VELAS - Iridium, Platina, Comuns - Discuta Aqui

[maikon_abel 0]

Boa noite pessoal do Clube.

Tenho uma duvida, na real já corri atras pra pegar essa informação, até me falaram que é normal.

Tive que trocar as velas do meu Gol com 13.498.00 km rodados, o que me falaram é que é normal entre 10 e 15 mil km se trocar o jogo.

É um modelo 2011/2011, alguém já passou por esse procedimento também?... foi mais ou menos o mesmo tempo/km?

Obrigado

Maikon Abel

[DouglasMDC 339]

Boa noite pessoal do Clube.

Tenho uma duvida, na real já corri atras pra pegar essa informação, até me falaram que é normal.

Tive que trocar as velas do meu Gol com 13.498.00 km rodados, o que me falaram é que é normal entre 10 e 15 mil km se trocar o jogo.

É um modelo 2011/2011, alguém já passou por esse procedimento também?... foi mais ou menos o mesmo tempo/km?

Obrigado

Maikon Abel

seu carro tem GNV????? que eu saiba com + ou - 30.000km vc troca as velas.. se ultiliza GNV troca-se com a metade da vida ou seja 15.000km...

se eu estiver errado a galera me corrija... vlw...

[maikon_abel 0]

Não não... 1.0, costumo usar gasolina aditivada.

[Alex Rogers 45]

Não não... 1.0, costumo usar gasolina aditivada.

Muito precoce essa troca.

Meu carro tem 26000 km e as velas são as que veio no carro ainda.

[maikon_abel 0]

Achei meio estranho mesmo, to achando que a gasolina pode ter influenciado, enchi o tanque de aditivada gasolina realmente barata no posto que tenho frequentado, fui e voltei de Curitiba, fez a média de 15 por litro, no dia seguinte, o carro ficou amarrado e se embrulhando todo... desconfiei que era vela, 2 das quatro estavam preta.

[Leandro Dantas 2]

boa noite pessoal, meu gol é 2010/2011. 1.0, bom...

recentemente... eu troquei os cabo e as vela do gol... botei as peça original segundo o manual

o carro ta com 31 mil km

eu troquei pq tava sentindo diferença nele, tava bebendo alem do normal, tava morto nas retomada...

agora o carro ficou bom p/ kramba pessoal

mais estou com 1 pequeno problema.... antes de o gol ficar beberao... ele fazia em media 9.9-10.0 no ar, na cidade

agora depois q troquei os cabo e vela, o carro ta fazendo: 7.9-8.0....

to puto pessoal, n sei o q eu faço. o q sera que estar acontecendo?!

sendo que qnd eu troquei os cabo e velha, o mecanica falou q era recomendavel limpar o corpo de borboleta....

o que vc achão que estar acontecendo?

sera se é pq as vela sao nova?

vela: BOSH

cabo: KGF algo assim, nao me recordo bem.

[Alex.S.M.Soriano 3]

leandro dantas,

Tô com o mesmo problema, troquei as velas e o carro começou a consumir mais a diferença q coloquei as velas ngk e o meu é 1.6 pq será q isso ocorre?

[PHJ 33]

Conversando com um colega essa semana que tem carro preparado e entende mais de mecânica do que eu, ele disse que o ideal sempre quando fazemos limpeza de bicos injetores, limpeza da TBI, troca de velas de ignição, o ideal é com o scanner verficiar se há algum erro, zerar todos os erros e habilitar uma função de adaptação se não estou enganado, nisso o carro passa uns 5 a 10min se adaptando a nova condição, caso contrário ele demorará alguns km para se adaptar a nova condição.

Se é verdade ou não, eu não sei, mas segundo ele é isso.

Quanto a limpeza da TBI eu já ouvi um mecânico falando a respeito disso, mas sobre o resto eu não sei.

[PHJ 33]

Conversando com um colega essa semana que tem carro preparado e entende mais de mecânica do que eu, ele disse que o ideal sempre quando fazemos limpeza de bicos injetores, limpeza da TBI, troca de velas de ignição, o ideal é com o scanner verficiar se há algum erro, zerar todos os erros e habilitar uma função de adaptação se não estou enganado, nisso o carro passa uns 5 a 10min se adaptando a nova condição, caso contrário ele demorará alguns km para se adaptar a nova condição.

