Leaderboard

Falo sobre o assunto em alguns fóruns. Quando nos fazemos um corte bem efetivo na elétrica até profissional passa mal pq só sabe fazer algo depois que passa o scanner. ​Já falei sobre ligações elétricas aqui no fórum, estes carros mais novos possuem rede can alta e baixa . Ninguem sem ter conhecimento no assunto deve tentar ligar nada no veiculo sem ter um auxilio de um bom Professional, pois pode queimar algo da injeção. Você não deveria ter puxado fio do fusível "NUNCA" pra puxar fio 12v ou pós chave tem que ser na caixa de fusível pela parte traseira onde estão fios grossos que suportam amperagem alta . Pós chave pra ate 20A Pode ser pego no comutador de ignição Fio PRETO GROSSO. Se houver necessidade de maior amperagem será necessário uso de rele e puxar fio grosso direto da bateria para alimentar o terminal 30(entrada) ligando o pós chave no terminal 86 do rele. ​Esquema elétrico do rele. 85= TERRA 86= 12V PÓS IGNIÇÃO 30= 12V BATERIA ​87= SAÍDA 12V PARA ACESSÓRIO QUE VOCÊ QUER LIGAR. Gol G5 G6 NÃO É = GOL QUADRADO , ERROU NA ELÉTRICA = PREJUÍZO ALTO. SEMPRE LEVEM EM BONS PROFISSIONAIS POIS ALÉM DE QUEIMAR ALGUM COMPONENTE DO VEICULO PODE PEGAR FOGO E VC TER PT NO CARRO. Fica a dica! Abraço Ricardo

16,5k km pode usa o 5w40 como ja disseram, essa quilometragem é baixissima. Troque oleo,filtro do oleo motor,filtro de ar do motor,filtro de combustivel. Faça limpeza da tbi com spray descarbonizante, como ja disseram aqui (no youtube tem videos sobre isso é muito facil de fazer) De uma olhada na agua do radiador se ta limpar....

Vc pode usar essas opçoes abaixo, mas procure com o api mais avançado SN, e no minino Semi-sintético......

Be dê Bais Ibagens!!!!!!KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK Show maninho, caranga 0 km praticamente, agora é curtir e partir pro abraço.

A bastante tempo sigo esse Forum, e comprei meu carro recentemente, e hoje resolvi postar as fotos dele, lavei ele domingo, poli, ele ainda está simples, mais vou fazer novos ups, semana que vem já posto o interior dele que estou confeccionando alguns itens, mais segue essas fotos para vocês me darem sugestão... e de inicio já faço uma pergunta... queria colocar o som que vem de sério no G6 aquele preto no meu G5 será que é possivel, mesmo eu colocando ele inteiro... valeeu galeraaa!!!

Carro: Gol G6 Trend 1.0 Ano: 2013/2014 Aro: 14 / 18 Pneus: 175/70R14 / 215/35R18 Suspensão: Original / Rosca Down Work's Som: Kit duas vias(Porta e Coluna), Coaxial(Traseira), Subwoofer Pioneer TS-W311 e SounDigital SD800 Outras Modificações: Iluminação interna e externa 100% em LEDs, lâmpada Super Branca e Xenon, Rodas Aro 18, Suspensão de Rosca DownWork's e Sensor Crepuscular e Coming and Leaving Home, Pedaleiras Esportivas Vw Tech, Botão de abertura do Porta Mala, Sensor de Ré embutido(estilo original), Retrovisor com Pisca, Refletores do para-choque traseiro. Futuras Modificações: Bancos de Couro. No inicio de tudo... Primeira modificação foi trocar toda a iluminação do carro Coloquei uma ponteira de escapamento mais bonitinha, luz de ré em Led... Testei se cabia um aro 22 kkk E como nem tudo é um mar de rosas, aconteceu essa tristeza... Chegou as rodas e suspensão, e o carro na oficina... Ansiedade louca pra montar o carro Carro pronto! Agora montando a roda e suspensão G6 de um brother meu nas 17 Resolvi abaixar a rosca toda pra ver como fica e colocar os pedais modelo VW Tech Instalei o Sensor Crepuscular e Coming and Leaving Home que nosso amigo RFC aqui do fórum vende: Dei uma melhorada no som com uma caixa de grave Mais umas fotinhas com o carro bem baixo Coloquei o botão de abertura do porta mala Instalação do Retrovisor com Seta Também coloquei o Sensor de Estacionamento modelo original(embutido) Baixo nas rodas originais depois de viajar Viagem pra Goiânia pra um encontro de rebaixados Refletor instalado Quando você desvia de um buraco e cai em outro e uns mimos kk Pra quem tem curiosidade de saber a altura da Rosca DownWork's, segue a comparação da rosca toda alta e toda baixa Links dos acessórios que comprei: Farolete - http://goo.gl/P1zpBD Xenon - http://goo.gl/6DUTK4 Torpedo - http://goo.gl/JVPhpq Lâmpada de Ré - http://goo.gl/lgFzNb Ponteira de Escapamento - http://goo.gl/M0xUku Rodas - http://goo.gl/FguJkD Suspensão de Rosca DownWorks - http://goo.gl/wfRtFi Sensor Crepuscular e Coming and Leaving Home - http://goo.gl/RE5f8K Capa Retrovisor com Pisca - http://goo.gl/XVXbxj Botão Porta Malas - http://goo.gl/UURVqP Sensor De Estacionamento Acabamento Original - http://goo.gl/bjz59N

