alex380

Suspensão Rebaixada - Ar, Fixa, Rosca - Discuta aqui

589 posts neste tópico

Pois emfim me decidir e logo logo estou adquirindo um Kit de Suspensão Rosca Da Down Works e espero nao me decepciona com o mesmo,

Espero nao fazer mais caipirinhas dentro do meu carro rsrsrs

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Bom dia Tiago,

 

Acredito que a pessoa passou informação errada. O sistema de rosqueamento deixa a altura igual para todas, o que você deve tomar cuidado é na hora de baixar, pois a altura quem manda é você... rs

valeu bruno, mas sera q não fica torto, pq o sistema nendi rosca, para levantar e abaixar não tem nenhuma marcação ou tem..

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valeu bruno, mas sera q não fica torto, pq o sistema nendi rosca, para levantar e abaixar não tem nenhuma marcação ou tem..

Um amigo meu utilizou por um bom tempo no gol bola dele, e confesso que ele nunca reclamou disso. O que ele fez foi uma marcação diretamente na rosca, pois quando ele voltava naquela altura que estava marcado, ele não perdia o alinhamento de rodas e consequentemente a altura ficava igual em todos os lados.

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valeu bruno por esclarecer minha duvida, esse seu amigo fez uma marcação legal, assim ele fica com as 4 rodas alinhadas.   

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valeu bruno por esclarecer minha duvida, esse seu amigo fez uma marcação legal, assim ele fica com as 4 rodas alinhadas.   

Opa,

 

Imagina cara, não foi nada! Precisando, estamos ai... hehe

 

Abraços!

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Pois emfim me decidir e logo logo estou adquirindo um Kit de Suspensão Rosca Da Down Works e espero nao me decepciona com o mesmo,

Espero nao fazer mais caipirinhas dentro do meu carro rsrsrs

 

Mano, comprei o meu Kit de Suspensão Rosca Da Down Work's ontem... Ansioso pra chegar, espero não me decepcionar também

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Mano, comprei o meu Kit de Suspensão Rosca Da Down Work's ontem... Ansioso pra chegar, espero não me decepcionar também

Então quando chegar a sua me mande uma msg pra mim saber como ficou, pois vai demorar ainda pra mim adquirir oh meu que meu carro ta parado na garagem com o cambio zuado! Mais logo quando eu arrumar ja vou comprar meu kit tb

Gabriel93 curtiu isso

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Então quando chegar a sua me mande uma msg pra mim saber como ficou, pois vai demorar ainda pra mim adquirir oh meu que meu carro ta parado na garagem com o cambio zuado! Mais logo quando eu arrumar ja vou comprar meu kit tb

 

Blz, te dou ideia de como ficou quando chegar e eu montar

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Blz, te dou ideia de como ficou quando chegar e eu montar

Vou agradecer e muito, pois me decepcionei demais com minha suspensão Macaulay, achei que era uma baita suspensão , e me lasquei.

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Eae galera ,estou querendo rebaixar o meu com alguma susp mas eu não entendendo nada de susp, o meu carro sera mais para o dia a dia mas tera algumas vezes que terei de ir para estrada de chão ,gostaria uma boa suspensão para ele. Pensei em um kit esportivo (mola mais suspensão) ou até a fixa né mas eu quero uma que me de conforto na hora que eu colocar o carro na estrada de chão e que não estrage com o carro. Me ajudem ai

Abs...

PS: Comprei o meu carro ontem ,é um novo GOL 0km montando ,demorará 45 dias de acordo com o vendedor mas espero que seja antes

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Eae galera ,estou querendo rebaixar o meu com alguma susp mas eu não entendendo nada de susp, o meu carro sera mais para o dia a dia mas tera algumas vezes que terei de ir para estrada de chão ,gostaria uma boa suspensão para ele. Pensei em um kit esportivo (mola mais suspensão) ou até a fixa né mas eu quero uma que me de conforto na hora que eu colocar o carro na estrada de chão e que não estrage com o carro. Me ajudem ai

Abs...

PS: Comprei o meu carro ontem ,é um novo GOL 0km montando ,demorará 45 dias de acordo com o vendedor mas espero que seja antes

 

Carro rebaixado para ter conforto só em asfalto e em bom estado, amigão. Se quer conforto em estrada de chão vai ter que andar original, não tem outra opção.

