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Carro: Gol G6 Special 1.0TEC Equipamentos: Dir hid; vidros dianteiros e travas elétricos; ar condicionado e obrigatórios air bags e abs Ano: 2015/16 Aro: de ferro com calotas 14" originais Pneus: 175/70r14 Pirelli P4 originais Suspençao: original Som: - Outras modificações: luzes de posição dianteiras em led âmbar, iluminação placa em led branco, película (insulfilm) G20 verde Fotos: Logo mais pretendo descrever um comparativo entre o meu ex Gol G5 Trend e este... e já posso adiantar que, apesar de não parecer mto, nosso querido Golzinho evoluiu sim! E já me tornei fã dele! Já tenho algumas ideias de ups... mas vamos aos poucos, senão perde a graça (e o $$) kkkk Quem tiver sugestões, serão bem vindas como sempre! Abs

Parabéns, também tenho um special só que 15/15.

parabéns pela aquisição! Felicidades com o G6

Dá-lhe Moretti! Parabéns pelo carro novo. Felicidades, meu amigo. Enviado de meu XT1033 usando Tapatalk

Que volante viu! Belo up meu amigo. Vou acompanhar seu tópico! Abraço.

Olha, apesar do G5 ter dado algumas dores de cabeça, as alegrias foram maiores e me fizeram escolher o Gol de novo. Pesquisei mto e não achei melhor opção. Tem alguns q até são melhores em alguns pontos, mas nenhum ganha no "conjunto da obra". Sobre os ups, sabe q gosto mais desses farois mono! Simplesmente por poder usar esses leds âmbar e por ser preferência da minoria kkkk Sobre os tapetes, acho bem bonitos mesmo (olhei na vitrine da css), mas mesmo não parecendo, o meu está sim com tapetes q imitam carpete. E sabe q gostei do estilo viu. O som eu guardei o do antigo Gol... acho q por enqto será ele até poder colocar algo melhor, um media receiver somente, pois CD nem ouço mesmo. Obrigado pelas sugestões e pelos votos! Grande abraço e espero q venham mtos ups mesmo =)

Olha ele aí! É muito bom comprar um novo carro e ficar satisfeito dessa forma. Parabéns e muitos km de felicidades à bordo do Golzinho! Sugestão de upgrade é difícil, vai do gosto e do bolso... Faróis de dupla parábola, tapetes de borracha originais VW são ótimos e discretos (os traseiros são compridos, protegendo bastante). E um sonzinho ao seu gosto também não dá pra deixar de lado. Que venham os ups!

Bem-vindo e boa sorte nos ups do seu golzinho Enviado de meu SM-G920I usando Tapatalk

Carro:Gol G5 City 1.0 - Vermelho Flash Ano: 2010/2010 Aro: 13 Originais Pneus: 175/70 R13 Suspençao: Original Som: Dvd retratil, kit 2vias bravox + 2 autofalantes 5" bravox na traseira Outras modificações: - Instalação do Som - Remoção das Calhas de Chuva - Limpeza interna Fotos: Ae galera, esse é meu primeiro post aqui. Gostei muito do fórum devido a diversidade de conteúdo especifico sobre o modelo. Então, sou proprietário de um Gol G5 city (pedado de tudo), que é meu primeiro carro. A minha ideia é trazer a originalidade ao carro, pois assim que ganhei esse carro me deparei com alguns a fazeres tais como as " calhas de chuva " (Itens que me incomoda muito, coisa de taxista! . Nada contra) Tenho ainda em mente as mudanças de algumas peças no meu carro, gostaria ao máximo colocar peças originais assim fazendo um projeto OEM+. Espero que gostem, é um prazer me juntar a vocês

Assim: Heliar é boa sim. Está no nível da Moura. Se eu som funcionar com o carro desligado e sem a chave. Com toda certeza você terá fuga de corrente.

