william fiordalisi
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Tudo que william fiordalisi postou
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Eu to usando o 5w40 shell api SN 39,00 o litro motor roda liso e silencioso . recomendo
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se vocês repararem até o fiat uno velho tem umas canaletas por cima da borracha da porta,mas a volkswagen quis economizar no gol e tirou aquilo,por isso que há muitos e muitos casos de donos de gol reclamando do mesmo problema,isso é um absurdo,pagar 50 mil num carro que pinga dentro!!!
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do jeito que está a situação econômica do país eu se fosse você ia se virando com esse daí,porque o negócio ta apertando e vai apertar cada vez mais... eu esperaria mais um tempo...
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Vou começar, meu primeiro carro foi um Chevette Marajó 1981. a lataria do carro estava nova (o antigo dono tinha Capotado e reformado). a cor era cinza escuro. por dentro não tinha: - forro do teto - chave de roda - macaco - estepe O vidro do carona ficava sempre fechado porque a máquina do vidro tinha quebrado,era calçado com uns pedaços de papelão. não media velocidade não media temperatura vazava óleo direto,(em um ano com o carro nunca troquei o óleo,só completava,kkkk) os 4 pneus carecas. mas o mais foda era que fazia 3 km com um litro de gasolina,kkk,mas também o carburador tava arregaçado..kkk era 4 marchas,eu andava só de 4ª subia os morros sobrando motor...kkk na época paguei 3.000 pelo elemento,em 10 vezes sem juros com um amigo meu. e como eu fui feliz,toda ferrada mas era o meu primeiro carro...bons tempos!!!
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eu iria de focus sem pensar duas vezes. motor mais durável e seguro
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Amigo, Compra uma bosch ou makita que é bem melhor que a ferrari,o preço a mais compensa.
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kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk ganho 134 reais por mês mas não da pra viver...kkk a bomba de óleo é 900 conto...kkk
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kkkkkkk eu trabalho com um Uno Way na empresa,vou lhes dizer o bixo é valente,só anda em estrada de chão e estrada de roça,não enrosca em lugar algum,o problema maior é que é duro pra kct.
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Profissão: TÉCNICO AGRÍCOLA Empresa: B.B.S Local: Santo amaro da imperatriz - SC Atividade Extra: Assistência técnica a produtores de Hortaliças
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caramba, esse nem mola tem,os brigadianos iam adorar pegar um desses
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O meu é idêntico a este do colega,só que é uma foto da minha filha.
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Gol g6 1.6 kit trend + preparação para som + kit acesso 4 portas(vidros elétricos traseiros) + ar cond. 38.000 concessionária vox são josé -sc
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pra quem gosta de andar na rotação lá em cima esse motor vai cair como uma luva,pq o torque do 16 v vem em rotações elevadas.
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Qual seu carro? Gol g6 13/14 Motor? 1.6 Aro? 14 - 175/70/14 Qual a maior velocidade já alcançada? 210 com ar ligado e carro cheio Ainda tinha acelerador para puxar mais? sim
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o meu apresentou este mesmo problema com 7000 km,fui reclamar e trocaram a correia dentada. agora onde já se viu uma correia dentada aguentar só 7 mil km. o barulho parou mas a encomodação pra trocarem a peça foi grande.
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curti,deu até vontade de fazer a mesma coisa no meu. a roda 17 pesa muito no 1.6? se não mecher na suspensão será que fica legal? att
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acho que este problema na correia deve ser crônico em gol g5/g6. o meu foi trocado a correia esta semana com 7500 km,desgaste prematuro.
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sinceramente eu acho que branca de neve até que ficaria legal ....kkkk! o meu é o Vermelhinho (ou Rosso...em italiano que vem do Rosso de cativo..Vermelho de brabo..kkk)
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o meu também começou a fazer este barulho na correia dentada,tipo um chic chic quando o motor está frio,depois de umas aceleradas o barulho cessa,isso aconteceu depois de mandar o carro pra revisão.não quero saber eu vou tocar assim atéa próxima revisão,se der pau tenho a garantia.
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Depende da sorte do cara que compra o carro...o meu é 1.6 e veio com bridgestone originais,acho melhor que o pirelli,pelo menos não são tão duros!
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12,5 na gasolina no gol 1.6 na estrada.... andando na média 120 e dando umas esticadas até 160 3500 km ta melhorando..
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imagina o consumo do cara que está acostumado a acelerar um 1.0 e muda pra 1.6. kkkkkkkkkkk
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o meu também fazia este barulho, enfim consegui descobrir o que era. no caso do meu é no puchador de abrir a porta traseira por dentro,o barulho é na porta de trás do lado do motorista.experimenta quando estiver andando forçar um pouco o trinco,como se fosse querer abrir a porta e ver se o barulho some,aquela peça pode apresentar folgas maiores que a normal.
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O meu fez uma média de 12 com gasolina na estrada,maioria do tempo 110 km/h e esticando ás vezes pra um 170 detalhe 100 % do tempo com o ar ligado e o carro cheio. agora meu carro já está com 2500 km apesar de tudo gostei do consumo,antes tinha um g3 1.0 fazia 12 na estrada então estou acho que estou no lucro. afinal vocês sabem quanto aumenta o consumo se andar com o ar ligado?
