Pesquisar na Comunidade

ola amigos do forum sou novo por aqui ,bem estou com meu golzinho g5 2011,ele anda fazendo barulho de grilo ,ja fui a varios mecanicos e alguns me disseram que esse motor da vw é problematico ,bem a 1 mes eu troquei o kit pistao ,e mesmo assim fica o barulho de grilo,gente queria saber a opiniao de voces ,se o motor é problematico mesmo e se ele é barulhento,e alguns mecanicos me disseram que esse motor nao roda nem 100 mil e precisa fazer isso é verdade.

Galera, meu gol g6 estar com um barulho nas portas dianteiras, proximo ao alto falante !! Já tirei os alto falantes e nada do barulho parar, será que alguém pode me ajudar a resolver esse probleminha ? Abraço!

Boa noite galera ! Há uns dias atrás eu encontrei um tópico que falava sobre aquele barulho infernal que aparece dentro do para-choque quando o grave do sub faz a lata tremer. Pois bem, depois de uma meia hora procurando e escutando de onde poderia estar vindo esse barulho, descobri que ele realmente vinha de dentro do para-choque. Então, decidi tirar todo o para-choque traseiro fora pra achar o bendito barulho ! Depois de uma hora tirando o para-choque traseiro (que é uma porcaria pra tirar) consegui descobrir qual era o motivo do barulho que me fazia perder o sono de tanta raiva. E vejam só que simples era o problema a ser resolvido: Depois que eu tirei essas ''capinhas'' de borracha das laterais do porta malas, o som do grave ficou outra coisa. Não existe mais aquele som horrível de lata desmontando kkk. Espero ter ajudado em alguma coisa pessoal, qualquer dúvida de como tirar o para-choque e como tirar essas ''borrachinhas'' estou a disposição... Abraço a todos !!!

Olá, 3 dias atrás passei por um trecho alagado mais ou menos na altura da metade da roda (era passar ou não chegar em casa). Toda vez que acelero um pouco mais rápido escuto a água "batendo" e o mesmo acontece quando freio. Pensei que o barulho de água batendo era no escapamento, mas verifiquei o silenciador traseiro e não tem água lá. O mais estranho é que o barulho parece vir da direita do carro!! De vidros fechados dá para escutar melhor, parece vir do lado do passageiro mas já olhei por baixo e não achei nada. Completei o nível do tanque de gasolina só para confirmar se não vinha de lá. Antes não tinha esse barulho, agora chega a incomodar e até minha namorada reclamou. Onde está essa água misteriosa? Estou extremamente intrigado com esse barulho, conto com a ajuda de vocês e não encontrei nada relevante nas buscas. Obrigado e qualquer dica é válida. E quando for solucionado compartilharei com vocês.