Vamos atualizar isso aqui... Eis q a brincadeira tomou outros rumos e proporções... E td se inverteu, hehehe... Recapitulando, o plano era zerar td por dentro, deixar novinho, instalar umas coisas originais (computador de bordo, i-system, volante) e quem sabe umas rodas 17 originais (a escolha eram as do Jetta MK5, as Ronal Sevenx, 17x7)... A parte de eletrônica, comprei td, mas nada funciona direito... Painel precisa reconfigurar pq acha q tem airbag e abs, ai fica um monte de luz acesa e velocímetro não funciona por isso tb... I-system e volante tb se fazem de mortos, ai cansei de brincar (ou brigar) por hora... Uma hora descubro como fazer, ou quem me ajude... Ai, peça aqui, peça ali, fui me empolgando... Achei um Gol Rallye batido, peguei todos os acabamentos pretos do teto (alguns sumiram e tive q completar) e comprei um par de colunas traseiras pra pintar de cinza... Só me falta o forro do teto, q a princípio, não quero usar o meu (pois quando for vender o carro, prefiro desmontar td e vender o conjunto pra alguém q curta)... Se alguém souber de um forro de teto de voyage, sujo, largado, barato, é meu! Grato... Quando consegui-lo, monto e posto fotos... Outra coisa q me empolguei e quando pus na cabeça não teve jeito, foram os bancos... Um amigo sugeriu, papo vai, papo vem, eis q estou com um jogo de bancos do A3 Sportback, inclusive traseiros (bipartido, apoio de braço, porta copos e acesso ao porta malas)... Faz uns meses q estou com eles, mas como estavam imundos e eu sem tempo de limpar, foram ficando... Agora estão limpos e já tenho os trilhos desenhados pra adaptação, sem estragar em nada o carro... Mas isso fica uns dias pra frente tb... Agora a cereja do bolo, q era pra ser no final e acabou sendo antes, hehehe... As rodas!!! Mas antes de mostrar, vou explicar q foi brincadeira séria... Como já estava decidido por rodas de 5 furos (e precisaria trocar os cubos de qq modo, pois os q vieram no meu carro, só tinham parede espessa na parte dos furos, não poderiam ser refurados), rolou um breve estudo sobre refurar ou usar os do fox/polo... Acabei optando por refurar, senão precisaria trocar inclusive as rodas de ferro, e a traseira seria mais trabalhosa... Mandei fazer na Power Brakes... Sem drama quanto a isso... Aproveitei e troquei os discos q estavam bem gastos... E também coloquei uma suspensão de rosca da Fenix (comprei usada, em ótimo estado, de um membro do grupo do facebook), pretendo andar e sentir ela bem, e talvez troque, pois sou tiozinho, e como uso ela alta, acabou ficando muito dura, mas nada fora do padrão... Aí claro, aproveitei e dei uma revisada geral em rolamentos, buchas, coxins, batentes... Deu lá um trabalhinho fazer em casa... E como os adaptadores atrasaram, acabei colocando as rodas de um amigo q estavam guardadas só pra andar um pouco e ver... BBS Montreal 16x6,5 com pneus Ventus 205/45 caso alguém tenha interesse, estão a venda... (vou quebrar o post aqui, tá muito grande, hehehe)

Agradeço a todos pelos coments.... em breve (espero) teremos novidades.

E aí amigo, tranquilo? Sou Luiz, que inscreveu a saveiro lá no flatout, fiquei muito curioso e vim aqui conferir seu projeto, que aliás está ficando impressionante!! Li pouco acima que vc falou sobre a impossibilidade da troca de comando do EA211 MSI, fiquei curioso sobre o assunto pois o motor da minha saveiro é esse, e nas minhas buscas por informações ainda não encontrei quase nada.. Se não for incomodo, você pode me falar algo mais sobre isso? O porque da impossibilidade? Desde já agradeço e deixo meus parabéns pelo projeto. Abraço!

Bom dia Gabriel, tudo ótimo!!! Vou enviar agora mesmo. Abraços!

Também tô nessa linha de pensamento desde sempre.

Cara respeito a opinião de cada um, mas carro 0km tô fora! acredito que seja o PIOR investimento que se faça atualmente, rs Abraços

Gol G5 1.0 falta mais um pouquinho pra chegar aonde quero, tirei esta foto agora pouco do celular msm, qndo ele estiver do jeito que eu quero tiro mais fotos pra vocês vlww 16/07 mais umas fotos.

Seja bem vindo! Abraço,

UP TSI é realmente mais rápido que o Gol Rally 16v, mas perde em final por conta da aerodinâmica. Gol Rally 16v Aceleração 0-100 km/h: 9,8 s | 0-400 m: 16,2 s Retomada 40-80 km/h (3): 6,3 s | 60-100 km/h (4): 9,4 | 80-120 km/h (5): 13,8 s Frenagem 100 km/h: 41,4 m | 80 km/h: 28,5 m | 60 km/h: 18,8 m Consumo com etanol 8,3 km/l (urbano) | 10,5 km/l (rodoviário) Up TSI Aceleração 0-100 km/h: 9,5 segundos Aceleração 0-400 m: 13,0 s Aceleração 0-1.000 m: 30,6 s Retomada 40-80 km/h (3ª marcha): 5,9 s Retomada 60-100 km/h (4ª marcha): 8,3 s Retomada 80-120 km/h (5ª marcha): 12,4 s Frenagem 100 km/h: 40,3 metros Frenagem 80 km/h: 27,7 m Frenagem 60 km/h: 16,2 m Fontes: http://revistaautoesporte.globo.com/Analises/noticia/2015/07/teste-volkswagen-tsi.html http://revistaautoesporte.globo.com/Analises/noticia/2014/03/avaliacao-veja-como-anda-o-volkswagen-gol-rallye-com-novo-motor-16.html

