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Mostrando resultados para as tags ''gol g6''.
Encontrado 55 registros
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Alguém já conseguiu colocar auto falantes de 6 polegadas na traseira ao lado do tampão do gol G6? Pode ser ate gambiarra não me importo.
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Boa tarde pessoal. Tenho um gol G6 2013/2013 e estou notando algumas coisas estranhas nas travas. Primeiramente, quando aperto o botão de trava/destrava eles não respondem. Os botões ficam do lado do motorista. Agora, um fato muito estranho, notei que quando estou dirigindo, as travas acionam sozinhas ... Passa um tempo elas acionam denovo, sem nenhum comando meu e assim sucessivamente, em curtos períodos de tempo. Podem me dar uma luz do que pode ser? Será que seria alguma configuração ou terei que trocar algo? Valeu!
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Carro: Trocando um Voyage 2010, e pegando um Gol G6 Special. Ano: 2015 Aro: 14 Suspençao: Original Som: Dvd automotivo Lenox 4x40 W, com auto falantes dianteiros Bravox,e traseiros Selenium. Adicionais: Farol de Milha, e película Obs: O som ainda não estava instalado quando tirei as fotos. FOTOS:
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Galera boa tarde! depois de muito tempo, hoje to postando umas fotos do meu VW Gol. To dando uns up's nele, coloquei recentemente os faróis de neblina, refletores traseiros e um kit de lampadas super brancas e LED's nos faróis principais. O próximo passo a 'upar' serão as rodas. Gostaria de alguma dica para as rodas. Eu queria colocar as replicas das originais 14' pra manter a originalidade do carro, mas na loja de acessórios o vendedor me disse que não valia apena colocar a roda de liga leve 14', eu deveria colocar pelo menos as 15'. O que vocês acham. Abraço! Gol G6 Trend 2013
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Carro: Gol G6 Trend Branco Ano: 2014 Aro: 14' Pneus: 175/70 R14 Suspençao: Original Som: Pionner, Subwoofer 12' com Potência da Taramp's T400 Outras modificações: Insufilm, Farol de Milha, Rodas Scorro S217 Fotos:
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Olá pessoal, dei uma olhada na lente do brake light do meu gol e não vi parafusos de fixação, alguém sabe como desmonta? Em caso de substituição da lâmpada por LED sabem me dizer qual é o modelo e tamanho? Grato.
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E ai galera, beleza? Estava conversando com alguns amigos sobre os pedais de diferentes carros, e como estou com o meu gol g6 ha pouco tempo, estou achando meio estranho os pedais para realizar o punta-tacco (somente para isso, para dirigir normalmente sem problema algum). Gostaria de saber se vocês acham os pedais do gol g6 separados demais para realizar o punta tacco ou é só questão de costume mesmo ? Fico no aguardo, Valeu
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Fala pessoal a muito tempo não passo por aqui, tenho lá os meus motivos entrei em dificuldades financeiras e as customizações do meu carro ficaram de lado, atualmente só faço coisas realmente necessárias pois $$$$ me falta. Enfim ultimamente tenho notado certas dificuldades no engate da primeira (é como se houvesse algo empatando de chegar o cambio totalmente a frente) não que seja um problema tão ruim até mesmo porque não é sempre que ele se apresenta e que também a meio de remedia-lo como por exemplo: Quando tento passar a primeira e ela não entra eu retiro o pé da embreagem coloco em ponto morto e após isso, consigo engatar a primeira. O problema e quando estou com pressa parado no semáforo por exemplo, isso incomoda um pouco. Alguém sabe o que pode estar acontecendo? Desde já agradeço! Meu carro é um Gol G6 1.0 Tem mais ou menos dois anos de uso, está com aproximadamente 25k rodados, e com revisão de concessionária em dia. [ ]s PS. Não encontrei nenhum post relacionado, por isso tomei a liberdade de criar este.
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Carro:Gol G6 Ano:2014 Aro:17" Pneus:205/40R17 MICHELIN PILOTSPORT3 Suspençao:Esportiva Som:JBL Outras modificações:.. Fotos:
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Galera, meu gol g6 estar com um barulho nas portas dianteiras, proximo ao alto falante !! Já tirei os alto falantes e nada do barulho parar, será que alguém pode me ajudar a resolver esse probleminha ? Abraço!