14/04/2014 13h03 - Atualizado em 14/04/2014 14h53 Tem um barulho irritante no seu carro? Aprenda a identificá-lo Motorista deve ser parceiro do mecânico e explicar quando surge o ruído. Barulhos na dianteira são comuns porque lá a suspensão é mais exigida. Denis MarumEspecial para o G1 17 comentários Folga na fixação dos amortecedores é um dos barulhos que podem surgir quando o carro passa em uma lombada (Foto: Divulgação/Prefeitura de Ituiutaba) Depois de dois anos de uso e dependendo do asfalto de sua cidade, alguns barulhos começam a surgir no carro. Uns são fáceis de serem identificados, outros exigem várias horas de pesquisa e trabalho. Para acabar com eles, não peça para outra pessoa levar o carro ao mecânico: as informações do motorista são cruciais para achar a origem do ruído. É preciso relatar em que situação ele ocorre, se é em subidas, descidas, esterçando para direita ou esquerda, em velocidade ou devagar, na saída ou parando, com o carro quente ou frio, na retomada ou reduzindo a velocidade, quando você passa em lombadas ou valetas... Seja parceiro do seu mecânico: dê uma volta junto com ele até que o barulho aconteça. É bom que ele escute e identifique o tipo de barulho: na "língua" dos mecânicos existem rangidos, estalos, ferro com ferro, click, entre outros tipos. Veja abaixo os ruídos mais comuns, como eles se manifestam e o que podem significar. BARULHOS NA DIANTEIRA São os mais comuns, até porque o peso do motor exige mais da suspensão dianteira. Os problemas mais frequentes dizem respeito a amortecedores, molas, bandejas, pivôs e buchas da barra estabilizadora. São ruídos comuns e facilmente identificados através de uma inspeção visual. saiba maisSaiba diferenças entre enceramento, polimento e cristalização 10 cuidados para manter o carro impecável Leia todas as colunas Oficina do G1 Os ruídos intermitentes estão relacionados a determinadas situações, como torções, subidas, valetas ou mesmo a combinação delas. Confira exemplos: 1) Pinos do cavalete das pinças de freio. Geralmente o ruído acontece quando você pisa no freio levemente. 2) Folga na fixação dos amortecedores: tambémacontece quando esterçamos o volante e passamos em lombada ou valeta. 3) Coxim do motor quebrado. Dependendo de cada modelo, o motor é apoiado por três ou quatro coxins. Ao passamos em buracos, o peso do motor recai sobre seus apoios; quando um deles esta quebrado, escuta-se um ruído grave. O motivo pode ser identificado visualmente ou provocando a torção motor, puxando o freio de mão e tentando movimentar o veículo para frente ou para trás. 4) Bieleta com folga. Esta peça da suspensão dianteira costuma não aparentar problema quando inspecionada visualmente. A maneira de identificar o defeito é retirá-la da suspensão e dar uma volta com o carro em baixa velocidade. Se o barulho sumir, é de bom substituir o par. Folga na trava do encosto do banco traseiro costuma fazer barulho quando ele está vazio (Foto: Denis Marum/G1) BARULHOS NA TRASEIRA Na parte de trás do carro existem barulhos tradicionais como os de amortecedores sem ação, molas quebradas, escapamento solto, folga na fixação do estepe e macaco, tampão traseiro dos alto-falantes. Os mais difíceis de descobrir são: 1) Folga na fechadura da tampa da mala: a tampa traseira fica batendo. Existem alguns batentes de borracha na tampa traseira que, muitas vezes, caem, deixando a tampa com folga. Uma regulagem resolve. 2) Pontos de solda soltos na lataria. Apesar de raros, eles costumam deixar qualquer mecânico louco. Geralmente o problema ocorre em veículos que sofreram grandes colisões. 3) Folga na trava do encosto do banco traseiro.Este barulho só ocorre quando o banco está vazio; se alguém se sentar, o barulho some. Nestes casos, apesar de ser ilegal, alguns mecânicos chegam andar em ruas de paralelepípedo dentro do porta malas para identificar pontualmente o local do barulho... Ruído na porta pode estar ligado a desgaste nos pinos (Foto: Denis Marum/G1) BARULHOS NO MEIO DO CARRO Esta região tem poucos focos de barulho, porém não menos chatos de serem identificados. Os mais comuns ocorrem dentro das portas, geralmente devido a instalações mal feitas como alto-falantes soltos e módulos e acabamentos mal fixados. Carros blindados são as maiores vítimas. Os causadores de ruídos no meio do carro mais difíceis de serem desvendados são: 1) Pinos de porta com desgaste: eles ocorrem em veículos com portas grandes e pesadas. Geralmente o barulho se confunde com um barulho na coluna ou mesmo na suspensão. Para identificá-los é necessário andar a 5 km/h em rua esburacada (e vazia) e abrir a porta em 10 centímetros: se o barulho parar, será necessário substituir os pinos. Às vezes uma regulagem na fechadura resolve. 2) Bancos dianteiros. Atingem principalmente o do passageiro, geralmente quando está vazio. As causas são folgas no trilho ou no encosto de cabeça. 3) Fixadores do cinto de segurança na coluna: eles também costumam fazer barulhos intermitentes. Lembre-se: um veículo possui milhares de peças que podem causar barulhos intermitentes. Procurar uma oficina especializada em determinada marca é interessante, pois a experiência poderá encurtar o tempo de permanência do veículo na oficina. Dono de oficina em São Paulo, Denis Marum é formado em engenharia mecânica e tem 29 anos de experiência com automóveis. Nesta coluna no G1, dá dicas sobre cuidados com o carro.

