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Boa noite, Comprei um gol g6 I trend e gostaria de saber como faço pra ativar a função Coming and Leaving Home nele. Li que já vem na central e basta ativar. Alguém aqui do fórum já conseguiu ativar? Esta função funciona como um desligamento automático dos faróis? Grato, Danilo Costa

Boa tarde! Tenho uma Saveiro Cross 1.6 CE 2014/2014. Como eu descubro se ela é g5 ou g6? Já liguei na concessionária, já procurei no google, já olhei no documento...e nada. Alguem sabe me dizer? Desde já, pbrigado.

Bom dia a todos os membros !!! Recentemente comprei um Gol Power G6 porém o mesmo não veio com o manual do proprietário, tentei entrar em contato com a VW pelo site, mas me indicaram uma concessionária para conseguir tal manual. Gostaria de saber se alguém possui algum link pra download desse manual ? Desde já agradeço a atenção de todos !!!

Tenho uma Voyage g6 com 117 mil em rodado peguei ele com 70 mil km deste que eu comprei ele uso o óleo 5w30 da petronas da selenia 100% sintético ir ele tá baixando óleo cerca de 1 a 1.5 litros a cada troca Obs troco de 9 a 10 mil km rodado E normal e hj percebi que ele baixou mais um pouquinho após eu da um pau na BR

Tudo bem galera, tenho um Gol 1.6 G6 15/16, quando estou com o ar-condicionado ligado e estou desacelerando, o carro tem uma queda abrupta na rotação quando piso na embreagem e coloco neutro, já aconteceu com alguém ?

Galera, boa noite. Venho contar um pouco da experiência que tive instalando os milhas no meu gol G6 hoje e aproveito para deixar o esquema de ligação do botão original da VW. E algumas dicas também. Primeiramente comprei um kit baratinho no ml desses de 80 reais, no impulso. Devolvi pois as molduras davam muita diferença de cor e textura e o botão, que também "imitava" o original, a cor tb era diferente, não encaixava direito, enfim... Depois comprei um kit original no ml <<http://www.nxp.com/documents/data_sheet/HEF4093B.pdf>. É um flip-flop JK e um Schmitt Trigger. O flip-flop JK faz + ou - o papel do relé eletrônico e o Schmitt Trigger tira os ruídos do sinal (onda) de entrada vindo do botão, visto que o botão é pulsante e mecânico, pode atrapalhar o funcionamento do flip-flop com ondas "rasgadas". Resumindo, o módulo substitui aqueles relés eletrônicos (que também podem ser usados aqui) que seguram a chave fechada com um pulso apenas do botão, pois o botão original é do tipo pulsante e não tem circuito interno algum dentro dele, por isso o uso do módulo (do G6). O módulo poderia ser substituido sem problemas por esse relé, mas acho que o módulo é eletrônica mais nova, apesar de imperceptível, é muito mais rápido pra acionar/desacionar um circuito (no caso os milhas). Obs. o módulo não aciona diretamente os milhas, ele aciona apenas o relé que por sua vez aciona os milhas. As molduras não são fáceis de tirar, mas se erguer o carro um pouco no macaco e enfiar a mão ali por baixo, você consegue acesso sem desmontar nada, nada de parachoque, nada. Tem que ir localizando as presilhas da grade no tato, entortar pro lado que destrava a travinha e ir empurrando de dentro pra fora. Haja força nessa por**!!! ahuahua Os fios do milha passei ali pela borracha perto do motor do limpador de parabrisa com uma guia dessas de passar fio em conduíte. Detalhe, não retirei o rádio, apenas soltei os botões dos vidros traseiros, passei a guia ali onde desce os fios dos botões e ela já cai lá no pé do motorista perto da caixa de fusível. ** Troquei a fiação principal por fios de bitola maior, diminuí o valor do fusível (veio um de 30A ), muito superdimensionado, 15A no máximo, 20A já basta, na minha opinião. Agora o que estava me deixando cabreiro: O chicote genérico liga o led vermelho do botão (pino 3) direto nos 12v, então ele fica sem o dimmer do painel e dos outros botões. Mas dá pra contornar. Você corta o fio do chicote que sai do pino 3 do botão e vai pro relé (corta perto do relé e puxa de volta o fio de dentro do chicote) e "jumpêia" direto no cinza (ou cinza/amarelo) de qqr um dos botões do lado: de vidro traseiro esq/dir, abertura porta-malas etc. Seu dimmer do botão no led vermelho agora vai funcionar igual os outros botões e o painel. Se seu painel não tiver botão, procure ali por perto do rádio um fio cinza e meça com o multímetro (ele vai ser o positivo, o negativo do multimetro grude em algum terra, do acendedor de cigarro algo assim). O dimmer no mais fraco dá 5V e no mais forte, 12V. A ligação do chicote, depois de trocado os fios por maiores, é simples. São três fios: terra, positivo dos milhas (que sai do fusível, geralmente vermelho) e energização do circuito/relé (aqui era amarelo). Esse último eu liguei ANTES do fusível do farol de cidade (dos pingos t10), a primeira girada no botão de farol. OU seja, desliguei os faróis, corta os milhas. Não vai sobrecarregar os fios deste farol pois ali você está alimentando somente o solenóide do relé e o módulo, a corrente é bem baixa. Bom, espero ter ajudado alguém que, assim como eu, tinha dúvidas na instalação e ligação deste botão. Flw!