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Carro: GOL G6 Ano: 13/14 Aro: 17 Pneus: Suspençao: Original Som: Xplod GTX790UI + Kit 2 VIAS JBL c/ Tweeter Bravox + JBL 5" JBL COAXIAL, KIT 2 VIAS LIGADO NA SD250.1D Outras modificações: ISUFILM G5, FAROL DE NEBLINA COM XENON 8000K, PINGO LED 5, Fotos:
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Opa bão a todos? Tenho um Gol G6 Itrend Branco, e comprei os farois de milha na internet e tenho umas duvidas.. Bom, a primeira é: Como Retira aqueles botões que fica acima do radio, pra poder colocar o botão do farol de milha? com qual ferramenta eu retiro sem arranhar? pq tenho medo de arranhar... e precisa retirar o radio junto? Minha lente é de policarbonato, aguenta xenon sem problemas? eh H8 e H11, Cabe h7? Aguardo respostas!
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Caros amigos, Boa tarde! Adquiri recentemente o Gol G6 12/13 e gostaria de colocar uma Central Multimídia nele, mas notei que o painel dele não permite a colocação por conta dos botões. Pesquisei num tópico sobre o assunto e notei que um dos nossos colegas teve dificuldades para achar a central por conta de uma incompatibilidade de moldura. Esse colega que abriu o tópico também não postou mais nada a respeito, queria colocar a central mas não quero comprar o equipamento errado. O que devo fazer? Existe um passo a passo para a colocação? E as funções dos botões, depois de instalada eu perco? Grande abraço e fico no aguardo da ajuda de vocês!
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Olá galera, como vcs estao ? Fiquei uns dias sumido do forum mas estou na ativa denovo. Entao, vendi meu G5 ja tem um tempinho e agora estou pensando em comprar um g6. Alguem que tenha o G6 aí pode me responder se o carro está bom ? Ele apresenta aquele velho defeito de fundir o motor que continha nos G5 ? Algum outro defeito ? Muito obrigado.
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E ae galera, sou novo aqui, possuo um voyage g6 1.6 urban e sound, aqueles que tem o som original e tal.. bom, eu vi a central multimidia do novo golf, a que tem a tela menor, de 5", e me veio a ideia de "adaptar" no painel do voyas.. então, gostaria da ajuda de vocês: Alguém tem um golf desse pra fazer umas medidas no painel pra ver se é possível a adaptação e também queria saber sobre as conexões atrás, se são as mesmas do voyage, se os comandos do volante e do computador de bordo continua, segue em anexo uma montagem do que eu pretendo fazer.. ajudem ae para o bem de nós todos! hohoho abração!
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Fala ae pessoal , beleza? entao , comprei um golg6 1.6 zero km , excelente carro, nunca tive um gol antes e me surpreendi com a vw e o carro. sempre quis ter um carro turbo mas nunca tive coragem , muito menos grana pra investir , e agora me surgiu a oportunidade , so que me vieram uma serie de duvidas , primeiro qual kit instalar e etc , so que a que mais me preocupou foi que li na internet que o motor dos ultimos gols , nao aguentam muita taxa de compressao e rompe o bloco. isso me desanimo um pouco pois nao quero fazer um investimento que seja jogado no lixo , porem resolvi compartilhar isso com voces pois a minha intenção nao é um carro de corrida , apenas dar um UP no motor do golzeta , por volta de .5 ou até .8 de pressao. espero a ajuda de voces rapaziada.
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Olá, Galera! Sou de Salvador acabei de adquirir um Gol G 6 Branco. Estou aqui para pegar dicas e compartilhar experiencias do carro! Abraço a todos!
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Eai pessoal, tudo certo ? Me cadastrei no fórum ja faz algum tempo mas nunca postei nada só acompanhava , mas hoje como me surgiu uma dúvida venho aqui compartilhar com vocês para receber algumas sugestões . Meu pai ta afim de comprar outro carro aqui possuímos uma Parati G4 e hoje fomos dar uma olhada na CSS VW como estava o preço do Gol/Voyage G6 . Então tivemos as Seguintes ofertas Gol G6 1.6 Trend 13/14 0KM Completo (air-bag,ABS,vidro elétrico nas 4 portas, chave canivete...) o mesmo pelo valor de R$32.006,00 ,Voyage G6 Trend 13/14 0KM Completo ( mesmos do Gol) este por R$37.865,00 e depois recebemos a oferta de um Gol G6 Power completasso que é de um supervisor deles este tem até farol de milha/neblina, rádio entre outros ) Este por R$36.500,00 e está com 10.000Km rodados ai ficamos com a dúvida de qual seria a melhor opção, agradeço se vocês puderem dar a sua opinião pois como proprietário irão saber prós e contras de tais versões . Ah esses valores do Gol e Voyage 0Km é preço para venda direta .