Quanto ao tipo de suspensão, vai depender dos tipos de terrenos que você vai andar no dia a dia. Suspensão fixa é a mais confortável e mais barata, mas há a possibilidade de você usar molas esportivas com amortecedores originais, porém vai ter que abdicar do conforto em certos momentos.

Sei que deve ter dado preguiça, mas sugiro que leia esse tópico. Aqui têm várias informações e relatos de uso, com certeza vai tirar boa parte de suas dúvidas.

Niton Neto curtiu isso

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Carro rebaixado para ter conforto só em asfalto e em bom estado, amigão. Se quer conforto em estrada de chão vai ter que andar original, não tem outra opção.

Quanto ao tipo de suspensão, vai depender dos tipos de terrenos que você vai andar no dia a dia. Suspensão fixa é a mais confortável e mais barata, mas há a possibilidade de você usar molas esportivas com amortecedores originais, porém vai ter que abdicar do conforto em certos momentos.

Sei que deve ter dado preguiça, mas sugiro que leia esse tópico. Aqui têm várias informações e relatos de uso, com certeza vai tirar boa parte de suas dúvidas.

Bem amigo entendi, aqui na minha cidade tem um pequena parte asfaltada ( tipo 6km e moro na parte que é asfaltada ) mas tipo aqui tem o asfalta e paralelepidido ,eu estou querendo é comprar um kit de amortecedor esportivo com suspensão esportiva castor,essa marca me falaram que é boa ,mas estou querendo comprar uma melhor (importada ) ,minha noiva comprou um UP! para ela e ela tambem curte carro rebaixado mas como ela vai rodar na estrada de chão com o up eu irei pegar o carro dela ,eu so queria mesmo era andar com o meu mas o UP! é bom dms mas prefiro o bom e velho gol. Se poder me indicar alguma marca de suspensão e mola esportiva para mim boa. A CSS me ligou informando que tem um confortiline diferente do que eu tinha pedido em um quisito só que é o Som de fabrica por 49 mil o que acham ?

 

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Koe galera, conheci o forum recentemente e já aprendi muita coisa, mas tenho uma dúvida, comprei um gol G5 power ano 09, e em breve quero rebaixar, muitos estão dizendo que seria melhor eu por uma suspensão a ar, pois vou usar meu carro no dia a dia, oque vocês acham ? suspensão a ar ou uma suspensão preparada ?

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Bem amigo entendi, aqui na minha cidade tem um pequena parte asfaltada ( tipo 6km e moro na parte que é asfaltada ) mas tipo aqui tem o asfalta e paralelepidido ,eu estou querendo é comprar um kit de amortecedor esportivo com suspensão esportiva castor,essa marca me falaram que é boa ,mas estou querendo comprar uma melhor (importada ) ,minha noiva comprou um UP! para ela e ela tambem curte carro rebaixado mas como ela vai rodar na estrada de chão com o up eu irei pegar o carro dela ,eu so queria mesmo era andar com o meu mas o UP! é bom dms mas prefiro o bom e velho gol. Se poder me indicar alguma marca de suspensão e mola esportiva para mim boa. A CSS me ligou informando que tem um confortiline diferente do que eu tinha pedido em um quisito só que é o Som de fabrica por 49 mil o que acham ?

 

 

Andar baixo em paralelepípedo é um pouco sofrido, indico usar fixa mesmo. Suspensão fixa é composta por: molas cortadas e amortecedores esportivos, não precisa comprar " kit de amortecedor esportivo com suspensão esportiva".

Macaulay e Castor são marcas boas mas que dependem de sorte, uns pegam coisa boa, outros pegam lixo... Já que está disposto a pagar mais, indico a suspensão da Down Works, NASA, Fenix ou então alguma loja boa e conceituada na sua cidade ou próximo, com meses de garantia e tal.

 

Koe galera, conheci o forum recentemente e já aprendi muita coisa, mas tenho uma dúvida, comprei um gol G5 power ano 09, e em breve quero rebaixar, muitos estão dizendo que seria melhor eu por uma suspensão a ar, pois vou usar meu carro no dia a dia, oque vocês acham ? suspensão a ar ou uma suspensão preparada ?