Pessoal, bom dia. Vamos lá, eu trabalho numa empresa de desenvolvimento de programas e a gente compra de segunda mão (alguns em ferro velho mesmo) multimídias de originais de montadoras como esse do tópico para realizar testes. já temos uns da honda, hyundai, gm, renault... e alguns aftermarket, como pioneer, kenwood, jvc, parrot..... etc.... sendo que compramos um da volkswagen, especificamente do gol g6/saveiro que estava em safe2. vimos em alguns tópico (aqui mesmo no fórum) que deixando > 1h ligado ele voltaria para safe1. o problema é que ele desliga sozinho após uns 30-40 minutos ligado. como montamos esses sons em pequenas caixas de madeira, conforme foto, não temos acesso a rede can do carro, muito menos a ignição. tentamos fazer uma ligação direta entre o que achamos ser o pós-chave, junto com o safe e o positivo. mas mesmo assim ele desliga só com menos de 1h. alguém poderia nos ajudar? nós fomos na concessionária, conseguimos o código de desbloqueio mas ele não volta para safe1 para podermos digitar o código. fotos do modelo da gol que estamos tentando ajeitar e fotos de outros modelos que a gente já tem por aqui. Obrigado desde já, roberto

Olá pessoa, parece uma pergunta muito idiota e simples, mas simplesmente não achei a resposta e nem em vídeo nenhum! Nem no site da VW. Gostaria de saber onde que fica exatamente a lanterna de neblina traseira do gol G6 Comfortline/Rally e e etc? É Igual no Fox/Voyage nos ambos refletores? Ou igual no Gol G5 na lanterna esquerda?

Fala aí galera, apresento pra vcs meu Gol g6 13/13😵 com a misty aro 18 5 furos da Volcano wheels já faz mt tempo que estou com elas kkkk. 🤣 Carro legalizado com suspensão a Ar da Tebão com senhores de posição e controle de led,🔝 pneus 165 /40 /18 da ATR-K som básico mais de qualidade com 2 subwoofer de 12 Pioneer ( Cara Preta) 🔊🔊1 módulo amplificador Taramps 800 rms para os graves e 1 módulo amplificador de 400 RMS para voz, 2 corneta e 2 tweeter selenium kit duas vias da bravox e DVD pionner 8580 e bateria extra no porta malas e 1 fonte automotiva Usina 60ap ☢️ Volante do Golf MK7 com todos os comandos funcionando perfeitamente com a iluminação,🎮 encosto de cabeça R-line, faróis de milha, alto e baixo de led 12000 lumens 6.5 K, todas lâmpadas em led.🔦🔦 Apesar de estar com suspensão a Ar o carro está original, 🔧✂️🔨não fiz nenhuma alteração como ponta de eixo, longarina, agregado, elevação de motor e câmbio, futuramente com essas modificações o Carro pode baixar mais um pouco 😬💸💸 É isso aí galera para mais fotos me segue lá no Instagram @jefersonporfirio.official. Aceito opiniões e comentários são sempre bem vindos vlw🤙

Fala pessoal! Fiz a instalação das lanternas full led da CGTek e mostrei o resultado no vídeo. O que acharam?