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Carro:Gol G6 Ano:2013 Aro:17 Pneus:195/45 Suspençao:Preparada Som:Modulo Audiophonic 1.900rms para empurrar 2 JL audio w0 de 12 polegadas ( 300 watts cada ) , kit 2 vias ( frente ) coaxial (tras) ambos alpine sendo tocado por uma audiphonic 4.100 . utilizei no modulo estereo 2 pares de cabos RCA blindados Focal e no mono 1 DAT alta definição . Subistitui o player original por um pionner mitrax DEH-X9550BT , não coloquei interface para manter os comandos no volante ( desativados por tempo indeterminado ASUHAUSHU estou meio apertado para gastar quase 400 reais na interface , proximos gastos serão ( bateria auxiliar para o som e mega capacitor ) . Outras modificações:Tambem coloquei o farol de milha com xenon 8000k , utilizo lampadas 100% brancas no farol , e super led branco na lanterna . Instalei os retrovisores com pisca . Filtro esportivo Race chome + escape esportivo ( não me lembroo modelo ) E que eu lembre foi isso ! KKK Fotos:
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Ola povo! Estou com um problema que ta me tirando a paciencia, tenho um sonzim no meu GOL G6 : 2 CARA PRETA 309, 6 6994, 2 TWITTERS, UMA ROADASTAR 1200D E UMA PYRAMID 800, agora comprei um crossover e instalei ate ai tudo bem a qualidade do grave ficou muito bom e a voz tambem mas quando liguei o carro começou a chiadeira do motor, quando acelero amenta mais o infeliz do barulho nao da nem pra escutar as musicas, ja separei os RCA do cabo de alimentaçao do som e nada, liguei im fio da lataria do CD-PLAYER no CROSSOVER e nada,. Me ajuda com isso por favor!!!! Obg...
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[ fotos atualizadas na página 2 ] Carro: Novo Gol 1.0 Trend 4p Branco Cristal Ano: 12/13 Aro: 14" original Pneus: originais Bridgestone B250 175/70 R14 84 Suspensão: original Som: Unidade principal: Pioneer; Kit 2 vias Hertz DSK 165.3 160w na dianteira, com tratamento acústico das portas dianteiras (manta asfáltica de construção); Triaxiais Bravox na traseira; Subwoofer Bravox Premium Export (180WRMS) em caixa selada; Amplificador Soundigital Nano 400RMS (4 canais - alimenta kit 2 vias e sub) Cabeamento RCA KnuKonceptz; Bateria Pioneiro 80AH instalada no local original; Detalhe do emblema traseiro com adesivo imitando fibra de carbono: 180km/h de painel numa reta longa (172km/h reais no GPS) no 1.0, abastecido com gasolina aditivada Shell, com filtro InFlow do tipo inbox e aditivo Militec, bastante amaciado no alto de seus 26.000km: Recentemente foram colocadas lâmpadas H7 (facho baixo) Osram Nightbreaker Unlimited: Gostei muito do resultado. São levemente mais brancas (em comparação com as originais) mas ainda são amareladas, o que não chama atenção em nenhuma blitz policial. É possível notar sutilmente que iluminam mais que as Osram comuns originais. Farois de neblina (paralelos, marca Zapo's, ao custo de R$ 149,00 com frete incluso no ML) com lâmpadas H8 em LED cree (são o mesmo bocal das H11), bem como luzes de posição (T10) em LED (8 LEDs cada uma, tonalidade branco quente ou branco amarelado, semelhante a 4300K - tópico referente aos leds http://forum.g5g6.club/topic/9953-led-cree-h11-review/?p=187177). O carro é bastante original, não tem nem películas (e nunca terá). Recentemente (aos 40.000km) foram instaladas pastilhas de freio novas (custo de 175,00 + mão de obra 45,00 = 220,00 reais) e velas NGK Iridium (compradas no Aliexpress por aproximadamente U$ 40) Abaixo fotos atualizadas de janeiro/2015 (carro com 50.000km): 1) dianteira com luzes originais, para evitar problemas 2) traseira com piscas fumê (pintados com spray preto brilhante e verniz), emblema preto (plastidip), engate preto (idem) e ponteira preta (spray preto) 3) calotas pintadas em grafite fosco (tinta spray) P.S.: Como o Fórum é do VW/Gol, fica uma foto do meu antigo brinquedo: Deu bastante dor de cabeça e algumas alegrias... É um GTS 1.8/S a álcool ano 1992 preto. O melhor do carro, sem dúvidas, eram os bancos Recaro. [ fotos atualizadas na página 2 ]
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Boa tarde, Galera do G5 Clube, Me chamo Renato, sou de Taquarituba SP, adquiri a uns meses um GOL G6 1.0 Trend com DH zero bala. To achando o carro show. Breve posto fotos do meu Brancão. Abraços.
