getulio.crs

Molas Esportivas - Marcas, Modelos - Discuta aqui

633 posts neste tópico

Poisé cara, sempre pensei que esportivas abaixam mais do que gostaria

 

Pensei em cortar meio elo de mola ou algo assim. Mas daí conversei com meu primo que tem um peugeot 207 com susp preparada (perfeito por sinal rs) e ele falou que o problema de cortar mola é que qdo o pneu do carro fura, por ex, vc ergue o carro pra trocar o pneu e na hora de descer o carro denovo e mola pode não encaixar no lugar certo, sabe? Daí começa a dar dor de cabeça. Fora quando mandamos pra manutenção e sempre colocam o carro em elevador.

 

Mas tbm, até hoje nunca tive que trocar pneu furado (tenho 8 anos de carteira) rs. Então é uma coisa a se pensar, já que a diferença de altura é bem pequena e não chama atenção de polícia e nem de seguro....

 

Se mais alguém tiver opiniões sobre o assunto, estou interessado. Mas seria o caso de comprar outro jogo de molas pra cortar.

Abs

 

Já tive esse problema de molas desencaixarem, isso ocorre na traseira.

Suspensão desse jeito ai não dá, é um grande risco.

É perigoso andar na estrada com mola desencaixada e carro muito baixo, "manolagem" total. Não se pode tirar a segurança pra deixar o carro bonito.

Eu mesmo penso em colocar rosca pra dar uma baixadinha mínima e deixar o carro "socado" pra dar uma voltinha no final de semana, um evento especial (p. ex. encontro), etc, sem legalizar nem nada.

Ou comprar as esportivas e mandar pintar de preto, no padrão original, pra dar uma baixadinha e não ter galho nenhum, tanto com PM quanto com seguro.

Está difícil, hehehe.

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Senhores, sou novato, frango aqui no forum, rsrs. Troque um Stilo num Voyage 2011/2012 Trend 1.6 com Ar. No Stilo eu tinha as molas H&R as quais eu retirei na hora da troca e estou com elas. Pretendo lançar as rodas 17 do Gol Power no meu Voya com Pneus Goodyear 205/45 17. Será que essas molas H&R do Stilo servem no Voya ?

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macaulay ou ou red coil, qual vcs recomendam? 

 

 

Pessoal, MOLAS MACAULAY, alguém usa? recomenda? 

Passem suas impressões, de preferencia, com roda 15 e 195/55!

 

Macaulay não presta, comprei um kit pro meu G5 e principalmente as molas traseiras vieram "cansadas" e liguei pra pedir a troca e disseram que nao iam fazer porque ja estavam usadas, sendo que tinha que colocar no carro pra testar (logico) e a reclamação foi feita com uma semana de uso.

maus curtiu isso

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Alguém sabe me dizer o custo mais ou menos da mão de obra pra instalar as molas?  :dontknow:

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Alguém sabe me dizer o custo mais ou menos da mão de obra pra instalar as molas?  :dontknow:

De 100 a 120 reais

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Alguém sabe me dizer o custo mais ou menos da mão de obra pra instalar as molas? :dontknow:

Me cobraram 100 + 40 para alinhar

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Alguém pode me indicar algum lugar pra instalar/comprar as molas esportivas em Curitiba? Aqui perto de casa o cara me pediu mil dilmas instalado :fie1:

Editado por GuiRamos

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Alguém pode me indicar algum lugar pra instalar/comprar as molas esportivas em Curitiba? Aqui perto de casa o cara me pediu mil dilmas instalado :fie1:

Cara, comprei as molas ai na Sigmacar.com.br e entregaram aqui.

Vai la e aproveita a promoção das molas h&r, sao otimas

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Cara, comprei as molas ai na Sigmacar.com.br e entregaram aqui.

Vai la e aproveita a promoção das molas h&r, sao otimas

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Opa, aqui tem uma Sigma, vou lá dar uma olhada, valeu  :wave:

 

Fui em um "auto-center" aqui perto de casa, e o cara queria cortar minhas molas, falou que dava na mesma e tals... pagar minha susp nova depois ele não quer né? haha

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Opa, aqui tem uma Sigma, vou lá dar uma olhada, valeu  :wave:

 

Fui em um "auto-center" aqui perto de casa, e o cara queria cortar minhas molas, falou que dava na mesma e tals... pagar minha susp nova depois ele não quer né? haha

nao corta mola nao.

pode pegar essa ai que falei que voce vai gostar

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Opa, aqui tem uma Sigma, vou lá dar uma olhada, valeu  :wave:

 

Fui em um "auto-center" aqui perto de casa, e o cara queria cortar minhas molas, falou que dava na mesma e tals... pagar minha susp nova depois ele não quer né? haha

Comprei as H&R ontem na sigma, paguei R$ 426,55 á vista no boleto mais frete para Gyn, no cartao fica 449 e dividem em 10x s/ juros.

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Ola tenho uma duvida , o gol 1.0 (motar deve ser mais leve que do 1.6) 
 

eu tinha 1 gol g5 1.0 basico , comprei molas esportiva da macaulay, pessimo molas, o mecanico falo q parecia as de 1.6 ... , coloquei com rodas aro 17 ficaram muito alto tipo 4 a 5 dedos , ai cortei , para 3 dedos , ai passo tempo cortei mais pouco ficando 1 dedo , ( muito seco para andar) 

levante o carro vendi , peguei astra vendi agora estou com uma saveiro trooper , e mandei fazer os amortecedores dianteiros para rebaixar , e estava pensando coloca a mola do gol 1.0  na frente pra da mais uma baixadinha porem nao sei se a do 1.0 muda para 1.6 , e tbm pensei colocar as esportivas cortadas juntu com amortecedores trabalhado , 

a esportiva ta com 4 elos total , do começo a o fim , 

 

alguem ja coloca molas 1.0 no 1.6 ?

