cavassin
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Olá, tenho um voyage g6 confort line 2014/2015. O problema é com o som original, ele fica tocando normal, mas depois de 1 hora +- ele desliga sozinho, se eu ligar ele novamente ele fica desligando em menos de uma hora. Já troquei a bateria e coloquei uma de 85 pra som, pensava que ele cortava quando atingisse 10v, mas percebi que mesmo com a bateria nova, ele esta cortando com uns 12,5v, então acho que esse não é o problema. Alguem já passou por isso ou sabe o motivo? segue a foto do som (ahhh esta original mesmo, não coloquei nada no som ainda)
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Tenho esse botão no meu voyage, quando você aperta ele, ele já indica no painel que o sensor estará desabilitado quando acionar o alarme. Quando você desativa o alarme, o sensor já volta a funcionar normalmente sozinho na próxima vez que acionar o alarme. Ou seja, cada vez q você aperta esse botão, só desativa o sensor na primeira vez que acionar o alarme. Nas outras vezes que acionar o alarme o sensor já estará ativado novamente.
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engraçado é que não tem aviso de porta aberta mesmo, mas do porta malas aberto tem....vai entender
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Então quando você instalar o som mostre como ficou que já corro fazer no meu hehe
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Rapaiz......era isso que eu estava procurando pro meu voyage, vou entrar em contato para ver pois acho que é feito só por encomenda. Eu estava tentando fazer uma pra mim mas já desisiti pois essas curvaiada que tem pro braço me quebro as perna. Outra coisa, seu voyage é aquele que o player que tem o sensor de ré? http://migre.me/pXmgj Se for utilizar ele pra liga o módulo e talz, poste aqui que vou seguir para fazer igual pois está dificil achar alguem que faça por aqui.
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já viu a questão da qualidade da gasolina? Aqui em Curitiba eu so estou abastecendo o carro em um unico posto da shell que esta fazendo média boa, já abasteci em outro posto da shell e a média caia uns 3 a 4 km. E aprendi a escolher o posto pelo consumo momentaneo do computador de bordo, numa reta a 60 km/h só relando o pé se fizer menos que 20km/l o posto não é bom.
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Pessoal hoje percebi que a média depende do pé mesmo, e varia muito por sinal. Aqui em Curitiba, faço a média por dia de 13 a 15 km/l dependendo o transito, e minha irma pegou meu carro num domingo por sinal, sem ninguem na rua, e ela conseguiu faze uma média de 9 km/l. Pelo que eu percebi, eu consigo faze essa médio boa apenas por não fica passando muito dos 2mil giro, e só encosto o pe no acelerado que ele anda (por se tratar de 1.6) bem de boa.
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Estouro de AirBag não dá mais PT, uma vez sim, mas hoje em dia não. O meu com 6 meses de uso bati ele e tombei. Foi feita toda a parte da roda esquerda dianteira com eixo e tudo porque virou um 8 o bagulho. Também foi trocada as duas portas direita, airbag, 2 rodas de liga(15'' do comfortline) e 1 pneu novo. Fiz tudo na CSS LUSON aqui em São Jose dos Pinhais/PR. O valor de tudo que a seguradora pagou foi uns R$ 14 ou 15 mil sendo R$ 2 mil ou 2,5mil só do airbag. Porém o cara da funilaria me disse que a seguradora tem um baita descontão, e que se eu fosse paga como PF eu ia gasta quase 30 mil pra arrumar. Agora não sei se todas as css tem esse descontão pra seguradora, pois assim a probabilidade de PT é menor. E outra, se eu soubesse desse desconto antes, eu teria levado em qualquer outra oficina que dai sim ia da PT pelo valor, e eu sairia ganhando com essa.
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Queria saber como posso fazer para ligar um módulo no player original, já li que ele não tem nenhuma saída rca. Se ligar o módulo usando o próprio fio dos falantes, fica bom?
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Rodrigolm, só por curiosidade, eu achava que a luz de neblina traseira ficava no refletor que tem no parachoque do lado esquerdo, e não na luz de ré. Pelo menos no voyage o original eh nele.
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a luz laranja não indica que está ligado, é apenas a luz do botão como tem nos botões dos vidros. Se está ligado a luz verde aparece. Se tiver a luz de neblina traseiro, o mesmo não irá aparecer no botão, e sim no painel do carro. Ahh, e a luz de neblina acende apenas se a ignição estiver ligada e pelo menos a meia luz acesa
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Se o motor estiver lambusado de oleo é bom lavar, fica até mais facil ver onde esta vazando, se estiver vazando...
