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Showing most liked content on 06/02/15 in all areas
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Acabei de comprar o meu gol g5 09/10 e esse forum ta me ajudando muito a matar dúvidas, parabéns pela iniciativa, forum toop.4 likes
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Meu Batmóvel
andreivc7 and 2 others liked uma resposta no tópico by Deivin
Carro: Gol G6 1.6 Urban Sound Ano: 2014 Aro: 15 Rodas: Pretas Outras modificações: Xenon, Luzes Super Brancas no farol e interior com Led.3 likes -
Deivison Silva
clovis_cam and 2 others liked uma resposta no tópico by Deivin
Olá Pessoal, meu nome é Deivison e é um prazer fazer parte dessa equipe que traz o Gol na veia e no Coração. Sou de Belo Horizonte, tenho 33 anos e tenho um Gol G6 e estarei mostrando ele aqui no fórum. Estamos juntos e espero aprender muito com vocês. Um abraço à todos3 likes -
Bom Dia Meu Povo Sou Novato Aqui Vim atraves da necessidade de tirar algumas duvidas de Mods antes eu tinha um Gol G5 i-trend com i-system e tudo que se tem direito agora tenho um Voyage que nao tem algumas coisas entao espero sanar minhas duvidas aqui! Um Abraco2 likes
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Deivison Silva
Deivin and one other liked uma resposta no tópico by Ulisses Cheohen
Olpa, seja bem vindo. Abraço,2 likes -
I ai pessoal beleza??? Sou novo aqui mais não de saveiro... Hehehehe já tive uma cross branca 2010, assim que foi lançada...hehehehe Hoje comprei uma cross 2015 1.6 16v, estou com ela a uns 3 meses, ela é vermelho opera, com todos os opcionais, achei o carro muito bom... Sem comentários... Agora estamos aí pra ajudar e aprender mais sobre os bichos... Hehehehe Abraço...2 likes
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Para com isso man! O seu está fazendo barulho? Se estiver manda bala que vale o tempo gasto nesse serviço! Quanto ao bate-bate, eu preciso pegar uma rua com esse piso (paralelepípedo) para ver se faz! O ruído forte que notei era no porta malas (uma "vibração") que saiu com esse trabalho que fiz. Como já é sabido que essa bateção é crônica no G5, iria fazer para prevenir mesmo! Grande Abraço Verdade, fiz alguns bons amigos por aqui! Tem muita gente boa mesmo. Quando chegar em casa irei olhar a sugestão do @kaallrose, pode ser isso. Com relação ao fechamento que você tem problema, não está sozinho rs, a porta traseira direita tenho que colocar um pouco mais de força pra fechar... é punk, rs Bom, é capaz das borrachas serem diferentes mesmo, acabei de ver um vídeo do youtube que o cara coloca uma fita isolante naquela trava do batente da fechadura de um fox... talvez isso resolva. Dá uma olhada nisso: Abraços meu caro!2 likes
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O que acho muito legal no fórum G5/G6 é a forma amigável com que os colegas geralmente se tratam, diferente de outros fóruns. Isso é um diferencial único! Sobre as borrachas, eu achava que deveriam ser iguais, mas meu mecânico afirmou convicto que as borrachas foram modificadas pra sanar essa "falha". Aí não sei te dizer se há fundamento nisso ou apenas achismo de mechânico, rsrs... Não teve bom resultado regulando aquele pino de borracha (de rosca) da parte inferior, como o amigo @kaallrose sugeriu? Esses carros parecem sair de fábrica sem passar por um controle de qualidade... o meu atual tem problema pra fechar as portas, pois é necessário bater com um pouco mais de força. Já mexi em todas as regulagens possíveis (tentei regular o pino que a maçaneta pega, a maçaneta em si, os pinos de borracha da porta...) e não consegui chegar num ideal. Acabei deixando pra lá...2 likes
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Que inveja dessa disposição viu! Um dia chego lá, rsrs. Sobre o bate-bate das portas, resolvi ajustando a borracha que fica na porta e "encaixa" no carro. Apenas girei ela para subir mais e a porta ficou mais justa, 0 barulhos! Tenta isso antes de comprar as pingadeiras do Fox. Abraço, grande Clóvis!2 likes