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Alguém sabe me dizer se as molas esportivas do gol servem no voyage? 

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Pois é...eu gostaria de saber qual destas é que baixa de forma mais sútil...3 dedos no máximo entre o pneu e o paralama...pq aqui no DF é tenso...os caras enchem o saco...ajuda aí, galera!! O carro tá com 205/40R17.

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Pessoal que comprou as H&R, por favor relatem o que acharam do resultado! 

Abraço

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Pessoal que comprou as H&R, por favor relatem o que acharam do resultado! 

Abraço

No grupo G5 - G6 Clube Curitiba falaram o seguinte: 

Guilherme Marks altura que não vai se encomodar, e molas são top!

 

Guilherme Marks são as melhores molas, baxam legal e o conforto continua excelente, com mais estabilidade, deveria vir original com molas assim!

 

Raphael Souza o meu ta com a HeR também, conforto ta ótimo e baixou legal até, pode pegar de certeza Guilherme Ramos

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uso macaulay, e nunca tive problema, cortei até um elo traszeiro para fica por igual segue abaixo.

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Coloquei as molas H&R ontem e também comprei na Sigma de Curitiba por um ótimo preço (R$ 449,00 + frete)

 

O carro pinga um pouco duro, mantendo uns 80 a 85% do conforto do original, fora isso as molas são ótimas, pois deixam o carro na altura que eu gosto!

 

Com pneu 205/40/17 o vão que ficava era de um palmo entre pneus e paralamas na frente e de 6 dedos na parte traseira, agora ficam 3 dedos justos nos 4 vãos. O carro ficou alinhadinho!

 

obs.: Conforto de original, só original mesmo, porque quem quer baixar nem que seja um pouco, já tem que abrir mão da maciez das molas originais!

 

Seguem fotos do antes e depois e das diferenças entre as molas!

 

post-18933-0-03217900-1372646227_thumb.jpost-18933-0-93173700-1372646241_thumb.jpost-18933-0-38084300-1372646233_thumb.j

 

 

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Boa Noite Galerinha, tenho um Gol GV com rodas 17"

Atualmente essa semana coloquei um jogo de molas Red Coil no meu Gol, porém estou com problemas que seria :

 

1° O lado esquerdo ficou Beleza

2° O lado direito ficou mais alto que o esquerdo

3° Quando sai da oficina onde instalaram disseram que eu tinha que dar umas voltas para as molas encaixarem melhor

4° as Molas encaixaram sim, porém o lado direito dianteiro ficou descompensado de altura em vista do lado esquerdo ou seja meu carro ta andando meio torto, e o lado direito Dele não ajusta com o lado esquerdo!

 

Sou Novo aqui no Forum e queria receber essa ajuda...!

Bom é isso pessoal se puderem me ajudar eu agradeço demais ! Um abraço Fiquem Com Deus.

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Boa Noite Galerinha, tenho um Gol GV com rodas 17"

Atualmente essa semana coloquei um jogo de molas Red Coil no meu Gol, porém estou com problemas que seria :

 

1° O lado esquerdo ficou Beleza

2° O lado direito ficou mais alto que o esquerdo

3° Quando sai da oficina onde instalaram disseram que eu tinha que dar umas voltas para as molas encaixarem melhor

4° as Molas encaixaram sim, porém o lado direito dianteiro ficou descompensado de altura em vista do lado esquerdo ou seja meu carro ta andando meio torto, e o lado direito Dele não ajusta com o lado esquerdo!

 

Sou Novo aqui no Forum e queria receber essa ajuda...!

Bom é isso pessoal se puderem me ajudar eu agradeço demais ! Um abraço Fiquem Com Deus.

 

Cara, defeito na mola, só pode. E outra, tem que encaixar na colocação e não andando, manda refazerem o serviço

 

Abs!

Bruno Marques curtiu isso

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Obrigado...as molas estão em perfeito estado...porém acho que tem aquela diferença de ser pra carro com ar...o meu nao tem AR...por conta do peso ser mais leve acho que por isso ficou mais alto..no mais obrigado !

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Alguém tem alguma foto do G5 com aro 15 e suspensão red coil ?
Será que fica muito baixo?

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  Bem Galera, pra quem e de São Paulo, eu indico o Alonso Molas, ele e um Velilho que trabalhava em uma montadora na Parte de Molas, e a usn 20 anos atras ele pediu as contas e foi montar o seu próprio negocio, (Alonso Molas), Ele rebaixa carro como ninguém, todos os meus carro que rebaixei lá ficaram muito bons, tanto e que meus amigos andavam e falavam não e possível o carro fica perfeito, Ele e um especialista, tanto e que ele não deixa ninguém entrar aonde e feito (Á Magica), ele diz que aprendeu tudo sobre molas na época que ele trabalhava na Industria Automotiva, Por isso hoje ele faz oque quer com as molas e não perde o conforto !!

  Pra quem quiser ai segue o contato dele.: http://www.alonsomolas.com.br/new_site/contato.php

 

  Abraços

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