Se é verdade ou não, eu não sei, mas segundo ele é isso.

Quanto a limpeza da TBI eu já ouvi um mecânico falando a respeito disso, mas sobre o resto eu não sei.

Editado Setembro 26, 2012 por PHJ

[tiagotoxa 0]

Ola! Sobre a NGK BKR7EIX, preciso fazer algum ajuste? Eu vi que ela tem GAP diferente da original, fico com medo de utilizar ja que a faísca é menor, alguém poderia me dar mais informações sobre o que fazer?

Editado Outubro 2, 2012 por tiagotoxa

[adenilson707 746]

Ola! Sobre a NGK BKR7EIX, preciso fazer algum ajuste? Eu vi que ela tem GAP diferente da original, fico com medo de utilizar ja que a faísca é menor, alguém poderia me dar mais informações sobre o que fazer?

Não precisa de ajustes. É só colocar e usar. Velas de irídium é arriscado regular o GAP, pois pode quebrar o eletrodo

Deixe como está.

[Igor Feghali 64]

Vc pode trocar a sua e colocar as que indiquei, sem precisar regular, pois o carro melhora com a faísca maior. Só não pode colocar com o gap abaixo de 0,9 mm, pois o carro fica ruim. O máximo é 1,1 mm.

então não pode usar a iridium ngk que o pessoal está recomendando ? pois ela vem com gap 0.8

[adenilson707 746]

então não pode usar a iridium ngk que o pessoal está recomendando ? pois ela vem com gap 0.8

compre a BKR7EIX-9 ou -11.

A sem o número atrás é 0.8

[Igor Feghali 64]

compre a BKR7EIX-9 ou -11.

A sem o número atrás é 0.8

putz então fiz merda acabei de comprar sem numero !!

[Igor Feghali 64]

vou tentar trocar...

qual é melhor então, 9 ou 11 ?

[mudasemtubetes 0]

Olá ! Tenho um Gol G5 1.0 2008/2009 ! Comprei a vela BKR7EIX-11, filtro INFLOW inbox e cabos de vela supressivos ...

Lendo alguns tópicos na internet, vi que ao utilizar cabos de vela supressivos eu devo utilizar velas mais frias ...

Gostaria de saber se eu posso utilizar a vela BKR7EIX-11, com um cabo de vela supressivo (marca MAXICABO) ?

Obrigado. Leonardo Oliveira.

[adenilson707 746]

Olá ! Tenho um Gol G5 1.0 2008/2009 ! Comprei a vela BKR7EIX-11, filtro INFLOW inbox e cabos de vela supressivos ...

Lendo alguns tópicos na internet, vi que ao utilizar cabos de vela supressivos eu devo utilizar velas mais frias ...

Gostaria de saber se eu posso utilizar a vela BKR7EIX-11, com um cabo de vela supressivo (marca MAXICABO) ?

Obrigado. Leonardo Oliveira.

Pode sim. Não há problema.

[Gabriel3525 1]

Então a Denso IK22 esqueça tbm... pois tbm tem o gap de 0.8

Pelo visto é somente a BKR7EIX-9 ou -11 mesmo...

Alguém sabe dizer a diferença entre elas?

a IX-9 é 0.9mm

e a IX-11 é 1.1mm?

Valeu.

[marcusbraga 105]

Se vc colocar velas ou de platina ou de irídio, o carro melhora.

PQ? A ponta do eletrodo das velas em questão são finas, como os do bico de uma caneta. Elas apresentam uma queima uniforme e perfeita, em relação a vela comum, de cobre e ponta chata, pois a faísca é gerada por igual, diferente da vela comum, que é irregular. Com a queima uniforme, as partidas são mais rápidas, o carro não falha, o consumo melhora, o carro sobe de giro mais rápido, mais torque.

No meu gol tem velas de platina e senti a diferença.

este vídeo explica bem o que quero dizer. Vale para as de platina tb

é por isso que há reclamações que o carro está falhando e tal, principalmente no álcool(o meu mesmo falhava).

