Usos e propriedades dos óleos - Discuta Aqui

[adenilson707 746]

Comprei meu G5 2011 1.0 há alguns dias, está com 33 mil Km, e na ultima troca, há 3 mil km o antigo dono fez a proeza de colocar 20 w 50. Quero desfazer sua ação de mestre imediatamente, posso voltar para o 5w40 de imediato, ou preciso colocar um óleo intermediário antes?

 

Pode colocar o 5w40 numa boa

 

Essa farra do 20w50 só vai acabar quando a Petrobras proibir a venda e produção

Ouvi dizer que é em 2015, mas n sei se é boato

[André Moreira 0]

Galera, tenho uma dúvida. Farei a troca de óleo essa semana e pretendo colocar ou 5w40 ou 10w40 e minha dúvida é em relação a quilometragem. Qual deles tem menor quilometragem de vida útil?

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[Alex Rogers 45]

Galera, tenho uma dúvida. Farei a troca de óleo essa semana e pretendo colocar ou 5w40 ou 10w40 e minha dúvida é em relação a quilometragem. Qual deles tem menor quilometragem de vida útil?

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O óleo correto é o 5w40, é a km é 5000 km uso severo e 10000 km se seu carro pega bastante estrada bem pavimentada. Lembrando que a troca não deve  ultrapassar dos 6 meses independente da km.

 

A km da troca do óleo vai ser sempre estas que te citei.

[André Moreira 0]

Galera, tenho uma dúvida. Farei a troca de óleo essa semana e pretendo colocar ou 5w40 ou 10w40 e minha dúvida é em relação a quilometragem. Qual deles tem menor quilometragem de vida útil?

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O óleo correto é o 5w40, é a km é 5000 km uso severo e 10000 km se seu carro pega bastante estrada bem pavimentada. Lembrando que a troca não deve ultrapassar dos 6 meses independente da km.

A km da troca do óleo vai ser sempre estas que te citei.

Obrigado pelo esclarecimento.

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[vinicius_hozara 94]

Olá amigos Voyageiros, Saveirozeiros e Golzeiros do fórum rsss...

 

Meu GOL está prestes a realizar a 1ª revisão, faltam uns 20 dias por aí....que troca o óleo e filtro...já liguei para 2 CSS VW aqui da região e ambas trabalham com o óleo Castrol GTX Magnatec 5w40...e li por aqui que esse óleo não é muito bom para o carro em questão.

O que eu faço, já que desejo manter em dia a garantia do carro fazendo a revisão na CSS?

É esse óleo que vem no carro quando ele sai da fábrica?

 

Abraços.

[Dogg 179]

Olá amigos Voyageiros, Saveirozeiros e Golzeiros do fórum rsss...

 

Meu GOL está prestes a realizar a 1ª revisão, faltam uns 20 dias por aí....que troca o óleo e filtro...já liguei para 2 CSS VW aqui da região e ambas trabalham com o óleo Castrol GTX Magnatec 5w40...e li por aqui que esse óleo não é muito bom para o carro em questão.

O que eu faço, já que desejo manter em dia a garantia do carro fazendo a revisão na CSS?

É esse óleo que vem no carro quando ele sai da fábrica?

 

Abraços.

 

Sim velho, é esse mesmo o oleo que vem no carro, e é esse que a ccs utiliza. Parece que há a possibilidade de comprar outra marca e levar na ccs para a troca. Eu coloquei o deles mesmo, até pq troco a cada 5k, mas depois que sair da garantia vou usar o Motul

 

Abs!!

[biguia 1063]

Sim velho, é esse mesmo o oleo que vem no carro, e é esse que a ccs utiliza. Parece que há a possibilidade de comprar outra marca e levar na ccs para a troca. Eu coloquei o deles mesmo, até pq troco a cada 5k, mas depois que sair da garantia vou usar o Motul

 

Abs!!

 

Fiz isso na última revisão, há 3 meses, e os mecânicos, consultores e chefe de oficina se recusaram a realizar o serviço. Caso fizesse, a garantia estaria extinta. É uma política extremamente protecionista, sacana e escrota das montadoras.

[maaykow 3]

Galerinha, o assunto aqui ta forte eim hahaha... 
eu tenho um gol trend 1.0 e desde os 30 mil, e só uso
semi sintético, 10w40 e vou te falar eim, minha troca de óleo fica em 75,00 reais 
e meu carro nunca deu pau, o unico barulho que chega a dar raiva, é da correia dentada, 
troquei, coloquei original, mas mesmo assim na partida a frio ela faz barulho, ja levei em vários mecânicos e me falaram
que é normal, é a borracha q é mais rígida... enfim, só coloco semi!!! hahahaha 

[José Alexandre 12]

Na minha primeira troca de óleo, desde que peguei o carro, com 58k, coloquei o semi sintético da Elf, 10w40. Agora, quando chegar aos 65k, vou colocar o sintético F1 Master Ipiranga, 5w40, SN. Ja deixei comprado, pelo preço de R$ 32,00 o litro.