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Não há prazer maior com o carro do que sentir na prática (atrás do volante) o resultado de um trabalho que tomou horas! Eita povo apaixonado por carro, rsrsrs... Estamos juntos aí! É um prazer trocar informações e aprender com quem tem prazer em compartilhar!!! Esse trabalho que você fez tá na minha lista de pendências do projeto de som e isolamento acústico da viatura. Além de testar essa espuma de estúdio, quero forrar as portas com manta (ainda não sei qual) e vou começar desde já a catar as porcarias de grilos que também começaram a surgir, a plenos 32500km rodados! Agora, essas pingadeiras (li sobre a do Gol G3) parecem trazer um bom resultado para problemas de entrada de água e vento nas portas (a VW é muito unha de fome ao economizar com isso!) mas não sei sobre o problema dos barulhos decorrentes de piso irregular (problema crônico dos G5). Não sei não, mas talvez o problema esteja na borracha da porta do G5, pois as portas do G6 não fazem aquele barulho chato quando passo em irregularidades e pelo que vi o projeto não mudou. Mas parecem que colocaram borrachas mais rígidas e espessas.2 likes
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Opa, seja muito bem vindo! Abraços2 likes
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Meu projeto g6
clovis_cam and one other liked uma resposta no tópico by Kenji
Então amigo as chapas foi uma oficina aqui da cidade especialista, resolvi procurar o serviço para evitar prejuízos por andar com ele baixo, como furar o tanque ou o reservatório do cárter e desgaste do assoalho, bem interessante. enquanto o escapamento é original apenas desloquei ele pra cima e mudei as posições das presilha, não aprecio escape barulhento rs valeu ? qualquer dúvida a disposição2 likes -
Pois é biguia, com certeza muda muito o pensamento da gente. Tenho outras prioridades a partir de agora. Patroa vai fazer ultrassom mês que vem e ansiedade a mil pra saber o sexo do neném. KKKKKK Estou pensando igual a você, só mantendo as manutenções rigorosamente em dia e aproveitar a nova fase da vida. Um abraço meu amigo.2 likes
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[Gol g6 Ano:2014 Aro:17 Pneus: 185/35 Suspençao: preparada fixa sem cortar nenhum elo Som: sub 15 Outras modificações: leds interiores e exteriores Chapeamento completo em baixo deslocamento do escape para não pegar em lombadas e etc Fotos:1 like
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Swap completo (motor e cambio audi 1.8 20v) injeção pandoo 4 bicos 160 lbs bomba weldon turbina holset HX40 intercooler suspensao fixa tebao pra turbo rodas aro 17 fonte: http://www.xpeedclub.com.br/viewtopic.php?f=2&t=113034 Gol G5 1.8T 20V Mensagempor Hupnoia » Ter 25 Out, 2011 1:46 pm1 like
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Bela nave amigo! Gostei das rodas! Se me permite, a única coisa que mudaria são esses frisos cromados, não está feio, mas eu trocaria pelos frisos pretos ia ficar top um Black Gol! Abraços1 like
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Está barato mesmo hein amigo! Mas notei que o API nesta embalagem é o SM! Pode ser usado? Abraços1 like
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Pessoal encontrei um óleo super barato e homogado para nosso VW. É o Selenia original dos FIAT, encontrei ele 5W40 100% sintético API SN, por apenas R$ 20,00.1 like
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Marrenta, hein?!?! rsrsrs Ficou fera demais. Abraço,1 like
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Mais um detalhe ai galera Pintura do cilindro de branco brilhante, adesivo e manômetro com aro cromados1 like
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Fala aew pessoal. Obrigado por me aceitar no forum. Meu nome Ari Gonçalves. Tenho um Voyage G5 Trendline. Sou do Rio de Janeiro. Espero ajudar com alguma dica. E também ser ajudado. Vlw.1 like