Carro: Gol G6 1.6 - Branco Ano: 13/13 Aro: 17 Modelo Pingo D'água Pneu Dianteiro: 195/40R17 Pneu Traseiro: 205/45R17 Suspençao: Red Coil Som: Radio Pioneer, Woofer 15 tomahawk, 2 cornetas 1 tweeter bravox, Taramps DS800X4, kit 2 vias bravox. Outras modificações: Kit milha com Xenon 8k, Pingo 28led farol, led interior, led placa, adesivo bandeira Alemanha na grade eu msm que fiz, adesivo preto para-choque traseiro e ponteira estilo carbono. Segue ai as fotos.

Olá. Fiz a troca do rádio do meu Voyage G5 (não original), para um radio original do Voyage G6. Acontece que depois que instalei, tudo corretamente, ele entrou em modo "Code Safe 2". Procurei em vários lugares e uns dizem pra deixar uma hora ligado, duas horas, outros vi que deixaram um dia inteiro e não funcionou, o que posso fazer? OBS: Tenho o código do rádio, mas ele não libera os botões para eu digitar, único botão que funciona é do liga/desliga, e o botão ejetar quando coloco o CD mas não le pois está travado.

Segue evolução desde que comprei meu Gol Modificações: Cold Air Intake; Abafador Esportivo; Farol Neblina Superled; Farol Daylight do Golf; Pintura Maçaneta/ Retrovisor; Manopla do Cambio em Preto Brilhante; Luz de Led Ré, Placa e Cortesia. Insufilm G5 - Full; Vidros Eletricos; Abertura Interna Porta Malas; Travas. Defeitos: Bomba da Direção Hidraulica. Projeto: Rodas Jogo Rodas Aro 17 Nv25 Ouro Envelhecido; Pneu 195/40/17 Pirelli ou 185/35/17; Suspensão fixa (altura dos pneus); Central Multimidia Original; Volante Multifuncional G7; Grade Dianteira em Black Piano.

Fala galera, beleza?? Seguinte, há alguns meses atrás fiz um post aqui, com link do vídeo no YT, com meu Gol 1.0 com abafador e filtro air cool. Desde então, não mudei muitas outras coisas. Porém, fiz agora a instalação do farol replica do Golf MK7 e só posso dizer uma coisa: DO CARALHO!!! Ficou muito bom, a iluminação nem se fale. Fora isso, queria uma opinião de vocês: Quero mudar as maçanetas e capas do retrovisor para a cor do carro (branco cristal) que atualmente são pretas e porosas. Fiz uma cotação para envelopar, mas ficou um absurdo. Então estava pensando, será melhor levar num funileiro para fazer o trampo? Abraço!!

Boa Tarde Galera, Meu gol é um G6 básico, instalei o rádio original de fábrica e agora to querendo instalar o volante multifuncional com os comandos. Gostaria de saber quais peças eu preciso para instalar o volante Agradeço

Boa tarde pessoal, tenho um gol G6, 2013/2014, todo de fábrica, com pacote urban & sound. Meu sensor de estacionamento é o que possui um desenho do carro com obstáculos no som. O sensor simplesmente parou de funcionar, sem nenhum motivo aparente, não faz mais o barulho, e nem aparece o desenho do carro mais. Ao tentar fazer qualquer tipo de alteração no volume do apito no computador de bordo, ele simplesmente rejeita a configuração. O carro possui retrovisor com tilt down, que funciona perfeitamente ao engatar a marcha re. Alguem já teve algum problema parecido? O que fazer? Já ouvi dizer que pode ser necessário recodificar o som do carro, o sai por R$180,00 na concessionaria.