[vinicius_hozara 94]

Fiz isso na última revisão, há 3 meses, e os mecânicos, consultores e chefe de oficina se recusaram a realizar o serviço. Caso fizesse, a garantia estaria extinta. É uma política extremamente protecionista, sacana e escrota das montadoras.

Exato. Não posso comprar o óleo e pedir para eles trocarem, eles se recusam!

[Dogg 179]

Fiz isso na última revisão, há 3 meses, e os mecânicos, consultores e chefe de oficina se recusaram a realizar o serviço. Caso fizesse, a garantia estaria extinta. É uma política extremamente protecionista, sacana e escrota das montadoras.

 

Bah, não sabia dessa. Se eles "fornecessem" o oleo tudo bem, mas cobram e bem caro pela mercadoria ... Claro, valor embutido, por isso e´"grátis" a M.O.

 

Abs!!

[adenilson707 746]

Fiz isso na última revisão, há 3 meses, e os mecânicos, consultores e chefe de oficina se recusaram a realizar o serviço. Caso fizesse, a garantia estaria extinta. É uma política extremamente protecionista, sacana e escrota das montadoras.

 

Não é só óleo

 

É QUALQUER PEÇA, mesmo que tenha o emblema da VW na embalagem, comprada fora da rede, eles não colocam de forma alguma.

 

Não adianta xiar.

Sim velho, é esse mesmo o oleo que vem no carro, e é esse que a ccs utiliza. Parece que há a possibilidade de comprar outra marca e levar na ccs para a troca. Eu coloquei o deles mesmo, até pq troco a cada 5k, mas depois que sair da garantia vou usar o Motul

 

Abs!!

 

A concessionária daqui de Itabuna está utilizando além do Castrol, o Mobil

[eduardoavn 46]

A concessionária daqui de Itabuna está utilizando além do Castrol, o Mobil

 

Tentei ver a mesma coisa....Aqui em Fortaleza, tentei ver com a ccs se eles tinham o óleo da Mobil e a resposta foi que não......Só trabalhavam com a Castrol.

[Leonardo Lebtag 42]

Fiz isso na última revisão, há 3 meses, e os mecânicos, consultores e chefe de oficina se recusaram a realizar o serviço. Caso fizesse, a garantia estaria extinta. É uma política extremamente protecionista, sacana e escrota das montadoras.

 

Opa! fiz isso aqui na CSS em Criciúma - SC.

Eles me disseram que pode levar o óleo. Ele apenas precisa atender as especificações recomendadas pela VW. 

[biguia 1063]

Opa! fiz isso aqui na CSS em Criciúma - SC.

Eles me disseram que pode levar o óleo. Ele apenas precisa atender as especificações recomendadas pela VW. 

 

Sorte sua hein! Queria eu poder ter essa possibilidade por aqui.

[Fernão 58]

Bom dia, esses dias ao  freiar o carro e acelerar novamente na mesma marcha o carro deu aquele tranquinho de marcha errada, sabe como é né! quase morrendo, ai a luz do oleo deu uma pisadinha e parou, isso so aconteceu uma vez ate agora, 

sera que meu motor ta com problemas?

[Dogg 179]

Bom dia, esses dias ao  freiar o carro e acelerar novamente na mesma marcha o carro deu aquele tranquinho de marcha errada, sabe como é né! quase morrendo, ai a luz do oleo deu uma pisadinha e parou, isso so aconteceu uma vez ate agora, 

sera que meu motor ta com problemas?

 

O carro deve ter caido muito a rotação a ponto de quase morrer, deve ter sido isso

[Fernão 58]

O carro deve ter caido muito a rotação a ponto de quase morrer, deve ter sido isso

Pensei nisto tambem, "aquele luzinha assusta qualquer um"!

[Rossi 0]

Caros,
Tenho um Gol G5 1.6 power (2009/2010) que está com 59900 KM.
Fiz a revisão de troca de óleo por volta de 53800KM em 27/03/2013, e não passou 3 meses e o nível do óleo está no minimo.
Gostaria de uma ajuda para saber o porque desse consumo em tão pouco tempo.
Utilizo o carro todos os dias para o trabalho e algumas viagens, e sempre quando fazia revisão, percebia que o nível de óleo estava sempre no máximo.

Não baixava uma gota. E a duas semanas antes de ir pro RJ quando fui checar o óleo, identifiquei que estava no minimo.

Realizei somente as duas primeiras revisões nas CSS e depois que fizeram palhaçada comecei a fazer em um oficina credenciada da Porto Seguro pois era segurado. 

Na porto, eles utilizam óleo 10W 40, e mesmo com esse óleo, não baixava uma gota.
Será que o alto consumo está na alta quilometragem? ou algo pode estar ocorrendo.
 

Comprei hoje 4 litros de óleo  Lubrax Supera 5W 40 API SN.

 

Fiz uma boa escolha? esse óleo é bom? Fiquei em duvida entre ele e o Mobil Super 3000 X1.

[adenilson707 746]

 

Caros,

Tenho um Gol G5 1.6 power (2009/2010) que está com 59900 KM.

Fiz a revisão de troca de óleo por volta de 53800KM em 27/03/2013, e não passou 3 meses e o nível do óleo está no minimo.