Bom Dia a todos, Meu nome é Felipe, sou de Minas Gerais " Interior ", a 15 dias comprei uma saveiro cs 1.6 Trend G6 13/14 prata, ate o momento estou gostando muito do carro, Antes tinha um GM Kadett 93 1.8, pensei que iria estranhar pelo motor ser um pouco mais fraco, porem não, a Saveiro puxa muiiinto. Sds.

Gol G5 1.0 falta mais um pouquinho pra chegar aonde quero, tirei esta foto agora pouco do celular msm, qndo ele estiver do jeito que eu quero tiro mais fotos pra vocês vlww 16/07 mais umas fotos.

Fala galera, blz? Bom, ainda sou novato e o carro ainda ta bem original. Mas aos poucos vou mexendo e postando a evolução aqui blz? Abraços! Carro: Gol G6 Ano: 2014 Aro: 14 (por enquanto) Pneus: 175/70 (por enquanto) Suspençao: Original (por enquanto) Som: - Sony Xplod CDX GT 480BT - 1 par de Woofer Máxximo (Morel) 6 1/2" ( 90w/4 ohm - Sensibilidade 87.5 dB) - 1 Par de Crossover Máxximo (Morel) 6 1/2" - 1 Par de Tweeter Máxximo (Morel) - 1 Par de Auto Falantes 6" Hertz ECX 165 (140w) 93dB / SPL - 1 Amplificador Hertz EP4 (Que eu sinceramente não sei a potência) - 1 Sub (Bazuca) de 12" Hertz diECi Outras modificações: - Farol de Milha (Xenon 6000k) - Lanterna Led - Luz interna Led Fotos:

Bem, se usar só gasolixo carboniza mais rápido, eu gosto da mistura 60% Gasolixo/ 40% Etanolixo, já lembrando que a gasolixo já tem etanolixo... Calibragem depende muito do uso, da malha viária, da carga que sempre vc anda, eu geralmente uso 30 Frente 28 Trás. Abração

Realmente, sabendo que isso é mais difícil, pois não sabemos o que é colocado no tanque, sabemos o preço...rsrs Mais a troca de óleo adiantada ajuda a reduzir a borra, bem como usar óleo semi sintético ou 100% sintético... Abç

Valeu galera!!! Muito obrigado!!! Quanto ao combustível, a ex dona disse q usava meio a meio etanol e aditivada, acho q no manual diz gasolina tipo c q é comum né? O que faço? Continuo usando aditivada ou mudo pra comum? Não gosto muito de usar etanol... Com relação a calibragem dos pneus, qual seria? Eu colocava 30 nas 4 no outro golzim...

Eu continuaria no 5W40 API SN e sintético.

API estar relacionado as Letras do Oleo (SJ,SM,SN) quanto mais avançada a letra mais avançado o oleo em relaçao a tecnologia, aditivos... No meu outro golzim sempre usei 5w40 castrol / elaion. é um excelente oleo esse que vc usava... O bom mesmo é descobrir qual oleo estava antes no carro, pois as vezes quando mudamos a viscosidade do oleo, e o barulho do motor muda.....