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Curti....vou colocar no meu voyaginho tbm hehe
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O meu, com uns 5k km (zero ainda) já fez esse barulho....procurei aqui no forum o pessoal falando em experimentar encher o tanque com etanol.... batata....o barulho desapareceu....depois fiz uns 2 tanque, meio a meio (etanol/gasosa), e agora só uso gasolina, nunca mais fez esse barulho. Hoje ele está com 11k km rodados.
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Bem vindo ao fórum e ao clube dos voyageiros hehe
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Realmente, o ar é fraco por natureza, chegaram até trocar o gás mas continuou na mesma...com 2 pessoas no carro até que fica bom, mas agora com mais pessoas...quase nem sente nada.
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Cara, tbm tenho o voyage comf 1.6, e na estreia do carro peguei 160 km/h .... não puxei mais pois não tinha nem 30km rodados. Depois fui ver no manual e lá diz (não me recordo certo) até certa quilometragem não andar certa % da velocidade máxima durante o amaciamento do motor. Que no caso eu só podia pegar 160km/h. Foi na tampa segundo o manual, agora não sei no que pode prejudicar isso.
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O meu não é gol, é um voyage 1.6, mas é a mesma coisa, porem pouco mais pesado. Ainda não viajei com ele, mas na cidade, quando vou trabalhar (20km pra ir e 20km pra voltar) pelo computador de bordo marca sempre de 12 a 14 KM/L dependendo do transito, andando de boa, com ou sem ar ligado. Se eu pisar marca 11KM/L na gasolina. No alcool ja usei uma vez e fez 9KM/L
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Cara, uma vez coloquei uma dessas travas universais no meu ex-corsa...sinceramente não durou nada. Bom mesmo é gastar um pouco mais sem ter dor de cabeça futuramente. Meu voyage já veio de fábrica, não sei te dizer qual modelo é, mas se você ligar em um concessionaria, eles falam qual é o modelo certo
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Pessoal, sabado agora furtaram meu estepe, sorte que não tinha mais nada dentro do carro pra levar. A situação foi o seguinte: Tenho um voyage g6, estacionei na rua mesmo. Os cara levantaram a lateral esquerda do capo (que por sinal acho que nem fizeram muita força) e com uma chave de boca soltaram o cabo da bateria. Isso mesmo, soltaram, nao chegaram nem a cortar, foi muito empenho dos cara. Depois quebraram o vidro vigia traseiro para abrir a porta, pois o alarme já estava desligado, baixar o banco traseiro e entrar no porta malas para furtar o estepe. Gastei R$ 500,00 pra arrumar o capo, sorte q não riscaram e a tinta não quebrou, mais o vidrinho traseiro. Fora que ainda nao comprei um estepe. O estepe vou achar uma roda 14 usada, quanto mais barato melhor. E o que eu estava pensando, era fazer uma proteção na bateria, se os cara tentarem levantar o capô, não vao conseguir ter acesso aos cabos da bateria, somente se levantar todo o capô. Mas dai tenho minhas duvidas, será que fazendo já inibe a tentativa de entrar no carro, ou caso eles nao consigam tirar o cabo da bateria, vao arrombar a porta e o prejuízo sera maior?
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uhmm....dia 10 de dezembro vou fazer a primeira revisão e vou verificar...qualquer novidade comunico
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Já descobri, tenho que deixar a chave ligada (painel aceso), dai ele não desliga. Caso contrario, só a chave na ignição ou sem a chave, ele desliga depois de um tempo sozinho. Mas tenho outra dúvida agora: Será que ele desliga sozinho se a voltagem chegar nos 10v? tipo aqueles voltimetro que corta o som pra garantir ao menos mais uma partida? Sera que vem com isso?
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Queria aproveitar o tópico, não sei se crio outro ou uso esse mesmo, mas eu peguei um voyage conftline 14/15....eu acho muito fraco o ar condicionado, isso é normal? Tem alguma regulagem?
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Uhmm vou dar uma olhada nessa questão da chave então. To achando que esse carro é pra mulher.....cheio dessas firula de não esquece isso, não deixa faze aquilo....hehe