É um serviço relativamente simples, mas que prefiri pagar para fazer (20 reais). Levante o carro com macaco, tire a roda e com um soprador térmico (acho que um secador de cabelo bom e bem quente serve) esquente a parte de dentro do para-lama. Esse aquecimento é para deixar o plástico maleável! Após esquentar (não tenho como te falar o ponto certo de aquecimento, por isso paguei), com um martelo de borracha dê pancadas até alargar o suficiente. Pronto, quando o plástico esfriar ele vai ficar na nova posição e sem problemas na pintura.

E ai blz? troquei as mangas de eixo para umas usinadas e coloquei as pontas de eixo. ai nao jogou muito p fora. ta engolindo um dedo de pneu atras, mas no lado direito traseiro ta pegando um pouco. vou tirar a roda amanhã p ver. Talvez vou precisar alargar os paralamas, mas bem pouco sem exageros. Da uma olhada ai na foto abaixo https://instagram.com/p/5m_9JxSVeP/?taken-by=baixoseantigoses Alguem sabe como alargar os paralamas traseiro da saveiro G5??

Pode ser falta de pressao na linha de combustivel, como nosso amigo ja disse, pode ser: 1 - Filtro Combustivel entupido 2 - Bomba de combustivel ruim pressao muito baixa 3 - Regulador de pressao de combustivel ruim (ele fica dentro do tanque junto ao modulo da bomba de combustivel) Vc tem que mandar o mecanico testar a pressao da bomba, teste rapido e facil........ Vc sabe como estar sua TBI ? se tiver suja pode ser ela.....mas é mais provavel que seja na linha de combustivel.......

Abasteceu no mesmo posto de sempre? Pode ser gasosa adulterada, filtro de combustível entupido, bomba de gasolina ruim, cabos velas e bobina ruins, a central de injeção estar reconhecendo combustível errado... Enviado de meu LG-D855 usando Tapatalk

Valeu Jorge,gostei bastante tb...sempre quis sensor,já está me ajudando hahaha..abs

Não sou adepto de comprar carro zero. O cara paga 40k num carro zero, quando vira a esquina, só vale 32k. E com poucos opcionais. Qnd troço de carro pego o do ano anterior. Enviado de meu XT1068 usando Tapatalk

Tenho molas Red Coil e uso amortecedores preparados da Downworks, o conforto melhorou muito, pois como o amortecedor é mais curto e com carga maior, a frente fica menos propensa a dar aquelas quicadas básicas, atrás não notei muita diferença. Antes andava nas 17, e hoje ando nas 15, com o mesmo conjunto de amortecedor e molas, e digo que o que deixa melhor ainda são as rodas menores, o conforto melhora absurdamente... KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK Peça os amortecedores com prato baixo, que eles sempre descem mais um pouquinho.

Não corte elos da mola não! Kkkk vai tirar mil vezes mais o seu conforto, pode começar a quicar e sem dúvida vai alterar dinâmica de curva q vc acabou de melhorar ao colocar molas esportivas (fez certo, parabéns [emoji122][emoji122]). Mas n corte, nem mto menos esquente pelo amor hahaha acho que o amortecedor é sua melhor opção mesmo [emoji6] Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

Parabens cara, engraçado que meu gol é identico ao seu ( menos as rodas, pretendo trocar o modelo r36 por um original como o seu) ate o pendrive é igual, vlw parabens!

tá filé seu carro e bem completo, acho essas rodas lindas, e acho q se vc fizesse igual ao nosso brother, q adesivou e colocou os refletores no para choque traseiro, além de dar um ar de mais completo ainda, daria um visual ainda mais bonito...

Belo exemplar!

tá bonito teu carro amigo.. foi através do teu que fui compras as rodas pro meu.. veio com as pretas de ferro.. e ai fui atrás por causa do teu.. hahah unica diferença q o meu é 1.6.. e sou de bento! hahah Abraço

Show!! qnd colocar a caixa com o sub, posta foto, quero colocar um no meu tb!

Realmente o gol está muito bonito, encomendei um para mim nessa segunda feira assim que chegar posto fotos. Estou pretendendo trocar as lampadas originais também futuramente.

Que é isso nem tem o porque coisa bonita tem que ser elogiada, queria eu que meu Power tivesse vindo completasso que nem o seu viu!!!

valeuu mesmo.. só faltou ser 1.6 aiusheiaushe.Alguem ai já chipou o carro? ou fez algo pra andar mais ?