuito

[HildegardoPS 2197]

Olá  Hildegardo

Retirei o ventilador, mas o acesso por ali é muito restrito. Acho que não chega até o evaporador. Mas valeu pela dica.

Wander

 

Vale Camarada, qualquer coisa dá um alô!

cara é bem isso mesmo q eu pensei, tenho q revisar meu ar, quando peguei o carro, notei q ele não estava gelando como deveria, se tivesse muito calor ele demorava um pouco pra gelar, só q depois de ums dias andando com ele sempre ligado ele melhorou bem a sua performace, eu acho errado no gol ter apenas uma ventoinha pro motor e para o a/c, o certo mesmo era ter uma independente somente para o a/c na frente do condensador, eu fiz uma adaptação dessa num uno q eu tinha e melhorou muuito

 

Vardade, montamos na D20 do meu pai o ar completo, e só ficou file quando colocamos 2 ventiladores no radiador...

Abç

[Iceman 14]

Junior,

Vi sua pergunta agora e vou explicar de maneira pratica o que acontece nesse caso, geralmente, tanto faz em ar veicular como residencial ou industial.

No Ar condicionado temos 2 sistemas separados, Evaporador e Condensador, um deles é o sistema de gás qe percorre nos tubos que é forçado pelo compressor, o outro somente por meio do ventilador joga vento pelos dutos gelados e gera o ar frio, entendeu?

Se a velocidade do ventilador for baixa demais, não vai condeguir soprar mais rápido do que os tubos de gás vão gelar, certo? Por isso Congela a serpentina e sai pedaços de gelo ou aquela fumaça...

 

Espero ter ajudado

 

Abç

 

Veja a imagem...

 

 

 

Fala meu camarada!

 

Cara, mexer com isso é meio tenso, pode furar o evaporador ai vc já viu a encrenca, mais vc pode fazer o seguinte,( Eu já fiz isso no meu Voyage)

 

1 - Retire o porta luvas ( Para retirar abra o porta luvas e puxe para dentro com uma chave de fenda os dois pinos dos cantos, os pinos tem uma cabeça)

2 - Vc vai ver o ventilador, note que tem 3 parafusos torks e uma tomada, é bem simples de tirar, (solte a tomada e os 3 parafusos e é só puxar o ventilador)

3 - Vc pode acessar com a mão a caixa por dentro e com uma pano umido limpar a sujeira.

4 - Vc pode lavar a ventoinha do ventilador com um pincel, com cuidado para não molhar o motor, secar bem depois monta tudo de volta.

5 - Pode até trocar o filtro de cabine nessa operação, pois sem o porta luva fica mais facil de trocar.

 

Espero ter ajudado.

 

Abç

 

 

Tudo que vc falou, so que com fotos, passo a passo. Mto bom tópico: http://garagembr.com.br/index.php?/topic/44-cuidando-do-ar-condicionado/

[HildegardoPS 2197]

Tudo que vc falou, so que com fotos, passo a passo. Mto bom tópico: http://garagembr.com.br/index.php?/topic/44-cuidando-do-ar-condicionado/

 

kkkk

 

Verdade, eu nunca tinha visto esse passo a passo antes, como sou projetista mecânico e tenho todas as ferramentas ficou fácil.

 

Abç

[Japa 2]

Eu uso o ar condicionado muito pouco.. So qdo viajo.. e isso é a cada 2 meses +-.. 

De qto em qto tempo é necessario fazer higienização? é por periodo? ou por tempo de uso?

[Dogg 179]

Eu uso o ar condicionado muito pouco.. So qdo viajo.. e isso é a cada 2 meses +-.. 

De qto em qto tempo é necessario fazer higienização? é por periodo? ou por tempo de uso?

 

Se tu usa pouco, liga ele uma vez a cada 15 dias por uns 15 min, vai ajudar a não ressecar as mangueiras e a não criar fungos tbm, higienização creio que uma vez por ano tá de boa. ( eu troco apenas o filtro do ar a cada 10k )

 

Abs!!

[Cássio Roberto dos Santos 6]

Pessoal tenho um gol g5 1.0 2008-2009, e queria trocar o filtro de ar condicionado, disseram que não tem, mas não tem como fazer uma adaptação ?? Como vocês limpam ? Só com um produto pra higienizar ??? Vlw!