Bom Pessoal, Boa noite a todos... Estou com um barulho meio chato e preocupante no meu carro... É um Gol GV Trend 2009/2010... Quando estou em marcha lenta e tiro o pé da embreagem, começa a fazer um barulho chato... quando estou andando não percebo se está fazendo este barulho... Gostaria de saber se tem alguém que entada por ai, pra me dizer se esse barulho é algo grave, se o conserto é caro... estou preocupado.. Desde já agradeço a ajuda...

Daew Galera! Vou reportar um acontecimento de ontem! Liguei meu carro ontem de noite para levar minha namorada para casa, como a temperatura aqui na minha cidade esta um pouco elevada... Liguei o Ar-Condicionado e notei um som estranho... Geralmente ouço um estalo quando ligo. O primeiro estalo é normal, significa que o gás não esta vazando, mas tipo 1 segundo depois notei outro estalo, vindo da parte da frente do capô lado direito. Se alguém souber se este som é normal ou não...

Galera, boa noite! Tenho uma Saveiro Trend G5 2010, ela sempre ta regulada e tudo mais! Porém hoje a tarde fui desligar ela e fez um barulho de "gato miando" tipo um chiado de parada, alguém tem alguma ideia do que poderia ser?? Valew pela ajuda desde já!

Olá fórum! Sou novo aqui, tenho um Voyage g6 1.6! É um carro ótimo, a unica coisa que me incomoda e as irregularidades que passa pra dentro do veiculo( bate seco, parece que vai desmonta) acredito eu que seja por causa do perfil baixo do pneu 195/55 .. enfim , continuemos tirei ele novo, passou uns 2 meses ele começou a fazer um barulho na porta do motorista, era como se fosse alguma coisa solta dentro da porta, irritante , uma coisa solta que encostava na lata do carro e fazia o barulho, enfim levei na CSS e eles alinharam a porta, soltando aquela peça (que eu esqueci o nome)e ajustando ela para o interior do veiculo, afim de deixar a porta mais pressionada, não adiantou o barulho continuou, levei la de novo, o mecânico, muito gente boa, retirou o forro da porta procuro procuro e nada, escutava o barulho mais não sabia a natureza dele, ai ele foi la dentro pego um Silicone SPRAY, aplicou nas canaletas do vidro, e incrivelmente o barulho parou. explicação: as canaletas ressecam com o tempo ou com a reação de produtos químicos que se utilizam na lavagem do mesmo fazendo com que elas endureçam e encolham, deixando folga para o vidro se movimentar e consequentemente fazer o barulho, com a aplicação do silicone ele "hidrata" as canaletas fazendo com que elas "incham" novamente, deixando o vidro firme.. quando eu estava com o problema procurei em todo canto e não achava solução, então prometi que quando solucionasse faria um post para ajudar rs (ADM me corrija se eu tiver postado na sessão errada, ou se já existe uma solução como essa, Obrigado!)

Então galera! Comprei o Militec e apliquei no Branquelo. Senti que o motor de arranque faz menos força, os grilos reduziram muuuuito e rodando por aí, senti que o motor ficou uns 3% mais solto, fazendo menos esforço para empurrar o carro. Aí vai um videozim que fiz pra ilustrar melhor a situação. Enchí o tanque no mesmo dia, mas ainda não gastei o tanque todo. Assim que completar novamente, postarei aqui os resultados de consumo.