 

Particularmente não indico a suspensão a ar. Tem que ter bastante disposição e dinheiro viu, pois não para de dar manutenção em bolsa estourada ali, problema no compressor aqui e etc. A não ser que você use air lift kkkkkkkk

Uso suspensão rosca no dia a dia e não tenho problemas. Indico Fixa ou Rosca, menos dor de cabeça e menos gastos também. Faço a mesma sugestão que fiz ao amigo acima: leia o tópico, há muita coisa boa e você vai ficar bem entendido de suspensão modificada!

Editado por kaallrose
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Andar baixo em paralelepípedo é um pouco sofrido, indico usar fixa mesmo. Suspensão fixa é composta por: molas cortadas e amortecedores esportivos, não precisa comprar " kit de amortecedor esportivo com suspensão esportiva".

Macaulay e Castor são marcas boas mas que dependem de sorte, uns pegam coisa boa, outros pegam lixo... Já que está disposto a pagar mais, indico a suspensão da Down Works, NASA, Fenix ou então alguma loja boa e conceituada na sua cidade ou próximo, com meses de garantia e tal.

 

 

Particularmente não indico a suspensão a ar. Tem que ter bastante disposição e dinheiro viu, pois não para de dar manutenção em bolsa estourada ali, problema no compressor aqui e etc. A não ser que você use air lift kkkkkkkk

Uso suspensão rosca no dia a dia e não tenho problemas. Indico Fixa ou Rosca, menos dor de cabeça e menos gastos também. Faço a mesma sugestão que fiz ao amigo acima: leia o tópico, há muita coisa boa e você vai ficar bem entendido de suspensão modificada!

Blz, me indicaria alguma fixa ? e alguma rosca? como fica bem mais em conta, daria pra fazer o serviço mais rapído haha

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Blz, me indicaria alguma fixa ? e alguma rosca? como fica bem mais em conta, daria pra fazer o serviço mais rapído haha

 

Se puder gastar um pouco mais, rosca ou fixa: Down Works, Fenix...

Preço mais barato: Nasa, Castor e Macaulay. Essas aqui, umas falam bem outras mal, depende da sorte kkkkk.

Eu uso Macaulay há 7 meses e  o único problema que tive foram com os amortecedores dianteiros que estouraram com 4 meses --' O restante da suspensão tem qualidade top!

igortoshi e KelvinG5 curtiram isso

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Se puder gastar um pouco mais, rosca ou fixa: Down Works, Fenix...

Preço mais barato: Nasa, Castor e Macaulay. Essas aqui, umas falam bem outras mal, depende da sorte kkkkk.

Eu uso Macaulay há 7 meses e  o único problema que tive foram com os amortecedores dianteiros que estouraram com 4 meses --' O restante da suspensão tem qualidade top!

Blz... vlw pela ajuda!!! Abraços

kaallrose curtiu isso

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Andar baixo em paralelepípedo é um pouco sofrido, indico usar fixa mesmo. Suspensão fixa é composta por: molas cortadas e amortecedores esportivos, não precisa comprar " kit de amortecedor esportivo com suspensão esportiva".

Macaulay e Castor são marcas boas mas que dependem de sorte, uns pegam coisa boa, outros pegam lixo... Já que está disposto a pagar mais, indico a suspensão da Down Works, NASA, Fenix ou então alguma loja boa e conceituada na sua cidade ou próximo, com meses de garantia e tal.

 

 

Particularmente não indico a suspensão a ar. Tem que ter bastante disposição e dinheiro viu, pois não para de dar manutenção em bolsa estourada ali, problema no compressor aqui e etc. A não ser que você use air lift kkkkkkkk

Uso suspensão rosca no dia a dia e não tenho problemas. Indico Fixa ou Rosca, menos dor de cabeça e menos gastos também. Faço a mesma sugestão que fiz ao amigo acima: leia o tópico, há muita coisa boa e você vai ficar bem entendido de suspensão modificada!

 

Bem amigo estou com dinheiro ,mas eu pensei na suspensão a ar mas aqui perto de onde eu moro não tem a manutençao nem um local que instale então estou pensando em uma suspensão boa de otima qualidade ,qual me indica ?Não importa o preço amigo quero uma coisa de qualidade mesmo e não uma de beira de esquina

 

Andar baixo em paralelepípedo é um pouco sofrido, indico usar fixa mesmo. Suspensão fixa é composta por: molas cortadas e amortecedores esportivos, não precisa comprar " kit de amortecedor esportivo com suspensão esportiva".