Agora só uso as de platina. São um pouco mais caras, é verdade, mas vale a pena

A vela comum custa em média(o jogo) R$ 65,00 , enquanto as de platina(as minhas)custam em média R$ 120,00.

Pra quem quiser utilizar as velas de platina, procurem com essa referência(NGK)

Ref: PZFR5D-11

Ah! Esqueci de dizer. Paguei R$ 84,00 pelo jogo. Achei-os em Santo Antônio de Jesus-BA.

fica a dica

Amigão eu sou de Santo antonio de jesus mim fale ae em qual loja vc conseguiu comprar essas velas ?

[Igor Feghali 64]

Então a Denso IK22 esqueça tbm... pois tbm tem o gap de 0.8

Pelo visto é somente a BKR7EIX-9 ou -11 mesmo...

Alguém sabe dizer a diferença entre elas?

a IX-9 é 0.9mm

e a IX-11 é 1.1mm?

Valeu.

isso mesmo.

[leandro maues 14]

Pessoal achei duas velas boas em um site, queria saber se serve no gol g5 1.6:

http://www.mrcentelha.com.br/velas-de-ignicao/velas-denso/iridium-tough/vk22.html

http://www.mrcentelha.com.br/velas-de-ignicao/velas-ngk/laser-iridium/ifr7g-11ks.html

Editado Novembro 14, 2012 por leandro maues

[leandro maues 14]

up

[adenilson707 746]

Ah!! Descobri uma nova marca de velas de ignição. É a Lucas(sim, Lucas). Parece que ela tem mais de 140 anos de existência e é muito conhecida no exterior. E quem distribui aqui no Brasil é a TRW.

Para o Gol G5(Todos), a referência das velas Lucas é

PRTSB8E6A-10 :Gol 1.0/1.6/1.8/2.0 16V / Parati / Ibiza Seat 1.0 16V/1.6 8

PRTSB8E6A10 é equivalente a NGK BKUR7ETB-10, a versão de 3 eletrodos da vela do gol g5.

PRSB8E6-9 é equivalente a BKR7ESB-9 da NGK

E a Champion, marca tradicional de velas, tem a sua versão Iridium. É o código 9770 que cabe no gol g5

Onde encontrar

http://pmstrk.mercadolivre.com.br/jm/PmsTrk?tool=6112407&go=http://pmstrk.mercadolivre.com.br/jm/PmsTrk?tool=6112407&go=http://pmstrk.mercadolivre.com.br/jm/PmsTrk?tool=6112407&go=http://pmstrk.mercadolivre.com.br/jm/PmsTrk?tool=6112407&go=http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-443200060-vela-de-ignico-champion-9770-iridium-aspirado-turbo-_JM

A marca DPL lançou velas de Ignição

Pro gol g5, a referência é essa

DPL 26R795: Equivale a vela BKUR7ETB-10

Outra da Bosch que serve, alem da SP-30 é a SP-39

http://www.forcecar.com.br/produtos_detail.php?id=1358

VELAS GAUSS

GC7R95: Equivalente a NGK BKUR7ETB-10

Fica a dica

[adenilson707 746]

Pessoal achei duas velas boas em um site, queria saber se serve no gol g5 1.6:

http://www.mrcentelha.com.br/velas-de-ignicao/velas-denso/iridium-tough/vk22.html

http://www.mrcentelha.com.br/velas-de-ignicao/velas-ngk/laser-iridium/ifr7g-11ks.html

A vela VK-22 serve perfeitamente. Ela é a versão Iridium Tough. O grau térmico é o mesmo da NGK, que é grau 7

Outra da Denso que serve é a IK-01, que é a Iridium Racing

Confira aqui o catálogo

http://www.globaldenso.com/en/products/aftermarket/plug/search/brasil/automotive.pdf

[leandro maues 14]

A vela VK-22 serve perfeitamente. Ela é a versão Iridium Tough. O grau térmico é o mesmo da NGK, que é grau 7

Outra da Denso que serve é a IK-01, que é a Iridium Racing

Confira aqui o catálogo

http://www.globaldenso.com/en/products/aftermarket/plug/search/brasil/automotive.pdf

Huum, acho que vou comprar essa vk-22 mesmo, parece ser boa, só tem que diminuir o gap, ou pode deixar 1.1 mesmo?