Eai galera... Então, é o meu primeiro tópico.. se tiver errado, pelo desculpas. Seguinte: de uns tempos pra cá, começou a dar um 'rangido' (que até então eu não sabia aonde era) sempre que entrava na garagem de casa, pensei que acontecia porque o carro 'torcia'... Mas tudo bem, suspeitei que fosse algo 'normal'. Só que agora o barulho ta dando quando ando normalmente com o carro... Parece que vem da parte de trás do teto, não consigo afirmar exatamente. Vale lembrar que fechei a porta da garagem em cima do teto do carro... Mas não sei se isso poderia afetar em alguma coisa. Alguém já teve algum problema parecido com isso? *Escrevendo esse tópico, me veio na cabeça de que pode ser o hack do carro... Vou tirar essa noite e ver se para o barulho, aí posto de novo aqui. Abraço!

Eae pessoal, Meu gol está fazendo um barulho que vem me irritando bastante... Com o carro em movimento, qualquer ondulação, buraco ocorre um barulho de grilo na parte traseira do carro, não sei se é na regiao do desembaçador traseiro, parte do sinto de segurança traseiro. Alguem ja teve esse problema? como resolver?

Galera segue o barulho que o painel do meu carro esta fazendo quando coloca primeira marcha e começa a soltar devagar o pé da embreagem o carro treme normal mas ai começa esse barulho. Alguem sabe como resolver isso, ou se ja existe algum DIY para esse problema (procurei mas nao achei no forum)... segue o link do arquivo de audio... https://docs.google.com/file/d/0B5oJIuary3R2V3l1XzM3TlM0a0E/edit?usp=sharing

Caros, Hoje mais outro problema. Me ligaram 2x avisando que o alarme estava disparando. Ao andar, depois de uns 20min, escutei aquele barulho da porta fechando/abrindo. Como se eu estivesse apertado no botão de abrir as portas. Ou como se eu estivesse a 20km/h que o carro fecha a porta sozinho. Alguém passou por isso? Saberia o que é? Seria isso que disparou o alarme hoje durante o dia? Obrigado.

Daew Galera, tenho um Gol G6, não quero reclamar, só pedir um HELP... Estou com meu Gol a 5 Meses, mas ele tem um pequeno problema, não chega a ser problema ( só quando estou com dor de cabeça ), o banco do passageiro da frente fica fazendo um barulho tipo rangindo as molas do banco ( cric cric cric ) KKK Alguém sabe como posso resolver isso?

Ouvido de dentro: Ouvido de fora:

Pessoal bom dia, teria como alguém me ajudar em relação a este problema: Tenho um gol g5 com o porta malas elétrico. Quando estou em movimento com o carro, ele emite um som muito alto, fica batendo, porém esta fechado, confiro sempre, mas o barulho não para. Consigo apertar ou arrumar isso sozinho? Obrigado.

Fala pessoal! Gostaria de saber se o carango de vocês fazem um barulho na troca para a segunda marcha, é um ruido parecido com batida de lata, como se saíssemos na baixa rotação. Esse barulho não é sempre mas acontece com frequência. Gol 2010-11 1.0 Trend com 29.000 KM. valeu

Ola povo! Estou com um problema que ta me tirando a paciencia, tenho um sonzim no meu GOL G6 : 2 CARA PRETA 309, 6 6994, 2 TWITTERS, UMA ROADASTAR 1200D E UMA PYRAMID 800, agora comprei um crossover e instalei ate ai tudo bem a qualidade do grave ficou muito bom e a voz tambem mas quando liguei o carro começou a chiadeira do motor, quando acelero amenta mais o infeliz do barulho nao da nem pra escutar as musicas, ja separei os RCA do cabo de alimentaçao do som e nada, liguei im fio da lataria do CD-PLAYER no CROSSOVER e nada,. Me ajuda com isso por favor!!!! Obg...