Gostaria de uma ajuda para saber o porque desse consumo em tão pouco tempo.

Utilizo o carro todos os dias para o trabalho e algumas viagens, e sempre quando fazia revisão, percebia que o nível de óleo estava sempre no máximo.

Não baixava uma gota. E a duas semanas antes de ir pro RJ quando fui checar o óleo, identifiquei que estava no minimo.

Realizei somente as duas primeiras revisões nas CSS e depois que fizeram palhaçada comecei a fazer em um oficina credenciada da Porto Seguro pois era segurado. 

Na porto, eles utilizam óleo 10W 40, e mesmo com esse óleo, não baixava uma gota.

Será que o alto consumo está na alta quilometragem? ou algo pode estar ocorrendo.

 

Comprei hoje 4 litros de óleo  Lubrax Supera 5W 40 API SN.

 

Fiz uma boa escolha? esse óleo é bom? Fiquei em duvida entre ele e o Mobil Super 3000 X1.

 

 

 

Pode parecer loucura, mas no manual fala que o carro baixa o nível na equação 1L/1000 KM

 

Lubrax é muito bom. Pode utilizar sem medo

 

 

Não é alta quilometragem que faz isso. É o óleo grosso que faz isso

 

Tenho quase 100 mil rodados e só 5w40.

 

O que pode estar acontecendo é que seus retentores de válvula foram pro saco. Basta trocá-los.

 

É o mesmo do Polo. Os melhores é da Sabó.

 

Acho que eles não passam dos R$ 100,00 o jogo.

 

Bom, já que está com o óleo na mão, troque os retentores e coloque o óleo.

 

 

Quilometragem e viscosidade não tem nada a ver. Só vale se vc, antes dos 50 mil, utilizar um óleo grosso e depois voltar pro de fábrica, o 5w40.

 

Se vc utilizar o especificado sempre, vai demorar e muito pro motor abrir o bico(queimar óleo e baixar)

[Rossi 0]

Adenilson, 

Obrigado pelo retorno.

 

Esses retentores eu mesmo consigo trocar ou é melhor levar em um mecânico?

 

Esse castrol Magnatec que a VW recomenda é o melhor mesmo?

O óleo Mobil e o Lubrax acredito que deve ter pouca diferença de um pro outro correto?

 

a sigla SN é a que especifica o melhor óleo?

 

Desde já, agradeço.

[adenilson707 746]

Adenilson, 

Obrigado pelo retorno.

 

Esses retentores eu mesmo consigo trocar ou é melhor levar em um mecânico?

 

Esse castrol Magnatec que a VW recomenda é o melhor mesmo?

O óleo Mobil e o Lubrax acredito que deve ter pouca diferença de um pro outro correto?

 

a sigla SN é a que especifica o melhor óleo?

 

Desde já, agradeço.

 

Retentores só oficina

 

O "SN" é o nível API do óleo. Quanto maior, melhor

 

O Castrol é o utilizado pela VW. Mas vc pode utilizar qualquer óleo que atenda a norma VW 502/505.00

 

Lubrax e Mobil são muito bons

.

[Danilo_ 0]

E aí galera, tudo bem?

 

Dúvida de iniciante em Gol: Comprei um Golzinho 1.0 08/09 há algumas semanas atrás e estou gostando do carro, porém após colocar os dois primeiros tanques de gasolina no carro, ele começou a fazer o famigerado barulho de máquina de costura, a bateção interminável do VHT. O barulho começou hoje de manhã e se mantem mesmo com o motor quente em marcha lenta. O Problema é que rodo 1.000km por semana e não quero moer o motor do carro, precisava resolver isso bem rápido. 

 

Li bastante aqui e vi que o pessoal recomenda trocar o óleo quando isso ocorre e também o filtro. Tem mais alguma coisa que seria bom fazer para eliminar o problema? Vi que algumas pessoas só abastecem com alcool e isso parece amenizar um pouco o problema, mas alcool não dá autonomia nenhuma e eu teria que abastecer a cada dois ou tres dias... 

 

O que me indicam?

 

Abs,

Danilo

 

EDIT: Troquei óleo e filtro hoje, Elaion 5w40 Flexlub resolveu o problema, o motor passou a rodar macio e sem vibração. 

Editado Junho 15, 2013 por Danilo_

[Ícaro Moura 0]

Bom dia pessoal!

Estou com uma dúvida...

Tive um problema no motor e ele foi para a retífica.

O mecânico disse que o motor ficará perfeito, igual ao que era antes, entretanto me recomendou passar a usar óleo 15w40, e não mais 5w40.

O que acham disso?

abraços

Editado Junho 27, 2013 por Ícaro Moura

[adenilson707 746]

Bom dia pessoal!

Estou com uma dúvida...

Tive um problema no motor e ele foi para a retífica.

O mecânico disse que o motor ficará perfeito, igual ao que era antes, entretanto me recomendou passar a usar óleo 15w40, e não mais 5w40.

O que acham disso?

abraços

 

Como retificou, utiliza um 10w40.