Macaulay e Castor são marcas boas mas que dependem de sorte, uns pegam coisa boa, outros pegam lixo... Já que está disposto a pagar mais, indico a suspensão da Down Works, NASA, Fenix ou então alguma loja boa e conceituada na sua cidade ou próximo, com meses de garantia e tal.

 

 

Particularmente não indico a suspensão a ar. Tem que ter bastante disposição e dinheiro viu, pois não para de dar manutenção em bolsa estourada ali, problema no compressor aqui e etc. A não ser que você use air lift kkkkkkkk

Uso suspensão rosca no dia a dia e não tenho problemas. Indico Fixa ou Rosca, menos dor de cabeça e menos gastos também. Faço a mesma sugestão que fiz ao amigo acima: leia o tópico, há muita coisa boa e você vai ficar bem entendido de suspensão modificada!

 

Bem amigo estou com dinheiro ,mas eu pensei na suspensão a ar mas aqui perto de onde eu moro não tem a manutençao nem um local que instale então estou pensando em uma suspensão boa de otima qualidade ,qual me indica ?Não importa o preço amigo quero uma coisa de qualidade mesmo e não uma de beira de esquina que quebra facil se me entende

 

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Bem amigo estou com dinheiro ,mas eu pensei na suspensão a ar mas aqui perto de onde eu moro não tem a manutençao nem um local que instale então estou pensando em uma suspensão boa de otima qualidade ,qual me indica ?Não importa o preço amigo quero uma coisa de qualidade mesmo e não uma de beira de esquina

Bem amigo estou com dinheiro ,mas eu pensei na suspensão a ar mas aqui perto de onde eu moro não tem a manutençao nem um local que instale então estou pensando em uma suspensão boa de otima qualidade ,qual me indica ?Não importa o preço amigo quero uma coisa de qualidade mesmo e não uma de beira de esquina que quebra facil se me entende

Vá de Down Works e seja feliz!
Niton Neto curtiu isso

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Bem estou olhando algumas molas e armotecedores no mercado livre esportivos,e to gostando do preço segue os links

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-639572424-molas-esportivas-eibach-gol-e-voyage-g5-e-g6-2008-_JM

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-638667088-jogo-de-molas-esportiva-gol-g5-e-g6-16-car-08-al-8222-_JM

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-631690090-4-amortecedores-esportivo-rebaixado-polo-fox-gol-g5-g6-_JM

Alem dessa eu vi a da marca CASTOR me falaram que é boa mas tenho minhas duvidas pois vi pessoas reclamando de que estouraram rapido e talz... Me indiquem algumas marcas de mola esportiva,amortecedor esportivo e de susp, fixa

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Se puder gastar um pouco mais, rosca ou fixa: Down Works, Fenix...

Preço mais barato: Nasa, Castor e Macaulay. Essas aqui, umas falam bem outras mal, depende da sorte kkkkk.

Eu uso Macaulay há 7 meses e  o único problema que tive foram com os amortecedores dianteiros que estouraram com 4 meses --' O restante da suspensão tem qualidade top!

Minha Suspensao De Rosca da Macaulay foi embora tudo em 4 meses estoro os 4 amortecedores.

 

E Sorte pegar um kit bom, eu vou de DOWN WORKS e espero nao me decepcionar .

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Minha Suspensao De Rosca da Macaulay foi embora tudo em 4 meses estoro os 4 amortecedores.

E Sorte pegar um kit bom, eu vou de DOWN WORKS e espero nao me decepcionar .

Ouço falar muito bem da TAG. Talvez valha a pena dar uma pesquisada.

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Ouço falar muito bem da TAG. Talvez valha a pena dar uma pesquisada.

ouço falar bem tbm de  TAG , mais nunca ouvir ngn fala se ela fica boa no G5 .

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Eu e meu cunhado optamos pela suspençao a ar, meu carro ficou perfeito, fiz alinhamento o volante nao vibra nao puxa nem pro lado nem outro, carro firme, faço curvas a 100 km/h com mt estabilidade, tenho 4 bolsas da good year que ja tem uns 6 anos e ainda estao otimas, nunca me encomodei, acho que tudo depende de qualidade de peça e de instalação. Vlw abraço

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Coloquei a rosca Downworks, muito top!!!!! e na configuração mais alta ficou só 3 dedos paralama/pneu, imagino quando baixar de vez kkkkk bem confortável

kaallrose curtiu isso

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