Iae galera, venho aqui ver se alguém pode me ajudar... O limpador do carro não tá funcionando de modo correto e queria uma ajuda pra descobrir o defeito. Ao esguichar água ele funciona e quando solto a chave do limpador ele para onde tiver, se eu colocar na velocidade 1 é a mesma coisa da velocidade 0(Desligado), velocidade 2 parece normal e 3 também, mas quando desligo para em qualquer lugar do vidro e o único jeito de voltar pra posição certa é no modo manual... Depois de usar 1 vez no dia ele não para mais, toda vez que ligo o carro o limpador dispara sozinho e para no meio do vidro e eu tenha que voltar usando a opção manual da chave do limpador... Ele só para com essa palhaçada depois que o carro passa a noite desligado, ai só volta a disparar sozinho se eu usar o limpador de novo. Olhei o fusível e tá OK! Removi o fusível e mesmo assim quando ligava o carro o limpador disparava, só a chave do limpador que parava de funcionar quando tava sem o fusível. Segue um vídeo que gravei mostrando o problema:

Pessoal, alguém sabe dizer se os bancos do G6 1.6 2015 são compatíveis com o modelo G5 1.0 2012?

Eae galera, comecei meu canal pra mostrar aos poucos o projeto do meu G6 Special 1.0. Comprei ele pelado, coloquei travas, vidro, farol de milha com super led e agora o abafador. To esperando o Air Intake chegar para fazer a instalação. Se puderem dar olhada e opinar, ficaria agradecido! Ideias são bem vindas! Gol G6 com abafador inox esportivo Race Chrome _____________________________________________________________ Atualização: Role testando Abafador e falando um pouco do G6 Filtro de Ar Air Cool + Abafador S/ Atenuador no Gol G6

Galera boa tarde, encontrei a seguinte modificação em uma saveiro que vi na net... O cara arrancou as barras que protegem o vidro traseiro, igual a foto : Agora minha pergunta é, alguém já fez esse procedimento ? Sabe como arrancar essas barras ? Se alguém tiver ideia ai me ajudem, quero muito deixar assim !! Valeeeu. Link dessa saveiro top : http://flushmovement.com.br/carros/lenons-saveiro-capricho-e-simplicidade/ Ficou Show !!!

Salve galera do fórum, acompanho aqui a algum tempo mas esse é meu primeiro post, deixei meu golg6 all black e queria colocar um detalhe vermelho pra destacar na capa de pinça mas comprei uma que o vendedor dizia ser universal de 14-26, porém as travas não funcionam(não pegam pressão) isso já aconteceu com algum de vocês ?! voces tem alguma capa para me recomendar? Segue foto do garoto,

Eae galera, meu gol g6 2 portas. coloquei black piano no teto, emblemas em preto com detalhe em vermelho, rebaixei bem pouquinho, roda 17 com pneu 205/45 e troquei o silenciador. abraço pra todos [] [] [] []

Eae pessoal, Me chamo Willian e moro em Barueri. Recentemente fiz a compra de um Gol G6 Special 1.0, comprei ele com 25.000KM. Acredito que tenha pagado caro, mas foi amor a primeira vista (R$ 27.500,00). Ele veio pelado, sem ar, sem vidro, sem trava, sem abertura do porta malas.. Mas já coloquei os vidros, abertura interna do porta-malas e as travas. Também coloquei um milha com superled. O que acham? (as fotos são de quando comprei até as modificações atuais)

Fala Galera, Sou novo no forum, procurei dicas sobre como trocar a lanterna da saveiro g6 pelo da g7, porem nao encontrei nada. por isso fiz tudo por conta e apeoveitei gravar um tutorial, quem quiser fazer o mesmo, segue o link do video postado no youtube. Vlw

Apresento-lhes meu "PUP" Boladão (apelido dado por minha cunhada que mora no Canadá, quando o viu por fotos. rs