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Eai galera. Estou montando um som para o meu gol... Procuro um som que eu não gaste muito e que tenha qualidade, sem ocupar muito porta malas e que seja removível.... Especificações: Rádio Pioneer Mixtrax 2012 (JÁ ESTÁ INSTALADO) Par De Alto Falantes 6x9 Quadriaxial Bravox B4x 69t 250w Rms (JÁ ESTÁ NA TAMPA) PARA COMPRAR: Módulo de Potência Digital 4 canais de 100WRMS 2ohms HF404 - Corzus (R$ 270,00) http://www.americanas.com.br/produto/110897875/modulo-de-potencia-digital-4-canais-de-100wrms-2ohms-hf404-corzus?epar=buscape&opn=YYNKZB Subwoofer 10 Bravox Premium Plus P10x S4 160w Rms Telado (R$ 122,00) http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-469331821-subwoofer-10-bravox-premium-plus-p10x-s4-160w-rms-telado-_JM Minha dúvida é a seguinte, esse módulo dará conta de todo o sistema? Penso em instalar os 6x9 utilizando 2 canais (200w RMS ou 120w RMS em 2 ohms) e os outros dois canais em bridge que ficaria 4ohms assim enviaria 200w RMS para o meu sub.... Dará certo? Esse módulo é bom, ocupa pouca bateria espaço e posso regular os filtros? O sub, vale a pena botar um de 12, com 220w RMS)? Quanto gasto em média em instalação, fiação e um caixa dutada para o subwoofer? A bateria no gol aguenta tranquilo tudo? Por enquanto é isso... Aguardo respostas!
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Carro:Gol G6 Power Branco Ano:12/12 Aro:17 Pneus: 205/40 Delinte Suspençao: Fixa - Downworks Som: Original Outras modificações: Xenom, Luz em Leds, Som no porta malas.. Então galera, eu tinha um g5 branco de aro 17 e molas esportivas, acabei me acidentando e dando pt no carro. Graças a deus não me machuquei e não envolvi terceiros. O fato ocorreu no dia 30 de novembro, ainda bem que tinha seguro. Demorou 45 dias para me pagarem a fipe e eu poder tirar um novo. Mas acabei perdendo as rodas 17 do outro carro pois não imaginava que fossem dar pt no carro, aí quando me ligaram avisando ja haviam "lacrado" o carro, achei um absurdo oq fizeram, sei que se eu fosse brigar na justiça conseguiria tirar as rodas e por as originais mais aí ia atrasar tudo e eu já estava aguniado para pegar um novo então preferi não brigar com a seguradora por causa das rodas e foi que peguei um G6 branco, to adorando o carro, fiquei 1 Mês com ele e ja coloquei a suspensão fixa da down. Agora só faltam as rodas 18! Segue as fotos do meu antigo carro e as fotos do novo! G5 Batido, da vontade de chorar quando vejo : G6 Novo, porém ainda estava com a susp original: Depois de Instalado Suspensao Fixa Downworks: Fotos com qualidade um pouco melhor na rua do meu trabalho:
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Fuçando o ebay(www.ebay.com), achei isso http://www.ebay.com/itm/VW-VOLKSWAGEN-GEARSHIFT-BOOT-GEAR-LEVER-SHIFT-KNOB-STANDARD-CARBON-FIBER-LOOK-/180981890771?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item2a235c7ed3&vxp=mtr Seu por US$ 200,00 Ai a opção é sua. Ou vc escolhe adaptar a bola com a coifa, ou só aproveita a bola e a sua coifa. o Ebay é demais. Nos deixa BABANDO com cada coisa linda Acho que se eu viajar pro exterior, trago uma mala cheia de autopeças. Tô nem ai com a taxação.