Não tem correia de acessórios? Trocou o rolamento esticador também? Filtro de combustível, filtro do AC e filtro de ar. Se o filtro de ar estiver melado de óleo, geralmente tem que ser feita a troca do pescador e limpeza das mangueiras. Como está o sistema de arrefecimento? E a TBI está limpa? Colocou os bicos injetores na máquina para ver se estão equalizados? Caso contrário, vai precisar de uma limpeza. Já que é 2008, seria bom dar uma olhada na suspensão: buchas, amortecedores, bieletas, etc e etc. Muita peça deve estar boa por ser de baixa km, mas tem que ter atenção por conta do ano! Depois de verificar esses itens seu carro vai virar 0km, rsrsrs.

O ideal é que você pergunte ao ex dono do carro, e se ele tiver as notas fiscais melhor ainda. Caso não tenha contato, eu faria pelo menos essa troca de óleo e todos os filtros. A API mais avançada é a SN, dá uma pesquisa rápida no google de como ler especificação de óleo! Indico para você continuar os óleos que usava no seu gol anterior! (óleo 5w40 API SN sintético, acha-se por menos de 25 reais o litro: Elaion F50, Selenia e etc).

@@jailsomcg, obrigado cara! Então o API mais avançado seria o 15w40? No meu outro golzim sempre usei 5w40 castrol / elaion. To na dúvida agora se deixo esse q ta no carro até na próxima revisão, q é o 15w40 ou se coloco o 5w40, sou meio bolado com essas paradas de óleo. @@kaallrose, valeu!!! Na próxima revisão vou mandar dar uma geral, até no arrefecimento se for necessário. Fiquei meio perdido com a questão das revisões, pq no caderno de revisões só tem uma revisão feita na concessionária, depois fez por fora e não carimbaram. O meu outro gol eu tinha tudo carimbado certinho, inclusive a pessoa q eu vendi o carro ficou bolada q foi tudo feito conforme o manual, em dia. Como faço agora para acertar essas revisões q não constam no caderno?

Parabens, ai é outro carro nem parecer ser gol comparando com gol trend, vc disse que os pneus estao bons ponto bem positivo, pois nao sao baratos (205/60 15r scorpion) Depois me fala sobre o consumo dele, mas certeza ser maior que o seu antigo trend......

Entendi. Vamos ver como vai ser isto. Abraços!

Rapaz como é dificil resolver nossos problemas de forma certa e correta, O Desgraçado, infeliz, do ladrao abre o carro coloca uma ECU "jampeada"(nao precisa do codigo do imobilizador) liga o carro de primeira e vai embora.....(sei disso pois ja vi na tv, nao sou ladrao.....) Rapaz se te cobrarem muito caro pra descobrir o codigo do imobilizador da um pitaco pra deixar a ECU jampeada.....como falei.......

Então, eles são especializados nisso sim meu amigo. A BOSH CAR SERVICE não é uma oficina barata, mas pelo que sei é uma oficina séria e muito cuidadosa. Acredito que a partir de amanhã saberemos a causa do problema. A ECU do Gol G6 não é tão absurda de cara, o problema é o "desbloqueio" ou seja, a mão de obra para codificar ela no meu carro que custa caro. Abraços! Mas o carro não pega mano...só tenta virar e nada! rsss

@@H i l d e g a r d o, valeu! Vc é fera! Pensei q fosse outro óleo pelo motor ser 1.6..assim q pegar ela do polimento vou trocar o óleo e filtros só pra desencargo de consciência. Vamo ve o q a galera diz ae em relação a isso...

Depois de um tempo após fazer o cadastro para ler os tópicos, finalmente estou fazendo o tópico de apresentação! Me chamo José Ailton Jr., tenho 22 anos e sou de Salvador-BA. Falando um pouco sobre o meu carro, é um Gol 1.6 Highline Manual 14/15, cor prata sírius com pacote tecnologia (sensor crepuscular e de chuva, retrovisor interno fotocrômico e piloto automático). Tenho a quase 6 meses com ele e estou gostando. Conheci o fórum por encontrar tópicos de alguns ups que desejo fazer nele, nessas horas qualquer informação faz a diferença! Assim que alterar algo, crio um tópico para ele Abraço!