Boa tarde! Tenho um Voyage Comfortline 1.6 i-motion e as portas do motorista e carona apresenta um ruído conhecido popularmente como grilo, mas este barulho só aparece após travar a porta. Quando a trava não está acionada o barulho não aparece. O que pode ser e como resolver esse problema? Obrigado

Olá pessoal, tenho um g5 mdelo seleção e ele bate o painel toda vez que ligo o ar quente ou até mesmo com o ar cond. Dando uma olhada eu descobri que é aquela caixa de ar que fica bem embaixo do painel do lado do ventilador acho que deve ser alguma coisa do ar quente, e fica muito quente parecendo que tem algo solto la dentro. Alguem ja passou por isso? acho que vou tentar colocar alguma coisa para calçar

meu voyage faz um barulhinho chato q eu nao descobria da onde é, tipo um ''popopopo'', ja bateu o desepero pensei q era o motor indo pra fita, fui na servopa(volks) e o cara me disse q é normal, q era um respiro dos gases da gasolina ai qndo tampa com o dedo o caninho ele para, fica ali perto do reservatorio do arrefecimento, fikei meio assim, alguem ja teve esse problema?

Bom dia pessoal do fórum !!! Venho acompanhando vocês desde quando comprei meu G5 e esse é um dos melhores fóruns existentes na internet. Agora vou precisar da ajuda de vocês. Meu gol G5 está fazendo um barulho na rodagem, para explicar melhor, é como se você colasse alguma coisa no pneu e na rodagem fica fazendo (tchuf .....tchuf....) acho que assim é melhor para entender. Ele é 2011 e está com 28.000km - motor 1.0 Já fiz várias coisas para tentar descobrir. Levei em 2 mecânicos, levantamos o carro, deixamos girando em 5 marcha e nada... Vamos lá... Troquei os 4 pneus (novos - continental) Troquei 2 rolamentos dianteiros (SKF) Fiz 2 vezes balanceamento e alinhamento Troquei pastilhas e discos de freio Não descubro de nenhuma maneira... Fiz outros testes também, como : - DESLIGUEI O MOTOR - DESENGATEI O CAMBIO - RETIREI AS CALOTAS Não sei se ajuda, mas na descida parece que o barulho é maior, ou seja quando a dianteira é mais forçada para baixo o barulho aumenta (ouvimos melhor quando o carro está de 70km/h para 40km/h). Na subida, o barulho é relativamente menor.. Já não sei mais o que fazer...Está dificil. Estou com medo de que seja alguma coisa que comprometa minha segurança. Parece que é alguma peça redonda, que tem algum sobresalto que ao fazer a volta pega em alguma coisa. Obrigado desde já pela ajuda !!! Régis Ferreira

Boa tarde, Sábado, dia 02 de março, eu fiz a troca das pastilhas de freio do meu Gol G5, e após isso, em várias (eu digo várias mesmo) ocasiões eu escuto um barulho sempre ao freiar, tipo um estalar, alto por sinal, pois dá pra escutar muito bem de dentro do carro. Antes da troca das pastilhas não fazia nenhum barulho. Gostaria de saber o que pode ser, se é porque a pastilha é nova ou o mecânico fez lambança. So para meros conhecimento: - não rodei nem 50 km até agora; - o freio ta funcionando normal; - Pastilha sao da marca TRW (não sei se é bom ou não); - Carro tem apenas 22.200 km rodados. Quem puder me dar uma luz eu agradeceria.

Galera, tem algo estranho no gol véio Desconfio que seja os amortecedores traseiros, pois quando eu passo num buraco, ele faz um barulho "ploc" Tirei o banco traseiro, a caixa de trecos e o barulho continua. Os amortecedores são OEM ainda, o carro tem 87 mil e é 2008/2009 1.0 o que vcs acham?