fellipelang

Pirelli p4 cinturatto lixo? Não sei o que eh pneu bom mais... Rodei 75000 com esses pneus e nunca furei nenhum... Hehehe Abraço

Meu carro tem 2 anos e meio e 75000km rodados. Todo o sistema de freio eu original. não existe segredo, carro que roda em estrada e usa freio motor não desgasta pastilhas e discos.

G6 é mais manco que o G5, porém gasta menos.

Sentar o pau nos primeiros 1000 km não vai mudar praticamente nada na vida útil do motor. O motor vai rodar mais 250-300 mil km depois, então acredito que a durabilidade esteja relacionada ao uso do motor durante a sua vida (uso em rodovia, troca de óleo no período certo, etc) e não baseada nos primeiros 1000km. Questão de opinião, abraço.

O meu baixou óleo nos primeiros 10 mil km. Chegou no mínimo. Depois disso nunca mais baixou, hoje está com 70 mil km. É um 11/12 1.0 O carrinho bom, só gastei com óleo correias e parte de ignicao (velas e cabos). Nunca me deixou na mão.

do gol não troquei ainda mas sempre usei o da lubrax, bom e barato!

É muito dificil o acesso para tirar o anti-chamas? meu carro tá com 70mil km e nunca limpei, porém uso óleo correto e troco na km certa. Mesmo assim acho que vale a pena da uma conferida

o estalo é o relé cara, todos carros tem quando vc aperta o botão do ac no painel, um relé aciona o sistema de ar condicionado e dá esse estalo. perfeitamente normal, seu carro não vai "abrir o bico".

fiz a média na bomba: 510km com 41,1L de gasolina (comum shell) = 12,40km/L trajeto 100% urbano ar condicionado ligado só de tardezinha quando volto pra casa, na ida pro trabalho de manhã não tem necessidade trajeto diário: 16km para ir e 16 para voltar to satisfeito com a média, não tem como melhorar nesse transito infernal :/

1.6 completo zero km por 32 mil reais? tem certeza desse valor? tá barato demais!!! compra logo

antes de concluir que o motor está com folga e necessita de retífica te aconselho a procurar um mecânico e medir compressão dos cilindros. abraço

Amigo, se está batendo tucho e tu colocar um óleo mais grosso vai bater mais ainda. Eu não trocaria a viscosidade a não ser que o motor comece a baixar óleo, mas isso seria com uns 250 mil km e seria só um paleativo antes de fazer a retifica Ja vi gol g4 ( mesmo motor EA-111) com 300mil km recém começando a fumar Se estiver batendo muito tucho na fase fria, vale a pena trocar os tuchos e boa. Engrossar o óleo não é a melhor solução, só vai dificultar a lubrificação na fase fria. Abraço

acabaram de chegar na marca de segurança.. pirelli cinturato p4 dura muito

meu carro é 11/12 e está com quase 70 mil km... familia mora no interior e tal então viajo bastante se eu quiser baixo a km para 35~40 mil e ninguém vai perceber, porém acho isso uma canalhisse e jamais faria até os pneus são originais ainda hehehe

e o fate O ? alguem conhece/usa?