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Exatamente! O meu carro sofre um uso bastante severo Trajetos curtos, motor sempre frio, aqui onde moro é frio (SC)... O bichinho sofre 100 mil km pra ele é a mesma coisa que um carro de estradas com 250 mil km ou + A marca é consagrada... Eu colocaria sem problemas O original da Volks é caríssimo Só o que dizem que não pode é misturar.1 like
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Seja bem vindo! Abç1 like
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Olá galera esse é meu primeiro post mas vamos lá, possuo a roda original do meu gol g5, rodas 14 que esta pintadas de prata royal (original) e por questão de algumas raspadas, resolvi ir atraz para pintar ele novamente, mas chegando na chapeação o cara me apresentou o grafite, o que vocês acham? alguem tem essa cor nas rodas? meu carro é vermelho flash sera que combina? rodas 14 grafite fica bonita? agradeço a ajuda...1 like
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Seja bem vindo. Abraço,1 like
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Show de bola, é isso mesmo tem cuidar! Me metendo na questão, sim! tem um amigo que tem isso no Fox dele, bacana mesmo! Abraços1 like
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Cara ficou! Deu outro ânimo para usar o carro, eu estava p... com isso, carro com 35k e parecia uma escola de samba!kkkkkkk Ah garoto! Quero ver o trampo feito hein! hehehehe... Cara to pensando em comprar as pingadeiras do Fox e adaptar no Voyage, o meu não molha por dentro, mas acho que ajudaria a diminuir aquela "bateção" quando se passa em paralelepípedo, o que você acha? Abraços e obrigado pela moral!1 like
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Fiz ontem última parte do isolamento acústico: Forro do porta malas. Diferentemente do forro das portas, as travas são metálicas, tomem cuidado quando retirar para não quebrar a base que é plástica. Obs:. Que acabamento sem vergonha! Não há nada isolando a lata do plástico! Por isso que vira uma escola de samba com o tempo! Vamos melhorar dona VW... Em tempo, com todos esses ajustes em piso com alguns buracos, os ruídos internos praticamente sumiram! Mais do que recomendado esse Up! Abraços1 like
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Show hein, nunca tinha visto esse lance das chapas. O escapamento vc deslocou o original ou deslocou pq colocou um de maior diâmetro? E embaixo do capô tem modificação? Abraço,1 like
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Top amigo Parabéns1 like
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Bobina pra esse carro tem duas versões, uma 2x2 outra 1234 (pinos para cabo de vela), a original é MTE Thomson, use esta ou Bosch, paralela vai ter dor de cabeça. Há possibilidade dos cabos novos terem vindo com defeito, neste caso, teste a resistência com multímetro. Teste a carga em marcha lenta também, deve dar a partir de 14v, pode ser simples mau contato ou nos polos da bateria, em algum aterramento ou nos cabos de vela.1 like
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Dados tecnicos sobre torque e rotaçao de algumas versoes do motor VHT1 like
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Pode ter estragado a buzina por aquecimento ou exite um mau contato. A minha parou de funcionar por mau contato no botão do volante, sê tiver danificado a buzina também é simples de resolver só comprar uma nova custa uns r$ 50 de uma boa marca. Aqui no RJ pagaria uns 30 reais pra um mecânico trocar a buzina ou verificar sê há mau contato. Coisa simples e rapida de fazer 10 a 15 minutos.1 like
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Vai de boa amigo, vai ficar bacana! Abraços1 like
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Vi um Gol cinza com rodas pintadas de um grafite metálico e ficou muito bonito! Não sei no seu vermelho como ficaria...1 like
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EU acho que vai ficar exclusivo...1 like