Salve salve galera! Venho aqui me apresentar, me chamo André, moro em Franca, aqui no interior de SP. Sou um recém proprietário de um Voyage Highline branco, peguei ele tem uma semana e ta com 39mil km rodados! Antes eu tive carros da Fiat, sempre gostei, dessa vez dei uma chance para a Volks, e digo que o carro ta me surpreendendo! vllw pessoal!

Olá! Sou André, comprei minha pérola negra 2014 estou muito satisfeito e feliz! Espero que troquemos experiência e idéias aqui. Enviado de meu XT1068 usando Tapatalk

Boa noite galera do forum, meu nome é Lucas, tenho 19 anos, dono de um Voyage G5 Comfortline da cor prata egito, esse é meu segundo carro, meu primeiro era um Voyage G5 Comfortline Cinza "Café" (nao sei o nome daquele cinza) e o mesmo foi roubado ! como adorava o carro comprei outro, e ainda tenho em mente realizar os ups que nao puderam ser feitos no outro !! em breve irei abrir um topico do carro, ja vi mesmo que por cima os carros de alguns dos usuarios e gostei bastante de trablhos feitos nos msms !!!

Eu não teria dúvidas, 5w40 Semi Sintético... Pode ver o que o manual especifica, pois com essa km o motor está só amaciado por assim dizer... Abç

Cara, arruma um oficina especializada em "Eletrônica Automotiva", se for a ECU os caras tem outra para trocar e fazer o teste, ou vc mesmo pode procurar em desmanches e trocar e ver se resolve. Abç

Vc diz o corpo da antena né? pois a base é parafusada... Se for meu amigo, só colando a rosca,

Nossa mano, ta complicado mesmo, mas se a ecu queimou, na primeira vez que vc ligou o carro, ja nao era pra pegar mais?

Fiquei de postar as medias que consegui, na rodovia, com meu Voyage G6 1.6 completo... segue algumas imagens: Médias feitas com o carro rodando entre 85 e 100km/h e fotos tiradas nos últimos 2500km rodados ( atualmente, com 42k km rodados ) e ar desligado ( vidros aberto até a metade ) Show meu "voyagin"

Mano, parabéns, que economia hein? Não tem jeito não, seu carro foi sorteado, será que você não foi de moto viajar? brincadeira, show de bola seu carro.

tem um amigo meu que tem o mesmo gol que o meu somente difere das rodas e pneu o meu como relatado é um pirelli 195 com rodas aro 15 diamantada o dele é um pneu 175 aro 14 de ferro o cara não consegue de jeito nenhum fazer 700km com o tanque cheio de gasolina, mesmo andando de boa que nem eu eu já consigo fazer de boa 700 km com o tanque cheio de boa mesmo então não sei o que acontece o meu golzim 25 anos q tinha antes do g6, eu consegui fazer nele 850 km com o tanque cheio sempre fiz economias que o pessoal fica de cara, não sei o que acontece mas eu sei fazer o carro economizar heheheeh

Acho que você foi um felizardo ganhou um motor do fox bluemotion por engano no gol . rs

Não entendi o seu comentario. Se estou falando que meu carro é economico é pq ele realmente é; Eu sempre tive gol 1.0 e sempre eles foram referencia em economia pra mim de combustivel se rodar 950 km com o tanque cheio e isso não for referencia de economia realmente não sei o que é é pra vc.

Parabéns pelo carro. Ficou muito bom. Aproveito para perguntar o tamanho dos torpedos do tapa sol e luz de cortesia? Abraço,

Eu ficaria na Orbital... não sei pq, mas acho que fica animal em qlqr Gol.. acho que pela robustez da roda. Imagino elas num cinza um pouco mais escuro.. um dia quem sabe uso haha Mas gostei da altura do seu, não engolindo as rodas

Depois de ler muuuuuuuuitos tópicos vejo que o pessoal ainda não entrou num consenso em relação a molas esportivas. Parece que varia muito de gosto pessoal. portanto, gostaria de sugerir uma enquete acompanhada de fotos daqueles que já possuem em seus carros, acompanhado de relatando se fizeram algo mais na suspensão e é claro, descrever motor e opcionais... ar, direção... Já foi sugerido algo assim anteriormente... Acho que assim irá ajudar a todos aqueles que ainda possuen dúvidas quanto ao equipamento que pretendem utilizar. (eu por exemplo) Desde já agradeço a todos os colaboradores, Abraços.